McLaren F1 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能極其出色。它能在 3.2 秒內(nèi)從靜止加速到 100km/h，極速突破 380km/h，公證記錄的極速達(dá) 386km/h，最好成績的極速為 391km/h，理論極速更是在 400km/h 以上，不過實(shí)際情況受制于 90 年代初的變速箱和輪胎。

其發(fā)動(dòng)機(jī)是由寶馬 M 部門打造，提供的代號(hào)為 S70 的 6.1 升 V12，街道版本在 7500 轉(zhuǎn)輸出 627 馬力，扭力在 5600 轉(zhuǎn)輸出 650NM。1995 年 F1 LM 特別紀(jì)念版輸出達(dá)到 680 馬力。

在 1990 年代，這樣的數(shù)據(jù)簡直驚人。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使得 McLaren F1 成為當(dāng)時(shí)世界上跑的最快的量產(chǎn)跑車，這個(gè)紀(jì)錄從 1994 年進(jìn)入批量生產(chǎn)一直保持到 2005 年停產(chǎn)。

后來參加 90 年代的多項(xiàng)賽事，比如 1995 年推出參加“勒芒 24 小時(shí)耐力賽”的 McLaren F1 GTR 賽道版車型，車重減輕到 940kg，由于受制賽事規(guī)則，動(dòng)力被降至 600bhp，扭矩輸 527NM/5400 轉(zhuǎn)，0-100km/h 加速在 3 秒內(nèi)完成，最高時(shí)速超過了 300km/h，賽道實(shí)戰(zhàn)最高記錄為 281km/h，首次參賽便獲得勒芒 24 小時(shí)耐力賽第 1，3，4，5，13 的名次。

在老外眼中，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是最強(qiáng)的之一，強(qiáng)大的 V12 引擎縱橫了整個(gè) 90 年代。而且 McLaren F1 很稀有，僅生產(chǎn)了 106 輛。