在15萬級新能源中型SUV市場，極狐阿爾法T5與零跑C11憑借差異化產(chǎn)品策略吸引家庭用戶關(guān)注。前者以“價格擊穿+續(xù)航覆蓋”為核心，后者聚焦“智能越級+操控進階”，兩者在動力、空間、智能配置等維度各有側(cè)重。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)實力、用戶體驗三大維度展開對比，為消費者提供購車參考。

極狐 阿爾法T5和零跑C11 價格

核心參數(shù)對比

• 極狐阿爾法T5：覆蓋增程/純電雙路線，增程版起售價11.38萬（CLTC綜合續(xù)航1215km），純電版起售價11.98萬（最高續(xù)航705km）；全系軸距2845mm，電機功率185-200kW（252-272馬力），2025款純電車型提供五年或12萬公里質(zhì)保。
• 零跑C11：純電/增程起售價均為14.98萬，純電版CLTC續(xù)航640km（220kW電機），增程版綜合續(xù)航1220km（純電300km）；軸距2930mm，全系標配前雙叉臂+后五連桿懸掛，激光雷達版支持L2+智能駕駛。

小結(jié)：阿爾法T5以更低起售價和更長純電續(xù)航（705km）占據(jù)入門市場優(yōu)勢，零跑C11憑借更長軸距（+85mm）、更強動力（220kW）和800V平臺技術(shù)實現(xiàn)中高端突圍。

動力與續(xù)航對比

極狐阿爾法T5采用“雙路線覆蓋”策略：增程版搭載1.5L增程器+200kW電機，純電續(xù)航215km滿足日常通勤，綜合續(xù)航1215km解決長途焦慮；純電705元境智行版憑借0.243Cd風阻系數(shù)，實現(xiàn)13.1kWh/100km的低電耗，CLTC續(xù)航達705km，快充30-80%僅需0.28小時。零跑C11則聚焦“性能進階”：純電車型搭載220kW電機，零百加速6.1秒，800V高壓平臺支持30分鐘快充；增程版純電續(xù)航300km（比阿爾法T5增程版多85km），綜合續(xù)航1220km，動力輸出更強勁。

小結(jié)：阿爾法T5純電版續(xù)航更長（+65km），增程版起售價更低（-3.6萬）；零跑C11動力性能更優(yōu)，800V平臺技術(shù)領(lǐng)先，適合對充電效率和加速性能有要求的用戶。

底盤與空間對比

極狐阿爾法T5采用前麥弗遜+后多連桿懸掛，搭配雪地模式，通過性適配多種路況；軸距2845mm，后備廂常規(guī)400L、放倒后1546L，空間擴展性更優(yōu)。零跑C11全系標配前雙叉臂+后五連桿懸掛（含軟硬可調(diào)功能），操控穩(wěn)定性更突出；軸距2930mm（比阿爾法T5長85mm），后排腿部空間更寬敞，但后備廂放倒后容積974L（比阿爾法T5少572L）。

小結(jié)：阿爾法T5空間靈活性更強，適合裝載大件物品；零跑C11底盤結(jié)構(gòu)更高級，乘坐舒適性與操控性更均衡。

智能配置對比

極狐阿爾法T5高配車型搭載L2級輔助駕駛（α-Pilot/北汽元境系統(tǒng)），含高速導航輔助、自動泊車；車機采用高通8155/8775芯片，15.6英寸中控屏支持CarPlay/HiCar。零跑C11激光雷達版配備1顆禾賽128線激光雷達（探測距離260m），支持高速自動變道、記憶泊車等L2+功能；全系標配17.3英寸2.8K中控屏（驍龍8295P芯片），智尊版新增AR-HUD、21揚聲器杜比全景聲，科技感更突出。

小結(jié)：阿爾法T5智能配置滿足基礎需求，零跑C11在芯片算力、智能駕駛等級上實現(xiàn)越級，適合科技愛好者。

用戶體驗對比

極狐阿爾法T5增程版兼顧短途純電與長途油電混合，11.38萬起售價降低購車門檻；純電版705km續(xù)航覆蓋日常通勤+周末出游，快充0.28小時即可補能。零跑C11增程版純電續(xù)航300km減少充電頻率，純電版800V平臺快充更高效；智尊版前排座椅按摩、后排液晶屏等配置提升豪華感，無框車門設計更具時尚感。

小結(jié)：阿爾法T5性價比優(yōu)勢明顯，適合預算敏感型用戶；零跑C11配置更豐富，適合追求高品質(zhì)用車體驗的家庭。

總結(jié)

極狐阿爾法T5以“低價+長續(xù)航”為核心競爭力，11.38萬起的增程版和11.98萬起的純電版，在15萬級市場形成價格壁壘，適合注重實用性與性價比的用戶。零跑C11憑借L2+智能駕駛、前雙叉臂懸掛、800V平臺等越級配置，在14.98-16.58萬價格區(qū)間實現(xiàn)“智能+操控”雙進階，適合追求科技感與駕駛品質(zhì)的消費者。消費者可根據(jù)預算與核心需求選擇：預算12萬左右選阿爾法T5增程版，預算15萬左右且注重智能配置選零跑C11激光雷達版。