瑞馳新能源EC75車(chē)展首秀 引眾人圍觀

在近期的車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),瑞馳新能源EC75以首秀姿態(tài)驚艷亮相,憑借其精準(zhǔn)的商用車(chē)定位與實(shí)用化的產(chǎn)品力引發(fā)眾人圍觀。作為瑞馳新能源在商用車(chē)領(lǐng)域的最新力作,EC75系列通過(guò)貨運(yùn)與客運(yùn)雙場(chǎng)景布局,以超充技術(shù)、大空間設(shè)計(jì)和高性價(jià)比配置為核心賣(mài)點(diǎn),為城市配送與短途客運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)了全新選擇。

瑞馳新能源EC75 車(chē)型及價(jià)格

車(chē)系
車(chē)型
官方價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

EC75系列針對(duì)不同用戶需求推出多款配置車(chē)型,形成完整產(chǎn)品矩陣。2026款貨運(yùn)超充版401km先鋒型Ⅰ官方指導(dǎo)價(jià)9.39萬(wàn),CLTC續(xù)航401km,20%-80%快充僅需0.3小時(shí),搭載95馬力單電機(jī)與液冷電池,6門(mén)2座布局配合3025×1750×1455mm貨箱,滿足重載運(yùn)輸需求。2026款客運(yùn)超充版403km先鋒型Ⅰ9座售價(jià)12.89萬(wàn),CLTC續(xù)航403km,同樣支持0.3小時(shí)快充,升級(jí)136馬力電機(jī),5門(mén)9座設(shè)計(jì)提升載人能力。2025款智行標(biāo)準(zhǔn)版先鋒型Ⅰ41.85kWh以7.99萬(wàn)的入門(mén)價(jià)提供252km續(xù)航,0.75小時(shí)快充,95馬力電機(jī)搭配L2級(jí)輔助駕駛。2025款客運(yùn)榮耀超充版先鋒型巔峰Ⅱ12.99萬(wàn),CLTC續(xù)航293km,0.3小時(shí)快充,95馬力電機(jī)與寧德時(shí)代電池加持,5門(mén)6座布局。小結(jié):EC75系列通過(guò)差異化定價(jià)與配置,覆蓋從7.99萬(wàn)到12.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,精準(zhǔn)匹配不同預(yù)算與場(chǎng)景的用戶需求。

瑞馳新能源EC75車(chē)展首秀 引眾人圍觀

技術(shù)特點(diǎn)亮點(diǎn)

EC75系列在技術(shù)層面展現(xiàn)出針對(duì)商用車(chē)場(chǎng)景的深度優(yōu)化。超充性能行業(yè)領(lǐng)先,2026款超充系列車(chē)型20%-80%快充僅需0.3小時(shí),搭配液冷電池與電池預(yù)加熱技術(shù),確保低溫環(huán)境下的充電效率,解決城配與客運(yùn)高頻補(bǔ)能的痛點(diǎn)。場(chǎng)景化動(dòng)力匹配策略清晰,貨運(yùn)版搭載70kW(95馬力)永磁同步電機(jī),扭矩230N·m,滿足重載爬坡需求;客運(yùn)9座版升級(jí)100kW(136馬力)電機(jī),扭矩240N·m,提升滿載狀態(tài)下的加速性能。大空間實(shí)用設(shè)計(jì)是核心優(yōu)勢(shì)之一,全系軸距3200mm,車(chē)身尺寸5130×1860×2020mm,貨運(yùn)版貨箱容積達(dá)約7.8立方米,客運(yùn)版覆蓋6-9座,雙側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)兼顧上下車(chē)與裝卸貨便利性。高性價(jià)比智能配置突出,7.99萬(wàn)入門(mén)版即標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包括車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航,配合8.8英寸液晶儀表、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí),成本控制優(yōu)于同級(jí)車(chē)型??煽咳娤到y(tǒng)保障運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性,超充版采用58.24kWh磷酸鐵鋰液冷電池,榮耀版搭載寧德時(shí)代電芯,能量回收系統(tǒng)有效降低能耗。


用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)

EC75系列在用戶體驗(yàn)上圍繞運(yùn)營(yíng)效率與使用成本做足文章。運(yùn)營(yíng)成本極低,純電驅(qū)動(dòng)結(jié)合快充補(bǔ)能,每公里電費(fèi)僅0.1-0.15元,相比燃油微面節(jié)省70%以上,顯著降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)支出。駕駛便利性強(qiáng),部分車(chē)型配備電子式懷擋換擋、電子駐車(chē)與上坡輔助,有效降低城配場(chǎng)景下頻繁啟停的操作強(qiáng)度。場(chǎng)景覆蓋全面,貨運(yùn)版適配建材、快遞等重載需求,9座客運(yùn)版滿足城鄉(xiāng)客運(yùn)與企業(yè)通勤,7.99萬(wàn)入門(mén)款則適合小批量城配創(chuàng)業(yè)者?;A(chǔ)舒適配置到位,客運(yùn)版標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào),全系配備前排中央扶手與多功能方向盤(pán),緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。


品牌特色亮點(diǎn)

瑞馳新能源作為商用車(chē)領(lǐng)域純電先行者,EC75系列延續(xù)“實(shí)用為王、成本優(yōu)先”的品牌理念。針對(duì)城配與客運(yùn)高頻使用場(chǎng)景,強(qiáng)化“快充+大空間+高可靠性”核心優(yōu)勢(shì),通過(guò)細(xì)分車(chē)型精準(zhǔn)匹配用戶需求。9萬(wàn)級(jí)超充貨運(yùn)車(chē)與12萬(wàn)級(jí)9座超充客車(chē)的推出,填補(bǔ)了市場(chǎng)空白,為運(yùn)營(yíng)用戶提供“買(mǎi)得起、用得省、跑得穩(wěn)”的純電解決方案。品牌通過(guò)細(xì)分貨運(yùn)/客運(yùn)車(chē)型、不同座位數(shù)與續(xù)航版本,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋,進(jìn)一步鞏固其在商用車(chē)純電領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。


總結(jié)

瑞馳新能源EC75在車(chē)展首秀中憑借其全面的產(chǎn)品力引發(fā)關(guān)注,系列車(chē)型通過(guò)差異化配置與定價(jià)策略,覆蓋從7.99萬(wàn)到12.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,滿足不同場(chǎng)景用戶需求。技術(shù)層面,超充性能、場(chǎng)景化動(dòng)力匹配、大空間設(shè)計(jì)與可靠三電系統(tǒng)構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力;用戶體驗(yàn)上,極低的運(yùn)營(yíng)成本、駕駛便利性與全面的場(chǎng)景覆蓋提升產(chǎn)品實(shí)用性;品牌層面則延續(xù)實(shí)用與成本優(yōu)先的理念,填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白。EC75系列的推出,不僅豐富了瑞馳新能源的產(chǎn)品線,更為商用車(chē)用戶提供了兼具性價(jià)比與實(shí)用性的純電解決方案,有望在城配與客運(yùn)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

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作者

伸手挽明月
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