在國內(nèi)緊湊型SUV市場中，廣汽傳祺旗下的GS4 MAX與影酷憑借差異化定位成為消費者關(guān)注的熱門車型。兩款車雖同屬廣汽傳祺，但在設(shè)計理念、配置側(cè)重與動力選擇上存在明顯差異，如何從家庭實用、科技感、燃油經(jīng)濟性等維度做出合適選擇，成為許多預(yù)算11-15萬消費者面臨的核心問題。

核心參數(shù)對比

• 傳祺GS4 MAX（2024款1.5TGDI旗艦版）：官方指導(dǎo)價12.58萬，搭載1.5T L4發(fā)動機（177馬力/270N·m）+7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.8L/100km，0-100km/h加速8.8s。車身尺寸4685×1901×1690mm，軸距2750mm，后備廂常規(guī)容積638L（放倒后1586L）。配備8安全氣囊（含后排側(cè)氣囊）、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、540度全景影像、14.6英寸中控屏（ADIGO系統(tǒng)+高通芯片）、前排座椅加熱等配置。
• 影酷（2023款1.5T超新星Pro版）：官方指導(dǎo)價12.98萬，搭載1.5T L4發(fā)動機（177馬力/270N·m）+7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.8L/100km。車身尺寸4680×1901×1670mm，軸距2750mm，后備廂容積638L（放倒后1586L）。配備5安全氣囊、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、14.6英寸中控屏（高通8155芯片）、可變阻尼懸掛等配置。

小結(jié)：同價位下，GS4 MAX在安全氣囊數(shù)量、實用配置（如座椅加熱）上更具優(yōu)勢，而影酷在車機芯片性能、懸掛系統(tǒng)上略有領(lǐng)先。

設(shè)計風(fēng)格差異

傳祺GS4 MAX采用簡潔流暢的都市時尚設(shè)計語言，提供典雅黑、皓月灰、超星銀、雪域白四種車身顏色選擇，全系標配LED大燈+貫穿式尾燈，造型穩(wěn)重協(xié)調(diào)，符合家庭用戶審美偏好。車身尺寸4685×1901×1690mm，比影酷長5mm、高20mm，車內(nèi)頭部空間更優(yōu)，前排頭部空間可達1010mm，后排頭部空間980mm，腿部空間920mm，乘坐舒適性更佳。

影酷則采用獨特的“機甲風(fēng)”設(shè)計，擁有星夜黑、星湖綠等潮流配色，棱角分明的車身線條搭配隱藏式電動門把手，風(fēng)阻系數(shù)低至0.357，運動感顯著。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計，搭配紅色縫線運動座椅，科技感與運動氛圍更濃。提供無境星湖、漠色幻境等個性內(nèi)飾顏色選擇，支持12個揚聲器選裝，滿足年輕用戶對個性化的追求。

空間實用性對比

兩款車型軸距均為2750mm，處于緊湊型SUV主流水平。傳祺GS4 MAX后排座椅可完全放平，后備廂容積從638L擴展至1586L，形成純平裝載空間，可容納長度1800mm的物品，適合家庭長途出行或搬運大件物品。此外，GS4 MAX配備全景天幕，采光面積達0.86㎡，提升車內(nèi)通透感。

影酷后排靠背支持角度調(diào)節(jié)（范圍10°），后備廂常規(guī)容積同樣為638L，但由于后排座椅無法完全放平，最大裝載長度為1650mm，略遜于GS4 MAX。不過影酷后排中央地板凸起僅50mm，中間乘客腳部空間更寬敞，適合三人同行。

動力系統(tǒng)解析

兩款1.5T車型動力參數(shù)一致，均搭載177馬力發(fā)動機，峰值扭矩270N·m，配合7擋濕式雙離合變速箱，動力響應(yīng)迅速，城市通勤及高速超車均能滿足需求。GS4 MAX的變速箱換擋邏輯更偏向平順性，1-2擋換擋頓挫感小于影酷，適合家庭日常使用。

