新手掛擋時(shí)踩油門(mén)容易犯這些錯(cuò)誤。

比如加擋前沖車不足，沖車時(shí)右腳輕放油門(mén)，車速?zèng)]明顯提高就加擋會(huì)拖擋。

還有加擋前沖車過(guò)度，不能準(zhǔn)確判斷擋位速度范圍，像轎車 1 擋加 2 擋，稍一帶油門(mén)就行，不能大油門(mén)沖車，也別反復(fù)沖車。

操作變速桿生拉硬拽，可能是離合沒(méi)踩到底或手腳不協(xié)調(diào)。

摘擋后搖桿也是錯(cuò)誤的，摘到空擋別亂搖。

科目三加減擋位有 7 大忌，離合器沒(méi)抬干凈就踩油門(mén)會(huì)被判使用踏板不當(dāng)掛科。

半離合踩油門(mén)又踩離合換擋會(huì)被判越級(jí)加擋扣分或不合格。

離合沒(méi)踩到底就掛擋，超 3 - 5 秒掛不進(jìn)會(huì)被判空擋滑行掛科。

掛擋太快系統(tǒng)沒(méi)感應(yīng)到會(huì)掛科。

掛擋手法不對(duì)用力過(guò)猛身體晃動(dòng)方向跑偏會(huì)掛科。

擋速不匹配不及時(shí)糾正會(huì)扣分，長(zhǎng)時(shí)間不匹配會(huì)掛科。

掛擋時(shí)低頭看擋位會(huì)掛科。

常見(jiàn)錯(cuò)誤掛擋方式有掛擋不入，要記住先腳后手，先踩離合到底再掛檔。

長(zhǎng)時(shí)間低速行駛會(huì)掛科，考試時(shí)車速要適中。

低頭看擋、掛錯(cuò)擋位要避免，多了解擋位分布多練習(xí)。

擋速不匹配要遵循加擋先加油，減擋先減速。

掛擋時(shí)踩油門(mén)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)和離合器磨損，車掛擋踩油門(mén)不走可能是離合器失靈、變速箱問(wèn)題或輪胎摩擦力不足，要及時(shí)檢修更換。

空檔長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)或長(zhǎng)時(shí)間空檔滑行會(huì)磨損同步齒輪和分離軸承，損壞變速箱，縮短汽車壽命。

換擋時(shí)踩油門(mén)要合適，不宜踩 2 離合，會(huì)打齒損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，掛空擋踩油門(mén)車速過(guò)高。