2023 年購(gòu)置稅減半新政策對(duì)汽車市場(chǎng)影響不小。

新能源汽車方面，2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日購(gòu)置且單車價(jià)格不含增值稅不超 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車，免征車輛購(gòu)置稅。燃油車無法享受此政策。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日，購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日，購(gòu)置的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬元。

對(duì)于新能源車市，政策影響有別。中端新能源車受影響較小，小鵬汽車在售車型基本在免稅范圍，僅幾款高配車型需繳納少量購(gòu)置稅。高端新能源車，如售價(jià)超 33.9 萬元的，車主需繳納部分購(gòu)置稅，但豪車購(gòu)買者不太在乎。

政策調(diào)整對(duì) A00 級(jí)乘用車有一定利空，減免門檻提高，技術(shù)指標(biāo)要求更嚴(yán)。像工信部等發(fā)布的《技術(shù)公告》，就提高了能耗、續(xù)航里程等指標(biāo)要求，還新增了低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)要求。

列入免征購(gòu)置稅名單的新能源汽車包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池汽車等。車輛購(gòu)置日期按有效憑證開具日期確定。

現(xiàn)行政策延期，能為新能源汽車市場(chǎng)注入動(dòng)力，消費(fèi)者購(gòu)車負(fù)擔(dān)不增，購(gòu)買熱情不減，車企能更專注創(chuàng)新研發(fā)，傳統(tǒng)車企也會(huì)重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

總體來說，購(gòu)置稅政策的調(diào)整，穩(wěn)定了新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。