電子警察抓拍闖紅燈的原理是什么?

電子警察抓拍闖紅燈主要通過以下原理:

車輛在紅燈狀態(tài)下,會(huì)被車輛檢測器監(jiān)測。當(dāng)車輛前輪進(jìn)入第一個(gè)線圈(未越過停止線),電警抓拍單元采集第一張高清圖片。

車輛在紅燈期間進(jìn)入第二個(gè)線圈(壓在停止線上),電子警察抓拍單元采集第二張違法過程圖片。

在違法車輛離開第二個(gè)線圈(已越過停止線)以后延時(shí)若干,電警抓拍單元采集第三張違法過程圖片。按規(guī)定,將一次闖紅燈行為產(chǎn)生的 3 張照片記錄合成為 1 張圖片,并完成時(shí)間、地點(diǎn)、方向和車道等信息疊加。每張圖片均包含清晰可辨的車輛全貌、紅燈信號(hào)、車牌號(hào)碼、停車線等信息。

還有通過視頻檢測的方式,當(dāng)視頻分析記錄儀檢測到有目標(biāo)進(jìn)入停車線內(nèi)的視頻檢測區(qū)域時(shí),立即對檢測的目標(biāo)進(jìn)行車牌識(shí)別,若能識(shí)別到車牌,則將該圖片作為第一張闖紅燈圖片保存。當(dāng)檢測到紅燈期間車輛離開觸發(fā)線 1 時(shí),采集第二張闖紅燈圖片。當(dāng)檢測到紅燈期間車輛離開觸發(fā)線 2 時(shí),采集第三張闖紅燈圖片。

另外,現(xiàn)在紅光電子眼拍照很多由地壓式磁感應(yīng)線圈控制。在警戒線之前和之后,有埋有感應(yīng)線圈的菱形凹槽。紅燈亮?xí)r,汽車前輪壓到感應(yīng)線圈上,電子眼拍攝第一張照片;后輪壓到感應(yīng)線圈上,拍攝第二張照片;整輛汽車穿過交叉路口并壓到對面路口上的警告線上的磁感應(yīng)線圈時(shí),拍攝第三張照片。

現(xiàn)在的“電子眼”抓拍主要有傳感觸發(fā)和電子攝像兩種方式。傳感觸發(fā)專門抓闖紅燈違章,地下埋設(shè)感應(yīng)線圈,紅燈亮后 3 秒啟動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng),車輛壓線就會(huì)被拍下第一張違章照片,并自動(dòng)觸發(fā)第二張。電子攝像方式是目前最常見的,攝像頭對經(jīng)過監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的車輛實(shí)時(shí)捕捉,有違章行為時(shí)連續(xù)抓拍多張過程圖片,并上傳到控制中心處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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