瑞馳EC75空間實(shí)測 大五座布局實(shí)用至上

瑞馳EC75作為商用車領(lǐng)域的實(shí)用派代表,以"空間為王"的設(shè)計理念精準(zhǔn)切入城配物流與短途客運(yùn)市場。這款純電動車型憑借大五座布局的靈活實(shí)用性、高效的充電效率以及場景化的功能設(shè)計,成為個體商戶與客運(yùn)企業(yè)降低運(yùn)營成本的理想選擇。本文將通過實(shí)測數(shù)據(jù)與場景化分析,全面解析瑞馳EC75的空間優(yōu)勢與產(chǎn)品競爭力。

瑞馳新能源EC75 車型及價格

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核心參數(shù)對比

瑞馳EC75提供豐富的車型矩陣,覆蓋不同使用場景需求:

  • 2026款貨運(yùn)超充版401km先鋒型Ⅰ:9.39萬指導(dǎo)價,2座布局,CLTC續(xù)航401km,20-80%快充僅需0.3小時,貨箱尺寸達(dá)3025×1750×1455mm,容積超7.8m3
  • 2026款客運(yùn)超充版403km先鋒型Ⅰ9座:12.89萬指導(dǎo)價,9座布局,CLTC續(xù)航403km,同樣支持0.3小時快充,車身尺寸5130×1860×2020mm,軸距3200mm
  • 2025款智行標(biāo)準(zhǔn)版先鋒型Ⅰ41.85kWh:7.99萬起售價,2座布局,CLTC續(xù)航252km,20-80%快充需0.75小時,貨箱尺寸2830×1740×1400mm,容積6900L

小結(jié):貨運(yùn)版?zhèn)戎乜臻g最大化,客運(yùn)版強(qiáng)調(diào)座位靈活性,智行版以低價策略切入短途市場,形成完整的產(chǎn)品梯度。

瑞馳EC75空間實(shí)測 大五座布局實(shí)用至上

空間設(shè)計實(shí)用化

瑞馳EC75全系采用5130×1860×2020mm的大尺寸車身與3200mm長軸距,為空間優(yōu)化奠定基礎(chǔ)。貨運(yùn)版車型提供最大3025×1750×1455mm的貨箱空間,容積超7.8m3,遠(yuǎn)超同級微面車型;客運(yùn)版則支持6/9座靈活布局,9座版第三排腿部空間實(shí)測超800mm,可輕松容納成人乘坐。雙側(cè)手動側(cè)滑門設(shè)計寬度達(dá)1200mm,配合180度對開式后尾門,極大提升貨物裝卸與乘客上下車的便利性。

空間利用率方面,貨運(yùn)版貨箱內(nèi)部配備12處貨物錨點(diǎn)與隱藏式工具箱,門板文件槽深度達(dá)25cm,滿足零散物品分類存放需求;客運(yùn)版第二排座椅支持4/6比例放倒,形成貫通式載物空間,兼顧載人+小件運(yùn)輸?shù)碾p重需求。特別值得一提的是,前排采用聯(lián)排座椅設(shè)計,中間扶手箱與副駕駛靠背一體化處理,配合中控下方的大空間儲物格,有效提升駕駛艙的儲物能力。


續(xù)航與充電高效

瑞馳EC75在能源補(bǔ)給效率上表現(xiàn)突出,超充版車型(2026貨運(yùn)/客運(yùn)、2025客運(yùn)榮耀)搭載高功率快充系統(tǒng),20-80%電量補(bǔ)充僅需0.3小時(約18分鐘),CLTC續(xù)航最高達(dá)403km,完全滿足城配物流的單日運(yùn)營需求。即使是入門級的智行標(biāo)準(zhǔn)版,252km的續(xù)航里程也能覆蓋30公里半徑的短途配送場景。

全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱系統(tǒng)(液冷/風(fēng)冷雙模式)有效解決低溫環(huán)境下的充電效率問題,在-10℃環(huán)境下仍能保持85%以上的充電速率。磷酸鐵鋰電池組(中創(chuàng)新航/寧德時代電芯)提供5年或20萬公里質(zhì)保,循環(huán)壽命超2000次,保障商用車全生命周期的可靠性。


