樂道L90和昊鉑HL開起來區(qū)別大嗎
樂道L90和昊鉑HL作為25-35萬級高端新能源SUV市場的熱門車型,均以大空間、強動力和高智能為核心賣點,但在駕駛體驗、補能策略和產(chǎn)品定位上存在顯著差異。對于家庭用戶而言,兩款車的駕駛質(zhì)感、續(xù)航表現(xiàn)和空間靈活性直接影響日常使用體驗,深入對比其動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校和補能方案,才能找到更契合自身需求的車型。
樂道L90和昊鉑HL 價格
核心參數(shù)對比
- 樂道L90:全系純電驅(qū)動,后驅(qū)版單電機462馬力(0-100km/h加速5.9s),四驅(qū)版雙電機598馬力(4.7s破百);CLTC續(xù)航后驅(qū)版600-605km、四驅(qū)版570km,支持900V高壓快充(10%-80%需25分鐘)+換電服務(wù);車身尺寸5145×1998×1766mm,軸距3110mm,提供6/7座布局,全系標(biāo)配空氣懸掛(部分后驅(qū)版為軟硬調(diào)節(jié))。
- 昊鉑HL:提供增程/純電雙動力選擇,增程版1.5T+340馬力電機(純電續(xù)航350km、綜合1369km),純電版單電機340馬力(6.5s破百、續(xù)航750km)、雙電機517馬力(4.5s破百、續(xù)航700km);800V高壓平臺,純電版快充10分鐘續(xù)航超400km;車身尺寸5126×1990×1750mm,軸距3088mm,提供5/6座布局,全系標(biāo)配空氣懸掛+五連桿后懸。
小結(jié):樂道L90以純電驅(qū)動和更長軸距為特色,空間靈活性更優(yōu);昊鉑HL憑借增程選項和超快充技術(shù),補能適應(yīng)性更廣,加速性能略占優(yōu)勢。

駕駛質(zhì)感差異
樂道L90的駕駛風(fēng)格偏向“舒適平順”,后驅(qū)版電機輸出線性,5.9s的加速成績既能滿足日常超車需求,又能通過動能回收優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn),適合城市通勤場景;四驅(qū)版598馬力的雙電機組合帶來4.7s的破百體驗,動力響應(yīng)迅猛但不突兀,配合空氣懸掛的高低/軟硬調(diào)節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)模式離地間隙180mm,最高可調(diào)至220mm),能有效過濾路面顛簸,配合多層隔音玻璃,時速120km/h時車內(nèi)噪音僅為62分貝,靜謐性達到同級別優(yōu)秀水平。此外,四驅(qū)版配備的沙地/泥地等4種地形模式,可通過調(diào)整動力分配和ESP介入邏輯,提升非鋪裝路面的通過性。
昊鉑HL則更注重“動力多樣性”,增程版在純電模式下續(xù)航350km,滿足日常代步需求,長途出行時1.5T增程器介入平順,B狀態(tài)油耗6.7L/100km,無續(xù)航焦慮;純電四驅(qū)版4.5s的加速性能略快于樂道L90,雪地/越野模式通過調(diào)整扭矩輸出,提升濕滑路面的穩(wěn)定性。底盤方面,雙叉臂前懸+五連桿后懸的組合,在保證舒適性的同時,提供了更好的側(cè)向支撐,過彎時車身側(cè)傾控制在3.5度以內(nèi),兼顧操控與舒適。值得注意的是,昊鉑HL的空氣懸掛支持“舒適/運動”兩種模式切換,運動模式下懸掛硬度提升20%,轉(zhuǎn)向手感更沉穩(wěn),適合喜歡駕駛樂趣的用戶。
小結(jié):樂道L90更側(cè)重“移動起居室”的舒適體驗,適合家庭日常使用;昊鉑HL兼顧動力性能與補能靈活性,對長途出行和駕駛質(zhì)感有更高要求的用戶更友好。
補能體系對比
樂道L90依托蔚來的補能網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建了“快充+換電”的雙模式補能體系:900V高壓平臺支持10%-80%快充僅需25分鐘,換電服務(wù)(車電分離方案電池月租899元)可實現(xiàn)3分鐘滿電出發(fā),解決了電動車長途出行的補能痛點。此外,樂道L90還支持家充樁(7kW/11kW)和公共快充,覆蓋全場景補能需求。
昊鉑HL則以“超快充”為核心競爭力,800V高壓平臺配合560kW超充樁,實現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航超400km”,純電版CLTC續(xù)航750km,長途出行無需頻繁補能;增程版則徹底消除續(xù)航焦慮,適合充電設(shè)施不完善的地區(qū)用戶。不過,昊鉑HL暫不支持換電服務(wù),補能方式相對單一。
小結(jié):樂道L90的換電服務(wù)更適合追求極致便利的用戶;昊鉑HL的超快充和增程選項,對長途出行需求更友好。
空間與智能配置差異
空間方面,樂道L90憑借3110mm的軸距優(yōu)勢,6座版第二排獨立座椅配備電動調(diào)節(jié)、小桌板和加熱/通風(fēng)/按摩功能,腿部空間達到1100mm,第三排座椅支持電動調(diào)節(jié),身高175cm的乘客乘坐時腿部仍有兩拳余量;7座版后備廂最大容積2276L(第三排放倒后),可容納4個28英寸行李箱,空間靈活性更強。
昊鉑HL的軸距為3088mm,6座版第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)(前后調(diào)節(jié)范圍180mm,腿托角度可調(diào)至45度),配備后排液晶屏和小桌板,滿足商務(wù)接待需求;5座版后備廂容積890L,放倒后排座椅后可達2100L,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。
智能配置上,兩款車均搭載英偉達Orin-X芯片(254TOPS算力)和高通8295P車機芯片,支持L2級輔助駕駛。樂道L90標(biāo)配AR-HUD(顯示面積12英寸)和后排雙屏(17.3英寸+8英寸),車機系統(tǒng)NT.Coconut響應(yīng)速度快,人臉識別和DMS疲勞監(jiān)測功能提升安全性;昊鉑HL則配備激光雷達(1顆速騰聚創(chuàng)M1),可實現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知,未來有望通過OTA升級高階輔助駕駛功能,17.3英寸中控屏+AR-HUD的組合,交互體驗同樣出色。
小結(jié):樂道L90的空間靈活性和后排配置更優(yōu);昊鉑HL的激光雷達和智能駕駛潛力更大。
總結(jié)
樂道L90和昊鉑HL作為25-35萬級高端新能源SUV的代表,核心差異體現(xiàn)在以下方面:樂道L90以“純電+換電+大空間”為核心,適合注重家庭舒適體驗和補能便利的用戶;昊鉑HL則憑借“增程+超快充+激光雷達”的組合,更適合對長途出行和智能駕駛有需求的用戶。如果您日常通勤為主,偶爾長途出行,樂道L90的換電服務(wù)和6座空間會更實用;如果您經(jīng)??绯浅鲂?,且對充電便利性要求較高,昊鉑HL的增程版或純電版會是更好的選擇。
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