艾力紳和奧德賽配置、空間和價格的全方位對比

作為本田旗下兩款熱門MPV車型,艾力紳與奧德賽憑借同平臺技術基因與差異化定位,成為20-35萬級混動MPV市場的核心競爭者。兩者均搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng),軸距均為2900mm,但在空間設計、配置梯度、價格策略及場景定位上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、空間設計、配置梯度、價格策略及場景適配五個維度,對2025款艾力紳與2026款奧德賽進行全方位對比,為消費者提供購車決策參考。

艾力紳和奧德賽 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

  • 艾力紳2025款全系:價格區(qū)間24.98-30.38萬,能源類型為油電混合,系統(tǒng)綜合功率215Ps,WLTC油耗統(tǒng)一為6.17L/100km,軸距2900mm,座椅布局均為2+2+3。經典版標配皮/翻毛皮座椅與基礎L2輔助;舒適版升級真皮座椅與前排無線充電;豪華黑爵士版增加運動套件與后排小桌板;至尊黑爵士版配備360全景影像與L2+輔助。
  • 奧德賽2026款全系:價格區(qū)間23.58-34.08萬,能源類型為油電混合,系統(tǒng)綜合功率215馬力,WLTC油耗入門版5.88L/100km(銳·悅享版),中高配6.17L/100km,軸距2900mm,座椅布局均為2+2+3。銳·悅享版為雙側手動側滑門;銳·智享版起配備雙側電動側滑門與Honda SENSING L2級輔助;銳·耀享版升級腿托/肩部調節(jié);福祉版配備旋轉座椅。

小結:兩車動力參數(shù)一致,但奧德賽入門版油耗更低(5.88L vs 6.17L),艾力紳全系標配雙側電動側滑門,而奧德賽僅中高配提供。

艾力紳和奧德賽配置、空間和價格的全方位對比

空間設計對比

  • 艾力紳:車身尺寸4951×1842×1711mm,第二排獨立座椅支持靠背/前后/左右調節(jié)(高配加腿托/肩部調節(jié)),雙側電動側滑門標配,第二排腿部空間較奧德賽多出約一拳,后備箱容積更優(yōu),適合商務接待與長途家庭旅行。
  • 奧德賽:車身尺寸4861×1820×1712mm,第二排獨立座椅可多向調節(jié)(中高配支持腿托/肩部調節(jié)),福祉版配備旋轉座椅,35cm低地臺設計提升上下車便利性,魔術座椅可純平放倒,適合多孩家庭與戶外改裝需求。

小結:艾力紳空間尺寸更占優(yōu),商務屬性突出;奧德賽空間靈活性更強,福祉版為細分市場稀缺配置,家庭適用性更廣。


配置梯度對比

  • 艾力紳:配置梯度清晰,從入門到頂配逐步升級舒適性與科技配置。經典版已配備皮/翻毛皮座椅與基礎L2輔助;舒適版增加前排無線充電與全速ACC;豪華黑爵士版配備運動套件與后排小桌板;至尊黑爵士版升級360全景影像與自動泊車。全系標配三區(qū)獨立空調、全車多層隔音玻璃與ANC主動降噪,靜謐性更優(yōu)。
  • 奧德賽:配置差異化明顯,入門銳·悅享版僅配備雙側手動側滑門與織物座椅,無駕駛輔助與車機系統(tǒng);中高配(銳·智享版起)標配Honda SENSING L2級輔助與Honda Connect車機;至尊版新增360全景影像與自動泊車;福祉版配備旋轉座椅。全系標配全車多層隔音玻璃與防紫外線玻璃。

小結:艾力紳入門配置更高,中高配舒適性配置更豐富;奧德賽中高配智能配置更全面,福祉版為特殊需求用戶提供解決方案。


價格策略對比

  • 艾力紳:全系價格24.98-30.38萬,入門版24.98萬即可獲得混動系統(tǒng)、雙側電滑門與基礎安全配置,對比同級別合資混動MPV(如別克GL8 ES混動入門31.79萬),入門門檻更低;中高配26.88-27.88萬覆蓋主流家用/商務需求,性價比突出。
  • 奧德賽:全系價格23.58-34.08萬,入門銳·悅享版23.58萬為合資混動MPV的親民選擇;中配銳·領享版28.58萬配齊電動側滑門與L2輔助,性價比突出;福祉版34.08萬為原廠福祉MPV,無需后期改裝。

