傳祺E8和別克GL8哪個更值得購買

在國內(nèi)MPV市場,別克GL8與傳祺E8分別代表了合資商務(wù)標(biāo)桿與自主混動家用新秀。作為25萬級MPV市場的熱門選擇,兩車在價格定位、動力形式、空間表現(xiàn)及配置策略上存在顯著差異。消費者在選擇時,既需考慮商務(wù)接待的專業(yè)需求,也需兼顧家庭出行的實用性與經(jīng)濟(jì)性。

傳祺E8和別克GL8 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

傳祺E8官方指導(dǎo)價區(qū)間為16.68-17.98萬,全系搭載2.0L DHT混動系統(tǒng)(2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)140馬力+單電機(jī)182馬力),WLTC綜合油耗5.58L/100km,0-100km/h加速8.8s,軸距2930mm,采用2+2+3座椅布局,后備廂常規(guī)容積345L,放倒后擴(kuò)展至1917L。榮耀版配備雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排多向電動調(diào)節(jié)+加熱/通風(fēng)/按摩座椅、L2級輔助駕駛,智在版支持定速巡航。別克GL8價格區(qū)間22.99-36.99萬,全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(237馬力/350N·m),陸尊系列新增48V輕混系統(tǒng),WLTC油耗8.12-8.8L/100km,0-100km/h加速9.2-9.6s,軸距3088mm,后備廂容積521L(放倒后1650L)。入門先享版配備雙側(cè)滑門(右電動)、三區(qū)空調(diào),中配智享版新增雙側(cè)電動側(cè)滑門、L2輔助駕駛,高端陸尊系列搭載30英寸6K中控屏、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩。小結(jié):傳祺E8以更低價格、更低油耗和更高配置性價比占據(jù)優(yōu)勢,別克GL8則憑借更大空間、更強(qiáng)動力和商務(wù)定位覆蓋高端市場。

傳祺E8和別克GL8哪個更值得購買

動力與油耗表現(xiàn)

傳祺E8搭載的2.0L DHT混動系統(tǒng),通過發(fā)動機(jī)與電機(jī)的智能切換,實現(xiàn)了動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。其WLTC綜合油耗5.58L/100km,搭配60L油箱,滿油續(xù)航可達(dá)約1075km,且可加92號汽油,日常使用成本低于純?nèi)加蚆PV。作為油電混動車型(非插電),無充電依賴,長途出行無需頻繁加油。別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出線性,最大功率237馬力,最大扭矩350N·m,陸尊系列新增48V輕混系統(tǒng)后,WLTC油耗降至8.12L/100km。70L油箱按8.12L油耗計算,續(xù)航超750km,適配長途出行場景,但需加95號汽油,使用成本高于傳祺E8。小結(jié):傳祺E8在油耗和使用成本上更具優(yōu)勢,適合注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶;別克GL8動力更強(qiáng),適合對動力有較高要求的商務(wù)用戶。


空間與舒適性配置

傳祺E8車身尺寸4920×1900×1760mm,軸距2930mm,采用2+2+3座椅布局,后備廂常規(guī)容積345L,放倒后擴(kuò)展至1917L,滿足多場景載物需求。榮耀版第二排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)(含腿托、左右調(diào)節(jié))+加熱/通風(fēng)/按摩,搭配后排獨立空調(diào),打造“移動座艙”體驗;雙側(cè)電動側(cè)滑門(榮耀版標(biāo)配)提升上下車便利性。別克GL8車身尺寸5219×1878×1807mm,軸距3088mm,7座(2+2+3)布局,后備廂容積521L(放倒后1650L),第二排獨立座椅支持多向調(diào)節(jié)。陸尊系列標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,尊享版及以上含后排15.6英寸液晶屏、BOSE音響、三區(qū)空調(diào),強(qiáng)化商務(wù)接待的豪華感。小結(jié):傳祺E8空間靈活性和座椅舒適性配置更適合家庭使用,別克GL8更大的空間和高端配置更適合商務(wù)場景。


智能與安全配置

傳祺E8全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片+ADiGO車機(jī)系統(tǒng)、540度全景影像、OTA升級,保障車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速,支持語音控制、手機(jī)互聯(lián)(可選HUAWEI HiCar)。榮耀版配備L2級輔助駕駛(全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等),智在版支持定速巡航。安全配置方面,全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預(yù)警等主被動安全配置。別克GL8陸尊系列配備30英寸6K中控屏(高通8155芯片)、L2級駕駛輔助(全速自適應(yīng)巡航、車道保持等),奢享版升級自動泊車/遙控泊車。安全防護(hù)上,全系標(biāo)配6氣囊(前排+側(cè)氣簾+第二排頭部氣囊)、胎壓顯示、ESP,智享版及以上含主動剎車、車道偏離預(yù)警。小結(jié):傳祺E8智能配置更全面且價格更低,別克GL8高端車型的智能配置更豐富,但價格較高。


價格與性價比分析

傳祺E8官方指導(dǎo)價區(qū)間為16.68-17.98萬,在7座MPV市場中定位親民,相比別克GL8起售價23.29萬,價格低約6-7萬。其中,中高配車型(榮耀版)17.98萬即可擁有雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排多向調(diào)節(jié)+加熱/通風(fēng)/按摩座椅等豪華配置,性價比突出。別克GL8通過多版本梯度布局覆蓋22-37萬價格帶,入門款22.99萬先享版滿足基礎(chǔ)MPV需求,中配24.99萬智享版新增雙側(cè)電動側(cè)滑門、L2輔助駕駛,高端陸尊系列30.99萬起,通過48V輕混降低油耗,30英寸大屏+前排舒適配置強(qiáng)化科技感。小結(jié):傳祺E8性價比更高,適合預(yù)算有限的家庭用戶;別克GL8適合預(yù)算充足、注重品牌和商務(wù)需求的用戶。


總結(jié)

別克GL8與傳祺E8分別代表了合資商務(wù)標(biāo)桿與自主混動家用新秀。傳祺E8以16.68-17.98萬的價格、5.58L/100km的低油耗、豐富的智能配置和舒適的座椅體驗,成為家庭用戶的高性價比選擇。別克GL8則憑借更大的空間、更強(qiáng)的動力、商務(wù)定位和多版本梯度布局,覆蓋22-37萬價格帶,滿足商務(wù)接待和高端家庭需求。消費者在選擇時,應(yīng)根據(jù)自身預(yù)算、使用場景和需求偏好做出決策:若預(yù)算有限(20萬以內(nèi))、注重性價比與家用實用性,傳祺E8是更優(yōu)選擇;若預(yù)算充足(23萬以上)、追求合資品牌口碑或商務(wù)場景需求,可考慮別克GL8。

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作者

冰夏
冰夏
專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基,場景化描述為翼,輔以方法論背書,產(chǎn)出超200篇深度內(nèi)容,覆蓋30+車型性能解析與實用測評,精準(zhǔn)觸達(dá)技術(shù)控與發(fā)燒友,聚焦真實用車生活,專業(yè)度獲行業(yè)權(quán)威平臺認(rèn)證。

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