闖紅燈抓拍系統(tǒng)的工作原理主要是基于電子眼的抓拍技術(shù)。

紅燈亮起時(shí)，電子眼會(huì)自動(dòng)拍攝車(chē)輛三張照片，分別是停止線(xiàn)前未越線(xiàn)的、路中間的和駛遠(yuǎn)的。三張齊全就界定為闖紅燈。有時(shí)誤闖紅燈在路中間急剎，電子眼只拍兩張就不會(huì)上傳。

電子眼抓拍照片按紅燈周期上傳，不滿(mǎn)三張不會(huì)上傳。交通路口抓拍闖紅燈有兩種方式，一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線(xiàn)圈加橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機(jī)，另一種是架設(shè)攝像機(jī)。

不管哪種，都會(huì)拍至少三張，包括瞬間違章、號(hào)牌識(shí)別和全景圖片，且 24 小時(shí)開(kāi)機(jī)，圖片保留約一周。

電子眼靠感應(yīng)線(xiàn)感應(yīng)路面汽車(chē)壓力，信號(hào)經(jīng)傳感器到中央處理器，送寄存器暫存，在紅燈周期內(nèi)同一時(shí)間間隔產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)視為“有效”。比如紅燈時(shí)前輪過(guò)線(xiàn)后輪未過(guò)線(xiàn)，只一個(gè)脈沖，不拍照。

黃燈亮延時(shí) 2 秒啟動(dòng)拍照系統(tǒng)，紅燈亮已啟動(dòng)，綠燈快亮?xí)r提前 2 秒關(guān)閉，防止誤拍。電子眼工作時(shí)，汽車(chē)過(guò)感應(yīng)線(xiàn)產(chǎn)生壓力變化激發(fā)電信號(hào)，轉(zhuǎn)數(shù)字信號(hào)并記錄分析。同一紅燈周期收到兩個(gè)脈沖視為闖紅燈啟動(dòng)抓拍。

要避免闖紅燈，有箭頭指示燈的路口嚴(yán)格按指示，沒(méi)箭頭的關(guān)注圓燈變換。紅燈車(chē)頭別過(guò)線(xiàn)，黃燈立即停，綠燈剛閃距離近速度快盡快過(guò)，遠(yuǎn)、慢或擁堵提前減速停車(chē)。城市駕駛養(yǎng)成到斑馬線(xiàn)或停止線(xiàn)就找交通燈的習(xí)慣，減少違法保障安全。