電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)可能會(huì)產(chǎn)生噪音。

電動(dòng)汽車一般配備大容量的鋰離子電池組，為確保電池正常運(yùn)行和安全，電池管理系統(tǒng)需實(shí)時(shí)監(jiān)控，即便在車輛停放狀態(tài)下，也可能進(jìn)行后臺(tái)操作，比如電池平衡、溫度監(jiān)測(cè)等，這會(huì)引起輕微聲音。

電池系統(tǒng)中的充電和放電過(guò)程會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，導(dǎo)致噪音。而且在啟動(dòng)時(shí)，電池系統(tǒng)同樣可能產(chǎn)生噪音。

如果電動(dòng)汽車在停放時(shí)發(fā)出異常巨大的聲音，或聲音持續(xù)不斷，那可能是車輛出現(xiàn)故障，應(yīng)馬上聯(lián)系汽車生產(chǎn)商或汽車維修店檢查修理。

電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí)，電池系統(tǒng)產(chǎn)生噪音的原因有：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的電磁場(chǎng)會(huì)引起部分結(jié)構(gòu)共振，動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置中的齒輪、傳動(dòng)帶等部件摩擦也會(huì)產(chǎn)生噪音。

電動(dòng)汽車在運(yùn)行中發(fā)出“嗡嗡嗡”的聲音，可能是電動(dòng)機(jī)在加速或負(fù)荷大時(shí)產(chǎn)生電動(dòng)噪音，電池包在充電或放電、特別是快充或高溫環(huán)境下，內(nèi)部電子活動(dòng)產(chǎn)生微弱聲音，還有冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)也可能產(chǎn)生類似聲音。但這些聲音通常較小，且不會(huì)持續(xù)太久。

消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的聲音要求越來(lái)越高，多數(shù)電動(dòng)汽車制造商配備發(fā)聲器，在有物體靠近時(shí)發(fā)出警告聲音。

新能源汽車靜謐性好，不過(guò)上高速后風(fēng)噪、路噪和胎噪可能較明顯，有些車主會(huì)做全車降噪改裝。

總之，電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音一般不大，若有異常需及時(shí)檢查處理。