問
國產(chǎn)汽車品牌在出口方面有哪些進(jìn)展?
國產(chǎn)汽車品牌在出口方面進(jìn)展顯著。
奇瑞汽車表現(xiàn)搶眼,今年 1-11 月累計(jì)出口達(dá) 104.6 萬輛,同比增長 22%,11 月出口量為 104911 輛,同比增長 10.5%,且連續(xù) 22 年成為國產(chǎn)品牌出口量第一。
出口車型方面,瑞虎系列 SUV 深受海外消費(fèi)者喜愛,在俄羅斯市場,奇瑞歐萌達(dá)和星途品牌也很受歡迎。奇瑞還通過與意大利 DR 汽車公司特殊合作,敲開了意大利市場的大門。
中國汽車出口已超越日本,位居全球第一大汽車出口國。2023 年出口量達(dá) 522 萬輛,同比增加 57.4%,新能源汽車出口也進(jìn)一步攀升。今年以來,出口繼續(xù)保持良好勢頭。
出口市場方面,最大的單一市場是俄羅斯,其次是墨西哥,沙特阿拉伯、巴西、阿聯(lián)酋和比利時(shí)等規(guī)模也在 20 萬輛以上。
中國汽車出口主要面向非發(fā)達(dá)國家和地區(qū),在歐美市場存在感較低。新能源汽車出口方面,歐盟對進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車征收高額關(guān)稅,一些中國汽車公司調(diào)整策略,增加出口混合動(dòng)力汽車計(jì)劃。今年 10 月,中國對歐盟的出口插混突然獲得強(qiáng)勢增長。
新勢力車企哪吒汽車出海成績顯著,1-5 月新能源汽車出口 16458 輛,位列車企新能源汽車出口量第五,新勢力車企出口量第一,并在泰國、印尼、馬來西亞建立工廠,積極開拓南亞和中南美市場。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
上車牌的費(fèi)用并非全國完全統(tǒng)一,而是由固定工本費(fèi)、可選代辦服務(wù)費(fèi)及地區(qū)附加費(fèi)用共同構(gòu)成,不同地區(qū)與辦理方式下的總支出差異顯著。其中,車輛上牌的基礎(chǔ)工本費(fèi)在全國范圍內(nèi)有明確統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),汽車類機(jī)動(dòng)車的反光號牌、登記證書與行駛證工本費(fèi)合計(jì)125元,這
面包車交強(qiáng)險(xiǎn)一年的費(fèi)用并非固定數(shù)值,而是受座位數(shù)、使用性質(zhì)及出險(xiǎn)記錄等多重因素影響,不同座位數(shù)的面包車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格確實(shí)存在明顯區(qū)別。家用面包車中,6座以下車型首年保費(fèi)為950元,6座以上則為1100元;若為企業(yè)非營業(yè)用途的6-10座面包車,首
天津河西區(qū)和南開區(qū)的車牌存在明確區(qū)分,主要通過車牌第二個(gè)字母或特定字符標(biāo)識。根據(jù)天津車牌的區(qū)域編號規(guī)則,河西區(qū)車輛的車牌第二個(gè)字母通常以“C”開頭,而南開區(qū)則對應(yīng)“E”或“D”開頭的標(biāo)識。這種編碼體系是天津?yàn)橐?guī)范車輛注冊地管理設(shè)立的,從津A
上海市區(qū)外地車限行時(shí)間需根據(jù)具體路段區(qū)分,高架快速路為周一至周五7時(shí)至20時(shí),內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路為周一至周五7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),周六、周日及全體公民放假日不限行。這一限行規(guī)則通過差異化時(shí)段管理,既兼顧了城市交通疏導(dǎo)的實(shí)際需求,也為外地車
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