銳勝M(fèi)8核心賣(mài)點(diǎn):智能駕駛+舒適配置

銳勝M(fèi)8作為北汽制造針對(duì)營(yíng)運(yùn)與家用市場(chǎng)打造的CNG車(chē)型,以智能駕駛輔助與舒適配置為核心賣(mài)點(diǎn),在12.68-15.38萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。其全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)變速箱,3200mm長(zhǎng)軸距與1160L后備廂容積奠定空間基礎(chǔ),結(jié)合CNG能源經(jīng)濟(jì)性與五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保,成為兼顧成本與體驗(yàn)的實(shí)用之選。

銳勝M(fèi)8 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
銳勝M(fèi)8
2026款 CNG尊享型7座
12.68萬(wàn)
獲取底價(jià)
銳勝M(fèi)8
2026款 CNG尊享型9座
13.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
查看銳勝M(fèi)8的全部車(chē)型

核心參數(shù)對(duì)比

銳勝M(fèi)8 2026款全系采用CNG能源類(lèi)型,官方指導(dǎo)價(jià)12.68-15.38萬(wàn),提供7座與9座兩種布局。其中,CNG尊享型7座(12.68萬(wàn))與CNG尊享型9座(13.08萬(wàn))作為入門(mén)版本,智能駕駛配置包含定速巡航、倒車(chē)影像、車(chē)道偏離預(yù)警;舒適配置配備仿皮座椅、雙區(qū)溫控、后排獨(dú)立空調(diào)。營(yíng)運(yùn)版車(chē)型中,CNG中級(jí)營(yíng)運(yùn)7座(14.68萬(wàn))與CNG中級(jí)營(yíng)運(yùn)9座(15.08萬(wàn))保持相同智能駕駛與舒適配置,而CNG高級(jí)營(yíng)運(yùn)7座(14.98萬(wàn))與CNG高級(jí)營(yíng)運(yùn)9座(15.38萬(wàn))則升級(jí)為360全景影像與DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警。全系動(dòng)力統(tǒng)一為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(122馬力)+5擋手動(dòng)變速箱,軸距3200mm,后備廂容積1160L,支持HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)。小結(jié):入門(mén)版以基礎(chǔ)配置滿(mǎn)足家用需求,營(yíng)運(yùn)版通過(guò)智能駕駛升級(jí)適配高頻使用場(chǎng)景,價(jià)格梯度清晰,配置差異精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)不同用戶(hù)群體。

銳勝M(fèi)8核心賣(mài)點(diǎn):智能駕駛+舒適配置

智能駕駛配置實(shí)用可靠

銳勝M(fèi)8的智能駕駛系統(tǒng)以“實(shí)用優(yōu)先”為設(shè)計(jì)原則,全系標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá),為日常駕駛提供基礎(chǔ)安全保障。針對(duì)營(yíng)運(yùn)場(chǎng)景,高級(jí)營(yíng)運(yùn)版進(jìn)一步升級(jí)360度全景影像與DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警功能,前者通過(guò)多攝像頭拼接實(shí)現(xiàn)車(chē)輛周?chē)h(huán)境的全方位可視化,有效降低狹窄路段剮蹭風(fēng)險(xiǎn);后者則在乘客開(kāi)門(mén)時(shí)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē),減少營(yíng)運(yùn)過(guò)程中因開(kāi)門(mén)引發(fā)的事故隱患。技術(shù)層面,系統(tǒng)接入多種感知元件,實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等核心功能,實(shí)測(cè)達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛水平,兼顧安全性與操作便捷性。對(duì)于營(yíng)運(yùn)用戶(hù)而言,智能駕駛輔助的強(qiáng)化不僅提升行車(chē)安全,更能減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感,提升運(yùn)營(yíng)效率。


空間設(shè)計(jì)靈活適配多場(chǎng)景

銳勝M(fèi)8憑借3200mm長(zhǎng)軸距打造寬敞內(nèi)部空間,提供7座(2+2+3)與9座(2+2+2+3)兩種布局。7座版本采用2+2+3設(shè)計(jì),第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后及左右調(diào)節(jié),適合家庭出行或商務(wù)接待;9座版本則通過(guò)2+2+2+3布局滿(mǎn)足營(yíng)運(yùn)載客需求,第三排與第四排座椅間距合理,保障乘客腿部空間。后備廂容積達(dá)1160L,即使在滿(mǎn)員狀態(tài)下仍能容納多個(gè)行李箱,滿(mǎn)足營(yíng)運(yùn)載物或家庭長(zhǎng)途出行需求。雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)方便乘客上下車(chē),尤其適合老人與兒童使用??臻g靈活性方面,座椅支持多種組合方式,可根據(jù)載物需求調(diào)整,進(jìn)一步拓展使用場(chǎng)景。


