極氪001電動(dòng)汽車(chē)的安全性能那是相當(dāng)出色。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，它就像個(gè)鋼鐵戰(zhàn)士，全車(chē)保護(hù)全方位無(wú)死角，車(chē)頭到車(chē)尾、車(chē)頂?shù)降妆P(pán)，都堅(jiān)固無(wú)比。材料用的是鋼鋁混合，鋁合金和高強(qiáng)鋼占了 94%，碰撞時(shí)變形少，安全有保障。而且這設(shè)計(jì)還在國(guó)際上露過(guò)臉，參加了 EuroCarBody 歐洲車(chē)身大會(huì)。

前碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也很牛，鋁合金門(mén)檻加強(qiáng)件輕且硬，還用了整體擠壓成型技術(shù)，車(chē)身剛度超高，小偏置碰撞也不怕。

在安全測(cè)試方面，中保研和 EU NCAP 的測(cè)試成績(jī)都是杠杠的。中保研測(cè)試中車(chē)輛輔助安全評(píng)價(jià)獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分紀(jì)錄，車(chē)內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)、車(chē)外行人安全評(píng)價(jià)也均為 G 優(yōu)秀，耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)獲 A 良好。

被動(dòng)安全方面，采用極致潰縮吸能策略，前后車(chē)架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì)，能兼顧碰撞潰縮卸力、車(chē)身輕量化和行人保護(hù)。還有“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，能承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊并搭載保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。車(chē)身采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)化頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸，能高效吸收和分散碰撞能量，A 柱、B 柱、車(chē)頂框架等重點(diǎn)部位采用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

“極芯”電池包采用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)，實(shí)現(xiàn)六大安全防護(hù)。輔助安全方面也很厲害，新車(chē)搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能，800 萬(wàn)像素高清攝像頭實(shí)時(shí)感知側(cè)后 70m 內(nèi)盲區(qū)車(chē)輛。還搭載 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，全場(chǎng)景輔助駕駛功能在行人鬼探頭等項(xiàng)目中取得滿分。720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)能在變道、倒車(chē)等場(chǎng)景下提供安全預(yù)警，并與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能結(jié)合，必要時(shí)自動(dòng)介入避免或減輕碰撞傷害。

近日在 2024 年上半年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)中，極氪 001 榮獲五星滿分，再次證明其在安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2025 款極氪 001 的 0.23 超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與 720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，讓性能和安全性達(dá)到新高度，給消費(fèi)者更全面可靠的駕駛體驗(yàn)。