車輛購置稅取消是否會(huì)刺激二手車市場的交易?

車輛購置稅取消會(huì)刺激二手車市場的交易。原因主要在于:

首先,對于在新車和二手車之間猶豫的部分客戶,新車購置稅取消會(huì)削弱二手車的價(jià)格優(yōu)勢,這可能促使他們轉(zhuǎn)向新車,但對于預(yù)算有限、僅考慮低價(jià)代步車的客戶,影響不大。

其次,購置稅取消會(huì)促進(jìn)二手車的置換,大批換購車主會(huì)將手上的二手車售出,從而增加二手車的交易量。

而且,這一政策持續(xù)時(shí)間較長的話,會(huì)沖擊二手車市的產(chǎn)品價(jià)格行情,拉低大部分二手車的銷售價(jià)格,進(jìn)而促進(jìn)交易。

另外,從過往經(jīng)驗(yàn)看,此前有過兩次減征購置稅的先例,當(dāng)時(shí)新車銷量和二手車交易量都有所提升。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹也表示,減征購置稅能刺激新車市場消費(fèi),可能會(huì)讓部分搖擺客戶重新考量。但像從事二手車業(yè)務(wù)的李先生說的,對于入門級(jí)客戶影響不大。

新能源汽車免購置稅政策對其在二手車市場的交易不會(huì)造成直接影響。新能源汽車在二手車市場的交易主要受車輛品牌、車況、里程數(shù)、使用年限、市場需求和整體市場環(huán)境等因素影響。

雖然免稅政策可能影響新車市場購車決策,但不直接作用于二手車市場,且新能源汽車在二手車市場保值率普遍較低。

取消車輛購置稅還有助于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),拉動(dòng)全部自主品牌車型、全部合資品牌主流車型以及部分入門級(jí)豪華車市場的需求,能擴(kuò)大內(nèi)需,在消費(fèi)端促進(jìn)主流消費(fèi)群體恢復(fù)信心,降低購買壓力。比如 2022 年 6 月至 8 月期間,約 355.3 萬輛車享受了車輛購置稅減征政策,累計(jì)減征車購稅 230.4 億元,汽車市場逐漸回暖。

像在佛山的二手車市場,到店查看和購買二手車的人群絡(luò)繹不絕,不少店的人流量多過附近 4S 店。專業(yè)人士分析,新車的購置稅優(yōu)惠取消進(jìn)一步拉開了二手車和新車之間的價(jià)格差距,是利好。元旦期間,二手車市場成交火爆,交易活躍,有的競拍場合連續(xù)叫價(jià)十幾輪才能一錘定音,熱銷車型一車難求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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