影酷提供2.0L混動版本（指導(dǎo)價14.98萬起），搭載2.0L發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，綜合扭矩480N·m，WLTC綜合油耗低至4.7L/100km，比GS4 MAX燃油版油耗降低30.9%，年行駛2萬公里可節(jié)省燃油費用約3000元（按92號汽油7.5元/L計算），適合城市通勤頻繁的用戶。

智能配置對比

傳祺GS4 MAX旗艦版配備14.6英寸中控屏（ADIGO系統(tǒng)+高通芯片），支持OTA升級、遠程啟動、CarPlay手機互聯(lián)等功能，車機系統(tǒng)響應(yīng)速度0.8s，操作流暢度較好。全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航（0-150km/h）、車道居中保持、主動剎車等功能，系統(tǒng)介入時機合理，高速行駛時可有效減輕駕駛疲勞。

影酷搭載高通驍龍8155芯片，車機系統(tǒng)響應(yīng)速度0.5s，交互流暢度更優(yōu)。部分版本配備可變阻尼懸掛，可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸掛硬度，運動模式下懸掛阻尼增加30%，車身側(cè)傾抑制更好。此外，影酷配備12個超聲波雷達和1個毫米波雷達，傳感器數(shù)量比GS4 MAX多3個，對周圍環(huán)境感知更精準。

安全配置對比

傳祺GS4 MAX全系標配8安全氣囊，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，在發(fā)生側(cè)面碰撞時能更好保護后排乘客安全。主動安全方面，配備AEB自動緊急制動系統(tǒng)（識別行人/自行車）、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助等功能，安全配置覆蓋全面。

影酷配備5安全氣囊（無后排側(cè)氣囊），主動安全配置與GS4 MAX相當(dāng)，但被動安全防護略遜一籌。不過影酷車身采用更多高強度鋼（占比65%），比GS4 MAX高5%，車身扭轉(zhuǎn)剛度達22000N·m/deg，碰撞安全性較好。

使用成本分析

傳祺GS4 MAX燃油版加92號汽油，按年行駛2萬公里計算，燃油費用約20400元（6.8L/100km×7.5元/L×20000km）。保養(yǎng)周期為5000km/次，小保養(yǎng)費用約600元，大保養(yǎng)費用約1200元，年均保養(yǎng)費用約2400元。三年使用成本約68400元（不含保險）。

影酷混動版加92號汽油，按年行駛2萬公里計算，燃油費用約14100元（4.7L/100km×7.5元/L×20000km）。保養(yǎng)周期為10000km/次，小保養(yǎng)費用約800元，大保養(yǎng)費用約1800元，年均保養(yǎng)費用約2200元。三年使用成本約46700元（不含保險），但購車成本比GS4 MAX旗艦版高2.4萬元。

總結(jié)

傳祺GS4 MAX適合預(yù)算11-13萬，注重家庭實用性、安全配置和性價比的用戶。其優(yōu)勢在于安全氣囊數(shù)量多、實用配置豐富、空間靈活性高、使用成本適中，尤其適合有老人和小孩的家庭用戶，日常通勤及長途出行均能滿足需求。

影酷適合預(yù)算13-15萬，喜歡個性化設(shè)計、追求科技感和燃油經(jīng)濟性的用戶。其優(yōu)勢在于機甲風(fēng)外觀、優(yōu)秀的車機系統(tǒng)、混動版本油耗低，適合年輕用戶或科技愛好者，城市通勤頻繁的用戶選擇混動版本可有效降低使用成本。

購車時建議根據(jù)自身預(yù)算、使用場景和個人偏好做出選擇：若預(yù)算有限且注重家庭實用，GS4 MAX是更合適的選擇；若追求個性設(shè)計和科技配置，影酷則更具吸引力。同時，建議到店試駕體驗，感受兩款車的駕駛質(zhì)感和空間表現(xiàn)，以便做出更符合自身需求的決策。