能源經(jīng)濟(jì)性突出

作為CNG車(chē)型,銳勝M(fèi)8配備180L氣罐與15L油箱,兼顧續(xù)航與成本優(yōu)勢(shì)。CNG能源的使用可顯著降低燃料成本,相比傳統(tǒng)汽油車(chē),每公里燃料費(fèi)用可減少約40%,對(duì)于年行駛里程較高的營(yíng)運(yùn)用戶(hù)而言,長(zhǎng)期使用經(jīng)濟(jì)性尤為突出。動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(122馬力)+5擋手動(dòng)變速箱組合,雖然動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩,但匹配CNG能源后,動(dòng)力輸出平穩(wěn),滿(mǎn)足日常載客需求。此外,車(chē)輛適配92號(hào)汽油,進(jìn)一步降低使用成本,提升能源補(bǔ)給的便利性。底盤(pán)方面,麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合兼顧舒適性與承載能力,配合ESP、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等安全配置,為乘客提供穩(wěn)定可靠的駕乘體驗(yàn)。


駕乘舒適體驗(yàn)全面

銳勝M(fèi)8在內(nèi)飾舒適性上進(jìn)行多重優(yōu)化,仿皮座椅采用7層人體工學(xué)設(shè)計(jì),一二排配備通風(fēng)、加熱與按摩功能,主駕駛位還支持迎賓與記憶功能,提升駕駛體驗(yàn)。第二排座椅為航空級(jí)設(shè)計(jì),填充軟硬適中且支撐性足夠,支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與可調(diào)節(jié)腿托,部分車(chē)型還提供一鍵舒享的“零重力”乘坐模式,進(jìn)一步提升后排乘客的舒適度??照{(diào)系統(tǒng)采用雙區(qū)溫控+后排獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì),覆蓋全艙,確保不同位置乘客的溫度需求得到滿(mǎn)足。智能交互方面,10.25英寸全液晶儀表與中控觸控屏組成數(shù)字化座艙,支持手機(jī)互聯(lián)與語(yǔ)音控制,前2后6的USB/Type-C接口滿(mǎn)足多設(shè)備同時(shí)充電需求。丹麥JAMO尊寶音響系統(tǒng)(11揚(yáng)聲器+600W獨(dú)立功放)提供高品質(zhì)音頻體驗(yàn),多種調(diào)音及聲場(chǎng)模式適配不同音樂(lè)類(lèi)型。


場(chǎng)景適配性強(qiáng)

銳勝M(fèi)8精準(zhǔn)定位家用與營(yíng)運(yùn)雙重市場(chǎng),7座版本以舒適配置與靈活空間滿(mǎn)足家庭出行與商務(wù)接待需求,9座版本則通過(guò)合規(guī)設(shè)計(jì)與智能駕駛升級(jí)服務(wù)于營(yíng)運(yùn)用戶(hù)。五年或10萬(wàn)公里的長(zhǎng)周期質(zhì)保政策,不僅降低家用用戶(hù)的后期維修成本,更為營(yíng)運(yùn)用戶(hù)提供可靠保障,減少運(yùn)營(yíng)中斷風(fēng)險(xiǎn)。品牌方面,北汽制造依托商用車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的高頻使用場(chǎng)景進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化,如強(qiáng)化底盤(pán)耐用性、提升座椅耐磨性等,確保車(chē)輛在長(zhǎng)期高強(qiáng)度使用下的可靠性。對(duì)于用戶(hù)而言,可根據(jù)自身需求選擇合適版本:家庭用戶(hù)推薦7座尊享型,以基礎(chǔ)配置獲得高性?xún)r(jià)比;營(yíng)運(yùn)用戶(hù)則建議選擇高級(jí)營(yíng)運(yùn)版,通過(guò)智能駕駛與質(zhì)保政策提升運(yùn)營(yíng)效益。


總結(jié)

銳勝M(fèi)8作為北汽制造針對(duì)多元市場(chǎng)打造的CNG車(chē)型,以智能駕駛與舒適配置為核心賣(mài)點(diǎn),展現(xiàn)出“實(shí)用優(yōu)先、成本可控”的設(shè)計(jì)理念。其智能駕駛系統(tǒng)從基礎(chǔ)安全到營(yíng)運(yùn)升級(jí),全面覆蓋不同場(chǎng)景需求;空間設(shè)計(jì)靈活適配7座與9座布局,滿(mǎn)足家用與營(yíng)運(yùn)的多樣化需求;CNG能源經(jīng)濟(jì)性突出,結(jié)合長(zhǎng)周期質(zhì)保政策,為用戶(hù)提供低成本、高可靠性的使用體驗(yàn)。無(wú)論是家庭用戶(hù)還是營(yíng)運(yùn)用戶(hù),均可在銳勝M(fèi)8的產(chǎn)品矩陣中找到匹配自身需求的版本,其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位與務(wù)實(shí)的配置策略,使其在12-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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作者

楊枝甘露芒芒
楊枝甘露芒芒
深耕汽車(chē)領(lǐng)域8年,親歷56+新車(chē)發(fā)布會(huì),搭建主流品牌信息網(wǎng)絡(luò)。聚焦新車(chē)頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉行業(yè)動(dòng)態(tài),用專(zhuān)業(yè)縱深解析車(chē)型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)及智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)提煉價(jià)格與核心賣(mài)點(diǎn),為用戶(hù)提供權(quán)威可信的汽車(chē)資訊。

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