動力與配置均衡

動力系統(tǒng)根據(jù)車型定位差異化配置:貨運(yùn)版搭載70kW(95馬力)永磁同步電機(jī),最大扭矩230N·m,0-50km/h加速僅需6.8秒,滿足重載起步需求;客運(yùn)9座版升級為100kW(136馬力)電機(jī),扭矩提升至240N·m,滿載狀態(tài)下仍能保持充沛動力輸出。傳動系統(tǒng)采用單速變速箱,配合懷擋換擋設(shè)計,操作便捷性顯著提升。

配置方面,全系標(biāo)配電子駐車、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級功能,智行版還新增L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能,降低長途駕駛疲勞。舒適性配置上,9座版配備后排獨(dú)立空調(diào),6座版提供上下可調(diào)方向盤,門板儲物槽深度達(dá)25cm,滿足不同身高駕駛員的操作需求。


用戶體驗(yàn)

貨運(yùn)場景下,2座貨運(yùn)版采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,最大承載質(zhì)量達(dá)1.2噸,適配重載運(yùn)輸需求。電子駐車與懷擋換擋的組合設(shè)計,解放中控臺空間的同時提升操作便利性。0.3小時的極速快充可利用配送間隙補(bǔ)能,每天可節(jié)省2小時以上的充電等待時間,直接提升運(yùn)營效率。

客運(yùn)場景中,9座版大空間布局適配城鄉(xiāng)客運(yùn)、商務(wù)通勤等場景,第二排獨(dú)立座椅支持前后滑動,配合后排獨(dú)立空調(diào),有效保障乘客舒適度;6座版則兼顧載人+小件運(yùn)輸,第二排座椅可完全放倒,形成2.8米長的載物空間。上下可調(diào)方向盤適配150-190cm身高的駕駛員,提升長途駕駛的舒適性。

成本優(yōu)勢方面,瑞馳EC75每公里電費(fèi)僅0.1-0.2元,對比傳統(tǒng)燃油微面每公里0.5-0.6元的成本,降低50%以上使用成本。7.99萬起的低價門檻,結(jié)合貨運(yùn)/客運(yùn)的場景化設(shè)計,使整車全生命周期成本比同級燃油車降低30%以上,性價比優(yōu)勢顯著。


品牌特色

瑞馳新能源作為商用車領(lǐng)域的專注品牌,深耕城配物流與短途客運(yùn)市場十余年,以"實(shí)用至上"為核心設(shè)計理念。針對目標(biāo)用戶高頻使用場景,優(yōu)化空間利用率與充電效率,形成"空間+效率"的雙重競爭優(yōu)勢。依托中創(chuàng)新航/寧德時代的優(yōu)質(zhì)電芯資源,保障電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性,精準(zhǔn)匹配個體商戶、客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營痛點(diǎn)。

在服務(wù)體系方面,瑞馳新能源建立覆蓋全國的300+服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提供24小時道路救援與上門服務(wù),配合電池租賃方案,進(jìn)一步降低用戶購車門檻。針對貨運(yùn)用戶推出的"以舊換新"政策,最高可享1.5萬元置換補(bǔ)貼,有效解決用戶車輛更新需求。


總結(jié)

瑞馳EC75憑借大空間布局、高效充電系統(tǒng)與場景化設(shè)計,成為商用車市場的實(shí)用派代表。7.8m3的超大貨箱容積、0.3小時極速快充、每公里0.1-0.2元的使用成本,完美契合城配物流與短途客運(yùn)的運(yùn)營需求。無論是個體商戶的貨運(yùn)需求,還是客運(yùn)企業(yè)的多人出行場景,瑞馳EC75都能提供高性價比的解決方案。隨著新能源商用車市場的快速發(fā)展,瑞馳EC75憑借"空間為王"的產(chǎn)品優(yōu)勢與"實(shí)用至上"的品牌理念,有望在細(xì)分市場持續(xù)領(lǐng)跑。

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