Mclaren F1 在賽車史上具有極其重要的地位。

它誕生于 1992 年，是 90 年代的頂級超跑。邁凱倫 F1 融合了大量 F1 賽車技術(shù)，在當(dāng)時多項技術(shù)遙遙領(lǐng)先。

其搭載來自寶馬的 6.1 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 627 匹，峰值扭矩 651 牛米，百公里加速僅 3.2 秒，在 1990 年代這樣的性能堪稱卓越。

它的座椅布局獨特，駕駛員座椅位于兩個乘客座椅位置的中央且稍向前布置，提供了出色的視野。

1998 年 3 月 31 日，帶有改進轉(zhuǎn)速限制器的 XP5 原型機創(chuàng)下吉尼斯世界紀錄，極速達到 386.4km/h，成為當(dāng)時最快的量產(chǎn)汽車。

雖然未專為賽道設(shè)計，但改進后的賽車版仍在 1995 年贏得勒芒 24 小時耐力賽。

在 2005 年之前，它一直保持著世界上跑的最快的量產(chǎn)跑車紀錄，直到被科尼賽克 CCR 打破。

它被英國汽車雜志《Autocar》稱贊為公路專用的最好駕駛機器，也被列為偉大的汽車之一。

上世紀 90 年代，它讓邁凱倫在民用公路跑車領(lǐng)域的影響力與法拉利、保時捷持平，以 F1 GTR 賽車奪冠展現(xiàn)全能形象，成為汽車發(fā)展史上最經(jīng)典的超級跑車之一。

它是邁凱倫品牌的靈魂車型，備受期待其繼任車型。

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