“賽浪”定位新穎獨(dú)特，管理單純，管理成本也低，但技術(shù)門檻高，要求也是長線經(jīng)營，對手就是4S店。我們想在更小的領(lǐng)域發(fā)展，但會做得更專業(yè)，這一點(diǎn)和前幾年的汽車美容裝飾店模式有很大的不同。以前的摸索走了一些彎路，也總結(jié)了一些經(jīng)驗�，F(xiàn)在我們希望賽浪能成為“連鎖加技術(shù)加產(chǎn)品”的經(jīng)營模式，靠技術(shù)加強(qiáng)合作，并做成很長期的事業(yè)，在4S店外建立一個專業(yè)的車漆快修連鎖體系。賽浪目前有100多家加盟連鎖店，主要分布在江浙一帶，北京有兩家。下一步我們將進(jìn)行調(diào)漆系統(tǒng)的開發(fā)，將和國外的MATRIXCOLOR及AKZONOBEL合作，提高國內(nèi)這個行業(yè)的競爭門檻。

    記者：你怎么看北京的汽車服務(wù)市場及消費(fèi)情況？

    周檳：北京的汽車服務(wù)市場相對還是規(guī)范的，因為整個市場容量大，加上市場分散，密度小，生存空間就大，所以大家都有各自的市場和客戶群體，這就造成了北京汽車服務(wù)差異非常大，多種形式的服務(wù)店并存的狀態(tài)。目前綜合店正在向規(guī)模和專業(yè)兩個方向發(fā)展，一般小店在向?qū)�業(yè)店轉(zhuǎn)變，中型店在向大型店轉(zhuǎn)變，很多服務(wù)開始有一定品牌的意識。我們也相信，連鎖一定是未來的趨勢，一站式服務(wù)也會是汽車服務(wù)店的終極模式，但這都需要堅持。目前全國的新車消費(fèi)都在向舊車消費(fèi)轉(zhuǎn)變，北京也不例外�，F(xiàn)在的車主消費(fèi)重點(diǎn)以多次消費(fèi)、重復(fù)消費(fèi)為主，消費(fèi)意識也在不斷成熟，車主現(xiàn)在更看中服務(wù)及品牌，對價格已不再敏感，這應(yīng)該是一種市場成熟的表現(xiàn)。

    記者：你怎么看中國汽車服務(wù)市場的未來？

    周檳：成熟的汽車服務(wù)市場，一定要有品牌，應(yīng)該是品牌市場，目前中國的汽車服務(wù)市場還是一個相對初級的階段。百援從入行到現(xiàn)在，為行業(yè)發(fā)展已經(jīng)做了這么多探索和實踐，就不會輕易退出。我們還會一直探索下去，希望在國內(nèi)率先把賽浪做成一種健康的，真正為投資人和終端客戶帶來持久價值的連鎖體系。