要提高 TFSI 發(fā)動機的性能，可以從以下方面著手。

首先是刷 ECU 特調，像奧迪 A6L 40TFSI 和奧迪 A4L 40TFSI 就通過艾森刷 ECU 特調，在素車階段無需改動硬件，且在發(fā)動機變速箱承受范圍內挖掘動力，讓低功率發(fā)動機能達到高功率的動力水準。比如增加 50 匹馬力、80 牛米扭矩。

其次，TFSI 發(fā)動機是渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動機，將渦輪增壓和燃油分層噴射技術相結合，能充分發(fā)揮二者優(yōu)勢，進一步提高性能，滿足油耗和排放要求。渦輪增壓可以提高進氣量，缸內直噴能提高燃燒效率，從而提升動力輸出。

還有，要注意影響奧迪 TFSI 性能發(fā)揮的因素。它采用燃油直噴和分級燃燒技術，提高燃油利用率和經濟性。渦輪增壓技術在低轉速下提供強大扭矩輸出，加速性能更優(yōu)。車尾數字反映車輛動力性能，數字越大動力越強。計算方式為 100 公里/1 小時/100 公里加速所用時間/9.8，最后一位數字以 0 或 5 結束。

另外，TFSI 技術在國內因客觀因素分層噴射技術被取代為渦輪增壓缸內直噴技術。

總之，通過刷 ECU 特調、發(fā)揮技術優(yōu)勢、了解影響因素等方式，能有效提高 TFSI 發(fā)動機的性能。