在中大型MPV市場，威霆與騰勢D9憑借各自獨特的產品定位與技術優(yōu)勢，成為商務接待與家庭出行場景中的熱門選擇。威霆依托奔馳品牌基因，以超長軸距與多座椅布局構建實用主義標桿；騰勢D9則融合比亞迪DM-i/EV技術與奔馳調校經驗，通過新能源動力與豪華配置打造高端出行體驗。本文將從配置、空間與價格三個維度展開深度對比，為不同需求的消費者提供決策參考。

威霆和騰勢D9 價格

核心參數對比

威霆2024款全系搭載2.0T L4發(fā)動機（231馬力/370N·m）+9AT變速箱+48V輕混系統(tǒng)，前置后驅布局，WLTC綜合油耗8.42-8.48L/100km，油箱容積70L，滿油續(xù)航約824-830km。車身尺寸統(tǒng)一為5370×1928×1880mm，軸距達3430mm，提供7/8/9座三種布局，精英版（33.68-34.58萬）標配主動剎車、10.25英寸MBUX中控屏，商務版（38.68萬）新增360°全景影像、電動側滑門等配置。

騰勢D9 2025款提供DM-i與EV兩種動力版本，DM-i尊航型（30.98萬）采用1.5T發(fā)動機（156馬力）+單電機（272馬力）組合，CLTC綜合續(xù)航1100km（純電200km），WLTC油耗0.99L/100km；EV智駕版（46.98萬）配備雙電機四驅系統(tǒng)（374馬力），CLTC純電續(xù)航600km，支持800V高壓快充。車身尺寸5250×1960×1900mm，軸距3110mm，全系7座布局（2+2+3），標配帝瓦雷音響、雙側電動側滑門，EV版升級激光雷達輔助駕駛與后排雙屏。

小結：威霆憑借3430mm超長軸距與多座椅布局形成空間優(yōu)勢，騰勢D9則通過新能源動力實現更低能耗與更長續(xù)航，配置層面威霆側重基礎實用，騰勢D9更注重豪華科技體驗。

空間表現對比

威霆的3430mm軸距帶來同級別領先的縱向空間，7座版第二排獨立座椅支持靠背/前后調節(jié)，第三排腿部空間可達兩拳以上，即使?jié)M載9人也能保證基本乘坐舒適性。8座2+3+3布局適合多人團隊通勤，9座2+2+2+3布局則滿足商務接待中的多乘員需求。全系座椅支持比例/整體放倒，配合1880mm車身高度，可形成縱深超過2米的裝載空間，適配大型行李或設備運輸。

騰勢D9軸距雖短于威霆，但3110mm仍保證第三排腿部空間一拳三指，2+2+3布局中第二排配備腿托/腰托調節(jié)功能，航空級座椅提升乘坐豪華感。后備廂常規(guī)容積390L，放倒第三排后擴展至2310L，支持4/6比例分割放倒，兼顧乘客與行李裝載需求。1960mm車身寬度帶來更寬的橫向乘坐空間，第二排乘客可獲得更舒適的肩部空間。

小結：威霆在絕對空間與座椅靈活性上更具優(yōu)勢，適合需要頻繁應對多人出行場景的用戶；騰勢D9則通過座椅舒適性設計與后備廂拓展性，滿足對乘坐品質有更高要求的家庭或商務用戶。

配置差異分析

安全配置方面，威霆精英版標配主動剎車、前方碰撞預警等基礎ADAS功能，商務版新增前排側氣囊/頭部氣簾、360°全景影像；騰勢D9全系標配全車氣囊（含膝部/后排側氣囊），DM-i版搭載DiPilot 100 L2級輔助駕駛，EV版升級DiPilot 300系統(tǒng)（激光雷達+城市導航輔助），主動安全性能更全面。

