江淮汽車(chē)的召回既有主動(dòng)也有被動(dòng)的情況，但總體來(lái)說(shuō)是以主動(dòng)為主。

江淮同悅的召回就是主動(dòng)行為，在央視 315 特別節(jié)目報(bào)道底邊銹蝕問(wèn)題后，18 小時(shí)內(nèi)江淮汽車(chē)就主動(dòng)向質(zhì)檢總局提出召回申請(qǐng)。江淮承認(rèn)同悅部分車(chē)輛因經(jīng)驗(yàn)不足導(dǎo)致車(chē)身結(jié)構(gòu)內(nèi)表面油漆不充分，一年后會(huì)從內(nèi)向外銹蝕。2010 年底這一問(wèn)題已解決，2011 年起生產(chǎn)的車(chē)輛不再有此缺陷，2013 年第二代產(chǎn)品更是將車(chē)身銹蝕問(wèn)題作為重要控制項(xiàng)目，還專(zhuān)門(mén)到海南進(jìn)行銹蝕試驗(yàn)確保質(zhì)量。涉及召回的同悅轎車(chē)，各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)主動(dòng)聯(lián)系車(chē)主，采取免費(fèi)更換車(chē)身等措施，確保車(chē)輛達(dá)標(biāo)，更換的車(chē)身覆蓋件材質(zhì)與原車(chē)相同且符合標(biāo)準(zhǔn)，維修后無(wú)安全隱患。

江淮瑞風(fēng) S3 同樣是主動(dòng)召回，盡管車(chē)質(zhì)網(wǎng)平臺(tái)關(guān)于燃油箱滲油問(wèn)題的投訴只有 10 起，與召回總數(shù)有較大反差，但江汽集團(tuán)為保障用戶(hù)行車(chē)安全，主動(dòng)召回 8 萬(wàn)余輛，并為召回車(chē)輛免費(fèi)檢查，對(duì)有缺陷的燃油箱免費(fèi)更換。

江淮同悅召回的原因是車(chē)身模具涂裝工藝孔設(shè)置不合理，部分車(chē)輛車(chē)身側(cè)圍外板內(nèi)腔表面涂裝質(zhì)量未達(dá)標(biāo)，長(zhǎng)期在潮濕環(huán)境行駛可能生銹。解決辦法包括對(duì)召回車(chē)輛免費(fèi)檢查，銹蝕嚴(yán)重的免費(fèi)更換改進(jìn)后的車(chē)身，未銹蝕的注入防護(hù)蠟防銹。

總之，江淮汽車(chē)的召回更多是主動(dòng)作為，積極解決車(chē)輛存在的問(wèn)題，展現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的態(tài)度。