駐車制動(dòng)裝置俗稱手剎。駐車制動(dòng)器的主要功能是:

第一，汽車停止后，可以通過施加持續(xù)穩(wěn)定的制動(dòng)力來防止打滑；

第二，在緊急情況下，它可以與行車制動(dòng)器一起操作，進(jìn)行制動(dòng)控制。

駐車制動(dòng)失靈怎么辦，如何檢查駐車制動(dòng)，檢查駐車制動(dòng)時(shí)注意以下幾個(gè)方面:

①制動(dòng)效能檢查

找一條坡度大、路況好的路進(jìn)行檢查。首先用行車制動(dòng)器將車輛停在坡道上，掛空擋，然后將駐車制動(dòng)桿拉到規(guī)定的工作位置，然后慢慢松開行車制動(dòng)踏板。如果車輛在坡道上沒有打滑，說明駐車制動(dòng)有效。檢查時(shí)，上坡和下坡方向應(yīng)分別檢查一次。

有時(shí)松開腳制動(dòng)踏板后，汽車會(huì)輕微打滑，然后停下來。只要滑動(dòng)距離小，駐車制動(dòng)的效率就正常，輕微的滑動(dòng)主要是制動(dòng)器中的間隙造成的。②制動(dòng)靈敏度檢查

坡道起步對(duì)駐車制動(dòng)的靈敏度有一定的要求。可以用一段平坦的路面進(jìn)行檢查，使汽車在該段路面上低速空滑行，然后慢慢拉動(dòng)駐車制動(dòng)桿，觀察汽車行駛阻力增大引起的減速度是否與制動(dòng)桿的上拉成正比，從而判斷手剎的靈敏度，找到剎車接頭。③檢查電纜長度。

一般汽車用駐車制動(dòng)桿和鋼索制動(dòng)后輪，用與行車制動(dòng)器相同的一套制動(dòng)器，并用棘輪裝置鎖緊，所以在收緊過程中會(huì)有“咔嚓、咔嚓”的聲音，收緊后不會(huì)自行放松。

隨著車輛使用時(shí)間的增加，鋼索會(huì)發(fā)生一定量的塑性變形，導(dǎo)致駐車制動(dòng)桿行程過大。一般來說，當(dāng)手柄拉至整個(gè)行程的3/4時(shí)，棘輪會(huì)發(fā)出5~7次的聲音，手剎系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動(dòng)位置，否則拉線不合適，需要調(diào)整。