極氪001頂配的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它采用雙電機(jī)，峰值扭矩高達(dá) 768N·m，零百加速僅 3.3 秒，一腳電門(mén)下去，瞬時(shí)加速迅猛，推背感超強(qiáng)。

動(dòng)力儲(chǔ)備充足，在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下，動(dòng)力輸出線性、跟腳，開(kāi)起來(lái)不竄。運(yùn)動(dòng)模式下，3.3 秒的加速能給人極致的爽感。

頂配版的極氪 001 在動(dòng)力方面的調(diào)校值得夸獎(jiǎng)，工程師沒(méi)有急于炫耀動(dòng)力，而是讓車(chē)輛在不同模式下都有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

而且新款車(chē)型在動(dòng)力層面做出了全面提升，雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型最大功率為 580kW，綜合最大扭矩為 810N·m。即使入門(mén)級(jí)車(chē)型，也能做到 6 秒內(nèi)的百公里加速水平。

補(bǔ)能方面，全系用上了 800V 充電平臺(tái)，10%-80%的快充時(shí)間縮短到了 15 分鐘以?xún)?nèi)。

另外，極氪 001 頂配的底盤(pán)配置也很出彩，雙腔空氣懸架加上 CCD 電磁減震組合，車(chē)身高度和懸架剛度能雙維調(diào)節(jié)，還有智能魔毯功能，不同路況都能保證舒適平穩(wěn)。駕駛感受很棒，剎車(chē)表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里制動(dòng)距離僅 34.5 米，方向盤(pán)有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，操控輕松精準(zhǔn)。

盡管車(chē)身大，但在賽道上靈活，空氣懸掛和電磁減震器濾震效果好，智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)能穩(wěn)定車(chē)身強(qiáng)化操控。

總之，極氪 001 頂配在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款非常出色的車(chē)型。