超級VAN和新途EV80配置差異全解析
在新能源商用車市場快速發(fā)展的當(dāng)下,純電輕客已成為城配物流與客運通勤的核心選擇。遠程超級VAN與大通新途EV80作為該細分領(lǐng)域的代表車型,分別依托吉利與上汽大通的技術(shù)背景,針對不同用戶需求打造差異化產(chǎn)品矩陣。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、場景適配及用戶體驗等維度,全面解析兩款車型的配置差異,為物流企業(yè)與個體用戶提供購車決策參考。
超級VAN和新途EV80 價格
核心參數(shù)對比
遠程超級VAN覆蓋12.39萬-36.69萬元價格區(qū)間,提供51kWh、100kWh、106kWh三種電池容量版本,CLTC續(xù)航從280km延伸至560km,快充效率領(lǐng)先同級,20%-80%充電最快僅需0.38小時(100kWh車型)。動力方面,入門版搭載120kW(163馬力)電機,主流及高端車型升級為170kW(231馬力)電機,扭矩達330N·m。座位數(shù)涵蓋5座(貨車)、6/7/9座(客車),高頂車型頭部空間更優(yōu)。新途EV80定價18.68萬-24.98萬元,全系采用77kWh磷酸鐵鋰電池,城配王CLTC續(xù)航305km,傲運通WLTC續(xù)航360km,快充20%-80%需0.72小時(約43分鐘)。動力統(tǒng)一為120kW(163馬力)電機,扭矩280N·m,座位數(shù)分為3座(貨車)與7座(客車),長軸距設(shè)計強化載貨能力。小結(jié):超級VAN在價格跨度、續(xù)航覆蓋、動力性能上更具優(yōu)勢,新途EV80則以統(tǒng)一動力配置聚焦中短途場景。

技術(shù)特點差異
超級VAN采用動力與續(xù)航分層設(shè)計:51kWh貨車版匹配163馬力電機,滿足城市短途貨運;100kWh客運版搭載231馬力電機,適配中長途出行;106kWh長續(xù)航版實現(xiàn)560km續(xù)航,解決長途焦慮。充電效率突出,100kWh車型快充僅需23分鐘,補能速度領(lǐng)先。底盤懸掛差異化明顯,貨車版用鋼板彈簧非獨立懸掛(承載強),高端客運版升級拖曳臂式獨立懸掛(舒適性更好)。智能輔助分級配置,高端車型標(biāo)配L2級輔助(車道居中、360全景),入門版保留基礎(chǔ)主動安全(車道偏離、主動剎車)。新途EV80技術(shù)特點聚焦實用:統(tǒng)一搭載120kW電機與77kWh電池,兼顧動力與續(xù)航。底盤采用麥弗遜前懸+鋼板彈簧后懸,保證承載能力。充電效率優(yōu)化,快充43分鐘適配碎片化補能需求,電池預(yù)加熱確保低溫性能。智能配置相對基礎(chǔ),城配王系列部分安全配置需選裝,傲運通系列標(biāo)配副駕氣囊與胎壓監(jiān)測。小結(jié):超級VAN技術(shù)分層更精細,新途EV80技術(shù)配置更統(tǒng)一,側(cè)重實用可靠。
場景適配分析
超級VAN場景適配精準(zhǔn):5座貨車版貨箱容積超8m3(3190×1795×1440mm),適合城配物流;6/7/9座客運版中軸低頂(1980mm)可進地庫,高頂(2180/2500mm)提升頭部空間,滿足商務(wù)與家用多場景。高端車型配備電動側(cè)滑門、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口,仿皮座椅提升質(zhì)感;入門版保留電動后視鏡、藍牙電話等實用功能。新途EV80場景定位明確:3座城配王系列擁有3850mm長軸距,兼顧駕駛與載貨空間,20%爬坡度+170mm離地間隙應(yīng)對復(fù)雜路況;7座傲運通系列滿足多人通勤,360km續(xù)航覆蓋跨城客運。配置上,城配王側(cè)重載貨效率,傲運通強化客運安全,如副駕氣囊、胎壓監(jiān)測標(biāo)配。小結(jié):超級VAN場景覆蓋更廣泛,新途EV80場景定位更聚焦。
用戶體驗對比
超級VAN用戶體驗注重多元需求:貨車版貨箱方正利用率高,客運版座椅布局靈活,高頂車型頭部空間充裕。舒適性配置升級明顯,高端車型電動側(cè)滑門、自動空調(diào)提升便利性,仿皮座椅增強乘坐質(zhì)感。用車成本低,純電驅(qū)動無油耗,寧德時代/江西安馳電芯可靠性高,整車四年或20萬公里質(zhì)保覆蓋運營周期。新途EV80用戶體驗側(cè)重實用高效:城配王系列定速巡航+雙駕駛模式降低疲勞,傲運通系列前排腰托+高低調(diào)節(jié)緩解長途酸痛。充電效率適配碎片化需求,電池預(yù)加熱確保低溫性能。安全配置針對性強,客運版標(biāo)配副駕氣囊與胎壓監(jiān)測,提升乘員保護。小結(jié):超級VAN用戶體驗更豐富,新途EV80則以實用配置滿足基礎(chǔ)需求。
品牌特色與定位
遠程超級VAN作為吉利旗下商用車品牌產(chǎn)品,延續(xù)“場景化定制”理念,通過電池容量、車身結(jié)構(gòu)、配置等級的分層設(shè)計,兼顧貨運效率與客運舒適。依托吉利新能源技術(shù),在充電速度、智能輔助上對標(biāo)乘用化標(biāo)準(zhǔn),打造“商用車乘用化”體驗。新途EV80延續(xù)大通“商用車專業(yè)化”理念,針對城配與客運場景做差異化設(shè)計:城配王聚焦“高效載貨”,傲運通側(cè)重“經(jīng)濟客運”。統(tǒng)一搭載高功率電機與快充技術(shù),體現(xiàn)“效率優(yōu)先”的設(shè)計邏輯,兼顧運營成本與實用性。小結(jié):超級VAN以“場景化定制”為核心,新途EV80以“專業(yè)化聚焦”為特色。
總結(jié)
遠程超級VAN與大通新途EV80雖同屬純電輕客,但產(chǎn)品定位與配置差異顯著。超級VAN憑借更寬的價格跨度、更全的續(xù)航覆蓋、更強的動力性能及更精細的場景分層,適合需求多元的用戶;新途EV80則以統(tǒng)一動力配置、實用技術(shù)特點及聚焦中短途場景的設(shè)計,滿足追求性價比與可靠性的用戶。用戶在購車時,需根據(jù)自身場景需求(如貨運/客運、短途/長途)、預(yù)算范圍及配置偏好,選擇更適配的車型。未來,隨著新能源商用車技術(shù)的發(fā)展,兩款車型有望在智能輔助、續(xù)航能力上進一步升級,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的體驗。