小結:奧德賽入門價格更低,艾力紳中高配性價比更優(yōu);奧德賽福祉版填補細分市場空白,艾力紳整體價格區(qū)間更緊湊。


場景適配對比

  • 艾力紳:偏向商務場景,車身尺寸更大,第二排腿部空間寬裕,隱私玻璃與雙側電滑門提升商務接待檔次;底盤配備振幅感應減震器(ASD),濾震效果更佳,車廂靜謐性優(yōu),適合高頻商務接待與長途家庭旅行。
  • 奧德賽:主打家用場景,魔術座椅與低地臺設計提升空間靈活性,福祉版解決行動不便用戶需求;駕駛體驗更輕盈,油耗更低,適合多孩家庭日常使用與戶外出行。

小結:艾力紳適合商務與高端家庭用戶,奧德賽更適合普通家庭與特殊需求用戶。


總結

艾力紳與奧德賽作為本田MPV雙子星,基于同平臺打造卻定位清晰:艾力紳以商務屬性為核心,空間更大、配置更豪華、靜謐性更優(yōu),適合商務接待與高端家庭用戶;奧德賽以家用為導向,空間靈活、油耗更低、福祉版為特殊需求用戶提供解決方案,適合普通家庭與戶外愛好者。消費者可根據(jù)自身需求選擇:若注重商務接待與舒適性,艾力紳27.88萬豪華黑爵士版為優(yōu)選;若側重家庭實用與性價比,奧德賽28.58萬銳·領享版更合適;若有特殊照護需求,奧德賽34.08萬福祉版為原廠解決方案。