舒適配置上，威霆商務版配備真皮方向盤、前排電動加熱座椅、右側電動側滑門；騰勢D9 DM-i版已標配車載冰箱、三區(qū)空調、全車多層隔音玻璃，EV版進一步升級前排座椅按摩、熱泵空調，帝瓦雷音響從16揚聲器提升至18揚聲器，營造更豪華的座艙氛圍。

科技配置層面，威霆全系搭載10.25英寸MBUX中控屏，支持CarPlay與語音控制；騰勢D9配備15.6英寸旋轉Pad，EV版新增后排雙12.8英寸娛樂屏，配合5G網絡與OTA升級，智能交互體驗更優(yōu)。

小結：威霆配置梯度清晰，38.68萬商務版可滿足基礎商務需求；騰勢D9以更高配置起點構建產品力，尤其是EV版在智能駕駛與豪華體驗上達到細分市場領先水平。

價格與價值對比

威霆價格區(qū)間覆蓋33.68-38.68萬，精英版33.68萬起售價格相比騰勢D9 DM-i尊航型（30.98萬）高出約9%，但提供多座椅布局選擇；商務版38.68萬價格與騰勢D9 DM-i中配車型接近，但配置水平存在差距。從使用成本看，威霆年均燃油費用約1.2萬元（按每年2萬公里計算），騰勢D9 DM-i版若充電條件便利，年均能耗成本可控制在0.5萬元以內。

騰勢D9 DM-i尊航型30.98萬起售價具備價格優(yōu)勢，EV智駕版46.98萬雖價格較高，但相比同級別豪華MPV仍有競爭力。全系提供六年或15萬公里整車質保，DM-i版電池享受首任車主不限年限/里程保修，降低后期維護成本。

小結：預算35萬以內追求實用空間，威霆精英版是務實之選；預算40萬以上注重豪華科技體驗，騰勢D9 EV版更具吸引力；30-35萬區(qū)間騰勢D9 DM-i版憑借新能源優(yōu)勢與配置表現，性價比更為突出。

用戶場景適配

威霆的7/8/9座布局覆蓋商務接待、多人通勤與大家庭出行全場景，3430mm軸距確保第三排乘客長途乘坐不易疲勞，2.0T+9AT動力組合在2000rpm即可爆發(fā)370N·m峰值扭矩，高速巡航轉速維持在1800rpm左右，適合頻繁長途駕駛的商務用戶。商務版電動側滑門與自動泊車功能，提升狹窄車位的使用便利性。

騰勢D9 DM-i版的1100km綜合續(xù)航完美解決長途出行焦慮，純電模式下200km續(xù)航可覆蓋日常通勤，適合兼顧商務與家庭使用的用戶；EV版600km純電續(xù)航與800V快充技術，更適合充電設施完善的城市用戶，激光雷達輔助駕駛系統(tǒng)可降低長途駕駛強度，后排雙屏娛樂系統(tǒng)提升家庭出行體驗。

小結：威霆是注重空間實用性與品牌可靠性的商務用戶首選；騰勢D9則通過新能源動力與智能配置，滿足追求科技感與低使用成本的高端用戶需求。

總結

威霆與騰勢D9在中大型MPV市場形成差異化競爭格局：威霆以3430mm超長軸距、多座椅布局與奔馳品牌背書，構建實用主義商務標桿，適合需要頻繁應對多人出行場景的用戶；騰勢D9則融合比亞迪新能源技術與奔馳調校經驗，通過DM-i/EV動力、豪華配置與智能科技，打造高端出行體驗，更適合注重能耗成本與乘坐品質的家庭或商務用戶。

價格層面，威霆33.68萬起售的精英版提供高性價比選擇，騰勢D9 30.98萬起的DM-i版則憑借新能源優(yōu)勢占據成本優(yōu)勢；配置上威霆側重基礎實用，騰勢D9更注重豪華科技；空間表現威霆勝在絕對尺寸，騰勢D9贏在座椅舒適性。消費者可根據實際使用場景、充電條件與預算，選擇最契合需求的車型。