問(wèn)

電動(dòng)汽車價(jià)格表與傳統(tǒng)燃油車價(jià)格表有何關(guān)聯(lián)?

電動(dòng)汽車價(jià)格表與傳統(tǒng)燃油車價(jià)格表存在多方面關(guān)聯(lián)。

在油費(fèi)上,電動(dòng)汽車百公里耗電量約 12 度至 15 度,居民用電費(fèi)用約 0.8 元一度,百公里電費(fèi) 9.6 元至 12 元,而燃油車百公里油費(fèi) 50 元至 60 元。行駛 10 萬(wàn)公里,電動(dòng)汽車電費(fèi)約 1000 元,燃油車油費(fèi) 6 萬(wàn)元。

保養(yǎng)方面,燃油車 1 萬(wàn)公里小保養(yǎng)約 300 元,2 至 3 萬(wàn)公里中保養(yǎng)約 1000 元,電動(dòng)汽車保養(yǎng)間隔長(zhǎng),2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次約 300 元,總體保養(yǎng)費(fèi)用低。

保險(xiǎn)上,新能源汽車通常比同級(jí)燃油車高約 3000 元。

購(gòu)車成本上,同款車型電動(dòng)汽車落地價(jià)通常比燃油車高,比如比亞迪宋 plus 純電尊貴型近 18 萬(wàn),燃油車約 13 萬(wàn)。但隨著補(bǔ)貼退坡和原材料價(jià)格變化,電動(dòng)汽車價(jià)格有波動(dòng)。電池質(zhì)保有服務(wù),電動(dòng)版與燃油版差價(jià)主要在動(dòng)力系統(tǒng),電池組成本高,研發(fā)成本也高。

不過(guò)電動(dòng)汽車有政策扶持的新能源牌照和低日常使用成本優(yōu)勢(shì),城市通勤經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,主流品牌電池組終身質(zhì)保。在中國(guó),電動(dòng)汽車平均售價(jià)已低于燃油車,電池成本持續(xù)下降。2023 年純電汽車平均價(jià) 23 萬(wàn)元,插電式混合動(dòng)力 25 萬(wàn)元,純?nèi)加蛙嚭陀碗娀靹?dòng)分別在 25 萬(wàn)和 35 萬(wàn)元。2024 年一季度,純電車型近三分之二銷售價(jià)格低于同級(jí)燃油車。

貸款方面,新能源汽車享受更高貸款比例,貶值初期快但后期趨緩。

綜合來(lái)看,電動(dòng)汽車在燃料、保養(yǎng)成本等方面有優(yōu)勢(shì),仍具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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