剎車踩著軟，主要是由剎車油問題、剎車系統進氣、剎車片與剎車盤過度磨損、剎車總泵和分泵故障等因素導致。剎車油若吸收水分、不足或變質，會影響制動力傳輸；剎車系統存在空氣，高壓下剎車油力量不足；剎車片和剎車盤過度磨損，會讓踏板行程變長；剎車總泵和分泵出現漏油、活塞密封不良等故障，也會致使剎車變軟。日常需多關注并排查這些方面 。

剎車油長期未更換，是較為常見的剎車軟原因。正常情況下，剎車油每2年或5萬公里就應更換 。因為剎車油具有吸水性，時間一長，含水量增加，沸點降低，容易產生氣泡，從而影響其性能，導致制動力下降，讓剎車感覺偏軟。

剎車系統進氣也不容忽視。當剎車油管進氣，在高壓環(huán)境下，剎車油的力量會明顯不足，最大制動力也會大幅減弱。判斷剎車系統是否進氣，可在熄火狀態(tài)下多踩幾下制動踏板，直至剎車變硬，然后踩住不放，若踏板緩慢下沉，就說明剎車系統進氣了，此時需及時到維修企業(yè)進行制動系統排氣處理。

剎車片和剎車盤過度磨損，同樣會帶來剎車軟的問題。隨著使用，剎車片和剎車盤會逐漸磨損，當磨損過度時，剎車踏板的行程就會變長，需要更深地踩下踏板才能達到預期的制動效果。所以，要定期檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，當接近磨損極限時，就應及時更換。

剎車總泵和分泵故障也可能引發(fā)剎車軟。比如活塞密封不良或者管路斷裂漏油等情況，都會導致剎車壓力不足，使得剎車變軟。日常行車時，要多留意是否有漏油現象，一旦發(fā)現，需及時維修或更換總泵和分泵。

總之，剎車踩著軟是多種因素造成的。日常用車過程中，要定期檢查剎車油、剎車片和剎車盤，關注剎車系統是否進氣、剎車總泵和分泵是否有故障。唯有如此，才能確保剎車系統時刻處于良好狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）