■ 范師傅

　　優(yōu)點(diǎn)：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提速很猛

　　缺點(diǎn)：2.0AT車(chē)型易怠速熄火

　　其實(shí)我覺(jué)得如果資金到位的話(huà)，建議最好還是買(mǎi)2.0L排量的307。雖然貴了1萬(wàn)多不到2萬(wàn)，但卻可以獲得更好的動(dòng)力性能。因?yàn)?07 2.0L采用了PSA RFN 10LH3X全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了108Kw，最大扭矩達(dá)到了200N.m，雖然與1.8T車(chē)型相比還差一些，但對(duì)比同排量的2.0L車(chē)型，307 2.0L的動(dòng)力不是蓋得。官方給出的數(shù)據(jù)是0-100km/h加速時(shí)間只要9.1秒，而我自己實(shí)際開(kāi)的時(shí)候，3擋就輕松突破100km/h了。只要控制好換擋轉(zhuǎn)速，就算車(chē)速超過(guò)100km/h以后，在高速上超車(chē)還是很輕松的。

　　雖然307 2.0L的提速很猛，但我也要說(shuō)一個(gè)307 2.0L上出現(xiàn)過(guò)的一個(gè)問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題只在307 2.0AT車(chē)型出現(xiàn)過(guò)，雖然爆發(fā)率不高，但差不多也算一個(gè)通病。由于307 2.0L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速大概在700轉(zhuǎn)左右，這樣如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)。到了冬天天氣比較寒冷的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生怠速不穩(wěn)的情況，這樣在原地怠速時(shí)或者低速行駛的時(shí)候，車(chē)子偶爾會(huì)出現(xiàn)熄火的情況。另外由于新307 2.0L車(chē)型升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣結(jié)構(gòu)，如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)的話(huà)，還會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)防污染報(bào)警。解決307 2.0AT車(chē)型怠速不穩(wěn)和熄火的辦法是車(chē)主定期做保養(yǎng)的時(shí)候要清洗節(jié)氣門(mén)，同時(shí)可以升級(jí)ECU或調(diào)整怠速。

■ 劉師傅

優(yōu)點(diǎn)：整體配置十分豐富

缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)頻發(fā)故障

　　就標(biāo)致307的定位與售價(jià)來(lái)看，這款車(chē)的內(nèi)部配置還是非常豐富的。安全配置上除了常規(guī)的ABS+EBD、高強(qiáng)度車(chē)身、四門(mén)內(nèi)防撞梁外，307頂配車(chē)型還可選裝側(cè)安全氣囊和氣簾，此外在兩廂307的頂配車(chē)型中還加入了ESP配置。另外在新307上，包括最低配置的1.6MT車(chē)型都加裝了行車(chē)電腦，讓車(chē)主對(duì)車(chē)速、油耗等行駛數(shù)據(jù)了如指掌。而307的舒適配置則有冷藏保溫兩用儲(chǔ)物箱，折疊遙控鑰匙，可變助力轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、車(chē)速感應(yīng)式音量調(diào)節(jié)等。并且307還擁有同級(jí)車(chē)型中尺寸最大的10檔位電動(dòng)天窗，這個(gè)可是我最喜歡的一點(diǎn)了，因?yàn)槲疫@人平時(shí)開(kāi)車(chē)愛(ài)抽煙。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)307這車(chē)整體配置和性能都還不錯(cuò)，但就是小毛病優(yōu)點(diǎn)多。除機(jī)械故障外，配置上也偶爾會(huì)出點(diǎn)小毛病。例如307上采用的自動(dòng)恒溫空調(diào)就是一個(gè)故障高發(fā)的部件。車(chē)主經(jīng)常會(huì)遇到的情況有：空調(diào)不制冷、送風(fēng)噪音大等。而且這個(gè)問(wèn)題在保期出現(xiàn)的頻率較低，但一旦開(kāi)過(guò)兩年以后，問(wèn)題就很容易爆發(fā)出來(lái)。307自動(dòng)空調(diào)出現(xiàn)故障主要是兩方面的原因，一個(gè)是控制模塊、一個(gè)是鼓風(fēng)機(jī)，這兩個(gè)零件的價(jià)格都在1000塊錢(qián)左右。

　　另外對(duì)于307自動(dòng)空調(diào)不制冷的情況還有種說(shuō)法是，307的自動(dòng)空調(diào)控制模塊中有個(gè)保護(hù)電路，當(dāng)自動(dòng)空調(diào)啟動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境溫度高于49度時(shí)，會(huì)停機(jī)進(jìn)行自我保護(hù)。只有低于這個(gè)溫度時(shí)空調(diào)才會(huì)恢復(fù)工作。如果采用自動(dòng)空調(diào)的307出現(xiàn)不制冷問(wèn)題時(shí)，車(chē)主除了檢查冷媒是否充足外，還要檢查溫度傳感器，之后再找控制模塊與鼓風(fēng)機(jī)的問(wèn)題，千萬(wàn)別著急著去換鼓風(fēng)機(jī)與控制模塊，不然就得白花冤枉錢(qián)了。反正我修了這么多307，覺(jué)得自動(dòng)空調(diào)還是沒(méi)手動(dòng)空調(diào)可靠。

■小結(jié)

　　通過(guò)與幾位修車(chē)師傅的聊天發(fā)現(xiàn)，筆者發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致307的確有不少優(yōu)點(diǎn)但同樣也有很多的缺點(diǎn)和小毛病，看來(lái)廠家方面確實(shí)應(yīng)該好好抓一下307的配件質(zhì)量了。因?yàn)檫@幾位師傅所講述的307常見(jiàn)故障都不是車(chē)輛自身引起的，而都是因?yàn)榕浼�質(zhì)量不過(guò)關(guān)或是設(shè)計(jì)上的缺陷造成的，所以如果說(shuō)廠家能將這些小毛病統(tǒng)統(tǒng)改進(jìn)的話(huà)，再結(jié)合上述那些優(yōu)點(diǎn)，那307絕對(duì)是一款相當(dāng)不錯(cuò)的家用車(chē)。