相關推薦

更多
艾力紳和奧德賽駕駛體驗的差異有多大
作為本田旗下兩款熱門MPV車型,艾力紳和奧德賽均搭載i-MMD混動系統(tǒng),共享2900mm軸距,但在駕駛體驗上存在明顯差異。本文將從動力響應、底盤調校、操控特性及駕駛輔助等維度,解析兩款車型的核心區(qū)別,為家庭用戶和商務用戶提供購車參考。 核心參數(shù)對比 艾力紳:全系搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率158kW(215Ps),電動機扭矩315N·m,WLTC油耗6.17L/100km;車身尺
幸福式理想幸福式理想02-12
艾力紳和奧德賽駕駛體驗的差異有多大
艾力紳和奧德賽駕駛體驗的差異有多大
作為本田旗下兩款熱門MPV車型,艾力紳和奧德賽均搭載i-MMD混動系統(tǒng),共享2900mm軸距,但在駕駛體驗上存在明顯差異。本文將從動力響應、底盤調校、操控特性及駕駛輔助等維度,解析兩款車型的核心區(qū)別,為家庭用戶和商務用戶提供購車參考。 核心參數(shù)對比 艾力紳:全系搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率158kW(215Ps),電動機扭矩315N·m,WLTC油耗6.17L/100km;車身尺
艾力紳和奧德賽駕駛體驗的差異有多大
艾力紳和奧德賽如何選擇適合自己的車型
在20-30萬級家用MPV市場,本田艾力紳與奧德賽憑借同源技術平臺與差異化定位,成為家庭用戶與商務需求者的核心選擇。兩款車型共享2.0L i-MMD混動系統(tǒng)與2900mm軸距,但在外觀設計、空間靈活性、配置梯度及適用場景上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術特點、用戶體驗及適用場景四大維度展開對比,為消費者提供精準選購參考。 核心參數(shù)對比 艾力紳2025款全系搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng),系統(tǒng)
你是我的情人你是我的情人02-06
艾力紳和奧德賽如何選擇適合自己的車型
艾力紳和奧德賽如何選擇適合自己的車型
在20-30萬級家用MPV市場,本田艾力紳與奧德賽憑借同源技術平臺與差異化定位,成為家庭用戶與商務需求者的核心選擇。兩款車型共享2.0L i-MMD混動系統(tǒng)與2900mm軸距,但在外觀設計、空間靈活性、配置梯度及適用場景上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術特點、用戶體驗及適用場景四大維度展開對比,為消費者提供精準選購參考。 核心參數(shù)對比 艾力紳2025款全系搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng),系統(tǒng)
艾力紳和奧德賽如何選擇適合自己的車型
選艾力紳還是奧德賽?油耗續(xù)航誰更勝一籌
在MPV市場中,本田奧德賽與艾力紳作為同門兄弟車型,常被消費者放在一起比較。對于注重經濟性的用戶而言,油耗與續(xù)航能力成為決策的關鍵因素。本文將圍繞兩款車型的油耗表現(xiàn)、續(xù)航能力及相關技術細節(jié)展開分析,為您提供專業(yè)的選購參考。 核心參數(shù)對比 艾力紳2025款2.0L e:HEV:搭載本田i-MMD混動系統(tǒng),2.0L自然吸氣發(fā)動機(146馬力)+單電機(184馬力),系統(tǒng)綜合功率215馬力,匹配E-CV
若絲若絲02-06
選艾力紳還是奧德賽?油耗續(xù)航誰更勝一籌
選艾力紳還是奧德賽?油耗續(xù)航誰更勝一籌
在MPV市場中,本田奧德賽與艾力紳作為同門兄弟車型,常被消費者放在一起比較。對于注重經濟性的用戶而言,油耗與續(xù)航能力成為決策的關鍵因素。本文將圍繞兩款車型的油耗表現(xiàn)、續(xù)航能力及相關技術細節(jié)展開分析,為您提供專業(yè)的選購參考。 核心參數(shù)對比 艾力紳2025款2.0L e:HEV:搭載本田i-MMD混動系統(tǒng),2.0L自然吸氣發(fā)動機(146馬力)+單電機(184馬力),系統(tǒng)綜合功率215馬力,匹配E-CV
選艾力紳還是奧德賽?油耗續(xù)航誰更勝一籌
別克GL8和艾力紳配置、空間和價格的全方位對比
作為中高端MPV市場的兩大主力車型,別克GL8與本田艾力紳長期占據(jù)細分市場前列。兩款車型分別代表美系與日系MPV的設計理念,在空間布局、動力系統(tǒng)、科技配置及價格策略上各有側重。本文將從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)、智能配置及價格對比五個維度,為消費者提供全面的選購參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8:全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,陸上公務艙系列(LSY機型)最大功率237馬力,WLTC油耗8.8L/
穿草裙的少女穿草裙的少女01-23
別克GL8和艾力紳配置、空間和價格的全方位對比
別克GL8和艾力紳配置、空間和價格的全方位對比
作為中高端MPV市場的兩大主力車型,別克GL8與本田艾力紳長期占據(jù)細分市場前列。兩款車型分別代表美系與日系MPV的設計理念,在空間布局、動力系統(tǒng)、科技配置及價格策略上各有側重。本文將從核心參數(shù)、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)、智能配置及價格對比五個維度,為消費者提供全面的選購參考。 核心參數(shù)對比 別克GL8:全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,陸上公務艙系列(LSY機型)最大功率237馬力,WLTC油耗8.8L/
別克GL8和艾力紳配置、空間和價格的全方位對比
艾力紳vs奧德賽:改裝潛力與個性化玩法對比
作為本田旗下兩款熱門MPV車型,艾力紳與奧德賽憑借相似的技術平臺和定位,成為家庭及商務用戶的主流選擇。然而,在個性化改裝領域,兩款車型因設計理念、尺寸規(guī)格及原廠配置差異,展現(xiàn)出截然不同的改裝潛力與玩法。本文將深入對比兩款車型的改裝空間、常見改裝方案及個性化表達,為追求獨特風格的車主提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對比 在討論改裝潛力前,需先明確兩款車型的基礎差異。艾力紳車身尺寸為4951×1842×171
我是財神爺?shù)膶O子我是財神爺?shù)膶O子01-19
艾力紳vs奧德賽:改裝潛力與個性化玩法對比
艾力紳vs奧德賽:改裝潛力與個性化玩法對比
作為本田旗下兩款熱門MPV車型,艾力紳與奧德賽憑借相似的技術平臺和定位,成為家庭及商務用戶的主流選擇。然而,在個性化改裝領域,兩款車型因設計理念、尺寸規(guī)格及原廠配置差異,展現(xiàn)出截然不同的改裝潛力與玩法。本文將深入對比兩款車型的改裝空間、常見改裝方案及個性化表達,為追求獨特風格的車主提供專業(yè)參考。 核心參數(shù)對比 在討論改裝潛力前,需先明確兩款車型的基礎差異。艾力紳車身尺寸為4951×1842×171
艾力紳vs奧德賽:改裝潛力與個性化玩法對比

作者

我們一起手拉手
我們一起手拉手
我是深度聚焦單車測評、雙車對比等領域的專業(yè)作者,以結構化數(shù)據(jù)為根基,通過場景化描述還原真實用車生活,輔以方法論背書保障專業(yè)度。已產出超200篇深度測評內容,精準解析超50款車型性能,吸引數(shù)萬技術控與發(fā)燒友關注,內容兼具權威性與實用價值。

優(yōu)惠購車

更多
艾力紳艾力紳
¥168
立享優(yōu)惠