風景G7和超級VAN配置差異全解析

作為商用車市場中兩款定位不同但均主打場景化需求的車型,福田風景G7與遠程汽車超級VAN在動力形式、配置策略及目標用戶上存在顯著差異。前者以燃油動力為核心,聚焦8-11萬級中低端商用市場,后者則以純電技術為基礎,覆蓋12-39萬級新能源商用車領域。本文將從動力能源、空間布局、智能配置及運營成本等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為不同需求的用戶提供決策參考。

風景G7和超級VAN 價格


核心參數對比

動力與能源:

  • 風景G7:全系搭載2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機(4K22D4M),最大功率118kW(160馬力),最大扭矩230N·m/4000-4400rpm,匹配5擋手動或6擋自動變速箱,適配92號汽油,部分車型提供CNG版本(油箱容積15L)。
  • 超級VAN:純電動驅動,貨運版(創(chuàng)富/勁程版)搭載120kW電機(240N·m),客運版(馭程/悅程/勁程高頂版)升級為170kW電機(330N·m);電池容量覆蓋51kWh(磷酸鐵鋰,風冷)至106kWh(三元鋰,液冷),頂配車型續(xù)航達560km。

小結:風景G7以成熟燃油動力滿足傳統(tǒng)商用需求,超級VAN則以純電技術契合新能源趨勢,動力參數上后者更占優(yōu)勢,但需依賴充電設施。

空間與承載:

  • 風景G7:短軸車型軸距2570mm(長寬高4840×1695×1980mm),長軸車型軸距3050mm(5320/5340×1695×2240mm),廂貨版容積最大可達6.3m3,客車版支持10-11座布局。
  • 超級VAN:貨運版貨箱尺寸3190×1795×1440mm,最大滿載3510kg;客運版支持6-9座布局,高頂車型高度達2500mm,頭部空間更充裕。

小結:兩者空間均針對商用場景優(yōu)化,風景G7提供更多座位選擇,超級VAN貨運版承載能力更強,客運版頭部空間更優(yōu)。

價格區(qū)間:

  • 風景G7:官方指導價8.15萬-10.86萬,覆蓋中低端商用市場。
  • 超級VAN:官方指導價12.39萬-38.88萬,價格跨度大,高端車型接近40萬。

小結:風景G7性價比更突出,超級VAN則通過不同配置滿足從基礎到高端的多元需求。

風景G7和超級VAN配置差異全解析

場景適配性差異

貨運場景:

  • 風景G7廂貨版:鋼板彈簧后懸掛承載能力強,短軸/長軸可選,CNG車型降低運營成本,適合城市配送或城際貨運;純汽油車型NEDC綜合油耗8.4-10L/100km,滿油續(xù)航約650-770km。
  • 超級VAN創(chuàng)富/勁程版:貨箱尺寸更大,最大滿載3510kg,280km續(xù)航覆蓋城配短途運輸,電子駐車+懷擋換擋提升駕駛便利性,快充0.6h完成20-80%充電,契合“短??煅a”需求。

小結:風景G7更適合對續(xù)航無焦慮、預算有限的傳統(tǒng)貨運用戶,超級VAN則更適合新能源政策導向明確、高頻短途運營的用戶。

客運場景:

  • 風景G7商旅版:長軸高頂設計提供充足乘坐空間,后排座椅可整體放倒,自動變速箱車型降低城市擁堵路況駕駛強度;標配手動空調、織物座椅,部分車型可選裝倒車影像、觸控式中控屏。
  • 超級VAN馭程/悅程版:支持6-9座布局,高頂車型頭部空間充裕,電動側滑門、后座出風口、仿皮座椅提升舒適性;高端車型搭載L2級輔助駕駛(自適應巡航、主動剎車)、360全景影像,智能配置更豐富。

小結:風景G7客運版以實用為主,超級VAN客運版在舒適性和智能配置上更具優(yōu)勢,適合對乘坐體驗要求較高的用戶。


智能與安全配置差異

智能配置:

  • 風景G7:標配手動空調、USB/AUX接口、織物座椅;部分車型可選裝倒車影像、觸控式中控屏,基礎配置實用但智能程度有限。
  • 超級VAN:貨運版標配電子駐車、多功能方向盤;高端車型搭載L2級輔助駕駛、360全景影像、車聯網+OTA升級,智能配置更進階。

小結:超級VAN在智能配置上領先,尤其是高端車型,而風景G7更注重基礎實用性。

安全配置:

  • 風景G7:標配ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助;部分車型(如2022款商旅版)標配ESP車身穩(wěn)定控制。
  • 超級VAN:全系標配ABS+EBD、LED大燈、低速行車警告;高端車型加配車道偏離預警、主動剎車,安全保障更全面。

小結:兩者基礎安全配置相當,但超級VAN高端車型在主動安全上更具優(yōu)勢。


運營成本與售后保障

運營成本:

  • 風景G7:純汽油車型NEDC綜合油耗8.4-10L/100km,CNG車型燃料成本降低約40%,適合高頻短途運營;整車提供三年或6萬公里質保。
  • 超級VAN:純電車型使用成本更低,快充最快0.38h完成20-80%充電,四年或20萬公里質保(部分車型),但電池更換成本較高。

小結:風景G7短期運營成本更可控,超級VAN長期使用成本更低,但需考慮電池衰減問題。

售后保障:

  • 風景G7:福田作為商用車領軍品牌,售后網絡更完善,維修保養(yǎng)更便捷。
  • 超級VAN:遠程汽車作為吉利旗下品牌,售后體系正在完善中,新能源車型維修可能存在不便。

小結:風景G7售后保障更成熟,超級VAN需依賴品牌發(fā)展。


總結

福田風景G7與遠程汽車超級VAN分別代表了傳統(tǒng)燃油商用車與新能源商用車的發(fā)展方向。風景G7以“實用為王”為核心,通過成熟動力、靈活空間和高性價比,滿足中低端商用市場的基礎需求;超級VAN則以“場景化定制”為理念,通過純電技術、智能配置和高端定位,契合新能源商用車的發(fā)展趨勢。用戶在選擇時,需根據自身運營場景、預算及政策環(huán)境綜合考慮:若預算有限、依賴傳統(tǒng)燃油動力,風景G7是更穩(wěn)妥的選擇;若注重新能源趨勢、追求更高配置和舒適性,超級VAN則更具優(yōu)勢。未來,隨著新能源商用車市場的進一步成熟,兩款車型的競爭可能會更加激烈,但目前來看,它們仍在各自的細分市場中占據重要地位。

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作者

宇捷
宇捷
深耕單車測評、雙車對比等專業(yè)領域,以結構化數據為核心支撐,結合場景化描述還原真實用車體驗,輔以方法論背書構建專業(yè)評測體系。累計產出120+深度測評內容,覆蓋30+主流車系,精準觸達技術控與發(fā)燒友群體,聚焦實用價值,展現產品全面實力。

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