在10萬級純電代步車市場，比亞迪海鷗與AION UT Super作為熱門選擇，憑借各自差異化優(yōu)勢吸引不同需求用戶。比亞迪海鷗以經(jīng)濟實用、可靠質(zhì)保為核心競爭力，而AION UT Super則主打長續(xù)航與大空間，兩者在價格、續(xù)航、空間等維度形成鮮明對比。消費者在選擇時需結(jié)合預(yù)算、使用場景及核心需求綜合考量，才能找到最適合自己的車型。

海鷗和AION UT Super 價格

核心參數(shù)對比

比亞迪海鷗提供305km/405km兩種續(xù)航版本，官方指導(dǎo)價6.98-8.58萬，起售價6.98萬即可入手純電小型車，性價比突出。全系搭載55kW永磁同步電機（75馬力），最大扭矩135N·m，0-50km加速4.9秒，城市代步起步輕快。車身尺寸3780×1715×1540mm，軸距2500mm，后排座椅放倒后后備廂最大容積930L。AION UT Super 2026款國民好車官方指導(dǎo)價8.99萬（單一定價），CLTC純電續(xù)航500km，搭載100kW永磁同步電機（136馬力），最大扭矩145N·m，車身尺寸4270×1850×1575mm，軸距2750mm，后備廂容積440L（放倒后1600L）。小結(jié)：AION UT Super在續(xù)航、動力、空間方面占據(jù)優(yōu)勢，而海鷗則在價格門檻上更具吸引力。

技術(shù)特點分析

比亞迪海鷗全系標(biāo)配前排雙氣囊+前后頭部氣簾、ESP、EBA、TCS等主動安全系統(tǒng)，智駕版額外配備L2級輔助駕駛（DiPilot 100）、360全景影像、主動剎車等。全系6.98-8.58萬，提供305km/405km兩種續(xù)航版本，最低6.98萬即可入手純電小型車，性價比突出。305km車型快充功率30kW、405km車型40kW，均支持0.5小時快充至80%，搭配電池預(yù)加熱功能，低溫充電更高效。AION UT Super搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，容量54.036kWh，快充功率75kW，30%-80%快充需0.43小時，支持換電+電池預(yù)加熱+熱泵空調(diào)。車身采用1500MPa潛艇級熱成型鋼占比28%的高強度車身，標(biāo)配540度全景影像、OTA升級、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、前排側(cè)氣囊、仿皮座椅（駕駛位電動調(diào)節(jié)）、后座出風(fēng)口、14.6英寸中控屏（1920×1080分辨率）、全液晶儀表盤、CarPlay/HiCar/Carlink互聯(lián)、語音控制。小結(jié)：AION UT Super在續(xù)航、充電效率、空間和配置上更具優(yōu)勢，而海鷗則在價格和品牌質(zhì)保上表現(xiàn)更佳。

用戶體驗對比

比亞迪海鷗全系標(biāo)配電子駐車、自動駐車、上坡輔助、雪地模式，智駕版搭載懷擋換擋+智駕撥片，操作更順手。中高配車型配備仿皮座椅、前排座椅加熱、駕駛位電動調(diào)節(jié)，冬季用車更舒適。全系搭載DiLink車機系統(tǒng)，支持OTA升級、語音控制（“你好，小迪”）、手機遠(yuǎn)程啟動，智駕版升級12.8英寸中控屏+8.8英寸全液晶儀表，交互體驗更佳。AION UT Super長續(xù)航+快充+換電解決續(xù)航焦慮，寬適空間適合家庭使用，豐富配置提升日常駕駛便利性（如540度影像、電動座椅），車電分離降低購車初期成本。車機系統(tǒng)搭載廣汽華為云車機，主打云端無限算力，支持CarPlay/HiCar/Carlink互聯(lián)。小結(jié)：AION UT Super在用戶體驗上更注重舒適性和科技感，而海鷗則更注重實用性和經(jīng)濟性。

品牌特色分析

比亞迪海鷗作為比亞迪海洋網(wǎng)入門車型，繼承“刀片電池”安全基因，以“經(jīng)濟實用+可靠質(zhì)?！睘楹诵模闇?zhǔn)年輕代步/首次購車群體。全系搭載55kW永磁同步電機（75馬力），最大扭矩135N·m，0-50km加速4.9秒，城市代步起步輕快。比亞迪三電終身質(zhì)保（非營運首任車主），長期使用保障更安心。AION UT Super作為埃安“國民好車”定位，主打“高性價比長續(xù)航+補能多樣性”（換電+快充），依托廣汽新能源技術(shù)，聚焦空間與配置升級。支持車電分離（月租499元/年5988元），補能靈活性更高，適合中長途需求。小結(jié)：比亞迪海鷗以其可靠的三電技術(shù)和終身質(zhì)保吸引注重長期使用成本的用戶，而AION UT Super則以其長續(xù)航和靈活補能吸引注重出行便利性的用戶。

總結(jié)

比亞迪海鷗和AION UT Super各有優(yōu)勢，消費者應(yīng)根據(jù)自身需求選擇。如果預(yù)算有限、側(cè)重城市短途代步、看重終身質(zhì)保，海鷗是不錯的選擇。其起售價7.38萬，比AION UT Super（8.99萬）低1.61萬，預(yù)算有限更友好。比亞迪三電終身質(zhì)保（首任非營運），長期使用保障更安心。提供低功率（305km續(xù)航）版本，適合城市短途代步。如果追求長續(xù)航、大空間、豐富配置或需要換電/車電分離，AION UT Super更適合。其500km長續(xù)航+75kW快充（比海鷗快）+換電/車電分離，補能靈活性更高，適合中長途需求。軸距/車寬領(lǐng)先海鷗（軸距長250mm，車寬大135mm），后排與后備廂空間更實用。標(biāo)配540度全景影像、熱泵空調(diào)、駕駛位電動調(diào)節(jié)、后座出風(fēng)口、14.6英寸高清屏，舒適性/科技感更強。