消費(fèi)者需求能推動(dòng)進(jìn)口車降價(jià)。

首先，像《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》生效，成員國(guó)相互降低關(guān)稅，來(lái)自協(xié)定成員國(guó)的進(jìn)口車價(jià)格會(huì)下調(diào)，比如日韓進(jìn)口車。

其次，國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車崛起，在中低端市場(chǎng)表現(xiàn)出色，搶占合資車份額，這也迫使進(jìn)口車降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

再者，進(jìn)口車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源汽車市場(chǎng)品牌和車型多，車價(jià)優(yōu)惠多，豪華品牌溢價(jià)被擠出，像寶馬、奧迪等豪華品牌的新能源車型優(yōu)惠力度大。

另外，自主豪華品牌發(fā)力，傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)份額下滑，BBA 等需要通過(guò)降價(jià)尋求新出路。比如雷克薩斯、保時(shí)捷靠降價(jià)來(lái)提升銷量。

還有，平行進(jìn)口車行業(yè)面臨變革，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)相對(duì)飽和，供大于求，平行進(jìn)口車需盡快變現(xiàn)周轉(zhuǎn)，所以降價(jià)，像酷路澤現(xiàn)售價(jià)大幅降低。

總之，多種因素使得進(jìn)口車降價(jià)，而消費(fèi)者需求在其中起到了重要的推動(dòng)作用。消費(fèi)者追求高品質(zhì)、高性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)的進(jìn)口車，進(jìn)口車廠家為了滿足消費(fèi)者需求并提升銷量，會(huì)采取降價(jià)策略。