極氪001可變轉(zhuǎn)向比對駕駛舒適性有何影響?

極氪001 的可變轉(zhuǎn)向比功能對駕駛舒適性有諸多積極影響。

在低速行駛時,比如在狹窄街道或停車場,可變轉(zhuǎn)向比讓轉(zhuǎn)向更加靈活,能輕松完成轉(zhuǎn)向操作。

高速行駛時,轉(zhuǎn)向會相對沉穩(wěn),增加穩(wěn)定性和安全性。

極氪 001 采用前雙叉臂式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架組合,底盤操控性能出色。像 ME 版覆蓋的電磁感應(yīng)+空氣懸架系統(tǒng),進一步平衡了支撐性與舒適性,讓動態(tài)駕控更穩(wěn)定。

其首任車主可免費處理方向盤不自動回正、方向跑偏等問題。

在城區(qū)行駛遇到較窄路口,可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)能有效兼顧轉(zhuǎn)彎響應(yīng)迅捷、原地轉(zhuǎn)向便捷以及執(zhí)行舒適度高。

在越野模式下,最大側(cè)向 G 值可達 0.91,弱化轉(zhuǎn)彎慣性影響,而且采用國際一線馬牌 PC6 與固特異 Eagle F1 AS3 輪胎,提升轉(zhuǎn)彎能力。

值得一提的是,5.9 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,讓車輛在高速和低速時都有不錯表現(xiàn)。

另外,高性能底盤懸架系統(tǒng)能保證優(yōu)秀的操穩(wěn)性能,應(yīng)對中國復(fù)雜路況對舒適性的要求。

總之,極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比功能從多方面提升了駕駛舒適性,為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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