極氪 001 的車重因車型配置不同而有所差異。

2021 年 4 月 15 日上市的極氪 001 自重達 2.38 噸。

2023 款 WE 版 86kWh 的整備質(zhì)量為 2290kg。

2025 款整備質(zhì)量在 2285 千克到 2520 千克之間，最大滿載質(zhì)量在 2785 千克到 2975 千克之間。

搭載磷酸鐵鋰電池的 WE 四驅(qū)版整備重量為 2575kg，是全系最重的，WE 后驅(qū)版為 2285kg，四驅(qū)版比后驅(qū)版重約 290kg。

比如采用 95 度的神行電池版重量 2575kg，同樣是 100 度麒麟電池的極氪 001 為 2285kg。

而搭載 140kWh 電池包的新款極氪 001 申報整備質(zhì)量為 2345kg。

車重增加的原因主要有不同容量和類型的電池，如磷酸鐵鋰電池和大容量的三元鋰電池相對較重，電機功率增大，特別是前電機改成大功率異步電機重量增加，車身結(jié)構(gòu)和配置方面為保證安全性和舒適性采用更堅固但較重的材料和更多配置。

原廠 21 和 22 寸輪胎的載荷要求較高對應(yīng)的輪轂也有一定重量。

雖然極氪 001 車重相對較大，但不能簡單認為車重就代表造車水平不行。

極氪 001 在技術(shù)上很出色，引入了業(yè)界領(lǐng)先的“1 槽 8 線”扁線繞組電驅(qū)動系統(tǒng)以及創(chuàng)新的鎳 55+系動力電池系統(tǒng)，冬季低溫環(huán)境下仍能保持出色續(xù)航里程。

后驅(qū)/四驅(qū)全鋁獨立懸架技術(shù)提升了駕駛體驗，讓車輛更穩(wěn)定、舒適。

充電方面支持大功率充電，效率較高，車載中央顯示屏能清晰展示充電信息。