購車新政出臺會對進口汽車的價格產(chǎn)生影響。

首先，進口汽車取消保稅、自動申請進口許可制度的實施、具有整車特征進口散件管理辦法等一系列政策性變化，可能導(dǎo)致經(jīng)營進口車成本上漲和進口企業(yè)的大量退出，造成進口車供貨緊張，從而有價格上漲的趨勢。

但匯率雖會造成進口車價格浮動，然而其影響有限，不會導(dǎo)致日系、歐系和美系進口車價格全面上調(diào)。

其次，汽車平行進口試點工作的開展，打破國外汽車制造商的渠道壟斷，進口車市場售價有望下降 20%左右。

再者，降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅政策實施后，一些進口車與合資車價格重疊，讓消費者有了更多選擇。比如華晨寶馬 X1 和進口寶馬 X2 同平臺產(chǎn)品，價格區(qū)間重疊，消費者可對比外觀、車身尺寸等方面進行選擇。

另外，天津市商務(wù)局透露中國質(zhì)量認證中心可能發(fā)布新政策及措施，解決平行進口車國六驗證問題，雖有部分消費者擔心優(yōu)惠幅度減小或恢復(fù)加價，但目前來看這種情況不太可能發(fā)生，整體價格仍比 4S 店便宜。

最后，海南交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策正式落地，在海南自貿(mào)港注冊登記并符合條件的企業(yè)，進口符合規(guī)定的車輛可享受“零關(guān)稅”，降低進口車價格。

總之，購車新政對進口汽車價格的影響是多方面的，有促使價格上漲的因素，也有導(dǎo)致價格下降的因素，消費者需綜合考慮各種情況作出選擇。