上汽大通MAXUS大拿V1L純電輕客正式開啟預(yù)售，以12.48萬(wàn)-17.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、覆蓋330-540km的CLTC續(xù)航以及針對(duì)城配場(chǎng)景優(yōu)化的快充效率，為中小商戶和企業(yè)用戶帶來(lái)兼具經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的純電解決方案。作為商用車領(lǐng)域的專業(yè)品牌，大通此次推出的大拿V1L不僅延續(xù)了"實(shí)用主義"設(shè)計(jì)理念，更通過(guò)貨運(yùn)/多功能雙場(chǎng)景車型矩陣，精準(zhǔn)匹配城配物流與客貨兩用的多元需求，首批車主還可享受多重購(gòu)車補(bǔ)貼，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本門檻。

大拿V1L 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

大拿V1L提供2025款與2026款共四款車型，覆蓋貨運(yùn)與多功能兩大場(chǎng)景。2025款低頂貨運(yùn)版50kWh車型以12.48萬(wàn)元的入門價(jià)、330km CLTC續(xù)航和0.35小時(shí)（30-80%）的快充效率，成為城配物流的高性價(jià)比之選；2025款高頂多功能版83kWh車型則以17.38萬(wàn)元的價(jià)格、520km續(xù)航和3495kg最大滿載質(zhì)量，兼顧客運(yùn)與重載需求。2026款車型在配置上進(jìn)一步升級(jí)，低頂多功能版62kWh車型續(xù)航提升至430km，全系增配胎壓監(jiān)測(cè)與駕駛座安全氣囊，高頂版承載能力保持行業(yè)領(lǐng)先水平。小結(jié)：貨運(yùn)版聚焦高頻短途運(yùn)輸，多功能版則通過(guò)靈活座椅布局滿足客貨兩用，2026款在安全配置上更具優(yōu)勢(shì)。

技術(shù)特點(diǎn)解析

大拿V1L全系搭載90kW永磁同步電機(jī)（122馬力）與190N·m扭矩，前置前驅(qū)布局配合固定齒比變速箱，為城配場(chǎng)景提供平順動(dòng)力輸出。電池系統(tǒng)選用寧德時(shí)代/上汽蜘蛛磷酸鐵鋰電池，配備液冷溫控技術(shù)，在保障電池穩(wěn)定性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能——貨運(yùn)版30-80%快充僅需21分鐘，高頂版最快30分鐘完成補(bǔ)能，適配城配用戶高頻充電需求?？臻g設(shè)計(jì)上，3450mm軸距配合低頂1960mm/高頂2180mm的車身高度，既保證低頂版通過(guò)地庫(kù)的便利性，又為高頂版提供更充裕的裝載/乘坐空間。安全配置方面，ABS+EBD、電子駐車、倒車?yán)走_(dá)+影像為全系標(biāo)配，2026款新增的胎壓監(jiān)測(cè)與駕駛座安全氣囊進(jìn)一步提升行車安全性。

用戶體驗(yàn)升級(jí)

場(chǎng)景適配性上，貨運(yùn)版采用2/3座布局，短續(xù)航+快補(bǔ)能的組合完美匹配城配物流高頻短途運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)；多功能版則通過(guò)6/7座布局與后排整體放倒功能，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)與拉貨的靈活切換，低頂版可輕松進(jìn)入地庫(kù)，高頂版則在裝載大件貨物時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。成本優(yōu)勢(shì)方面，12.48萬(wàn)起的入門價(jià)（含購(gòu)置稅約5522元）結(jié)合純電驅(qū)動(dòng)的低運(yùn)營(yíng)成本，相比同級(jí)別燃油輕客具有顯著的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)性；三年或8萬(wàn)公里的整車質(zhì)保覆蓋核心部件，有效減少用戶后期維護(hù)顧慮。駕駛便利性上，多功能方向盤、7英寸液晶儀表、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置提升操作便捷性，電子式懷擋換擋節(jié)省駕駛艙空間，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向則降低了城市擁堵路況下的操控強(qiáng)度。

首批車主福利揭秘

大拿V1L預(yù)售期間為首批車主提供多重購(gòu)車補(bǔ)貼：報(bào)廢舊車購(gòu)車可享國(guó)家補(bǔ)貼12000元；湖北地區(qū)用戶置換舊車可享省級(jí)補(bǔ)貼12000元（國(guó)補(bǔ)與省補(bǔ)二選一）；試駕即可獲得平臺(tái)專屬補(bǔ)貼168元（無(wú)需成交）。此外，官方還提供低首付（首付30%）購(gòu)車政策，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。需要注意的是，補(bǔ)貼申請(qǐng)需提供舊車過(guò)戶證明、行駛證、身份證（新舊車主需為同一人），且部分補(bǔ)貼具有時(shí)效性，建議意向用戶盡快前往官方4S店咨詢購(gòu)車。

品牌特色與市場(chǎng)定位

作為上汽大通MAXUS在商用車領(lǐng)域的全新力作，大拿V1L延續(xù)了品牌"實(shí)用主義"的設(shè)計(jì)理念，針對(duì)城配用戶痛點(diǎn)優(yōu)化快充效率與承載能力，打造貨運(yùn)/多功能雙場(chǎng)景車型矩陣。通過(guò)選用寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商的核心部件，保障車輛可靠性；精準(zhǔn)匹配中小商戶、企業(yè)用戶的高效運(yùn)營(yíng)需求，填補(bǔ)了純電輕客市場(chǎng)在城配細(xì)分領(lǐng)域的空白。相比傳統(tǒng)燃油輕客，大拿V1L在運(yùn)營(yíng)成本、環(huán)保性能上具有明顯優(yōu)勢(shì)；而與同級(jí)別純電輕客相比，其在快充效率、空間靈活性與承載能力上的綜合表現(xiàn)更貼合城配用戶的實(shí)際使用需求。

總結(jié)

上汽大通MAXUS大拿V1L的預(yù)售開啟，為城配物流與客貨兩用市場(chǎng)帶來(lái)了一款兼具經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的純電解決方案。通過(guò)覆蓋12.48萬(wàn)-17.38萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間、330-540km的CLTC續(xù)航以及針對(duì)城配場(chǎng)景優(yōu)化的快充技術(shù)，大拿V1L精準(zhǔn)滿足了不同用戶的多元需求。首批車主可享受的多重補(bǔ)貼進(jìn)一步提升了產(chǎn)品性價(jià)比，而品牌在商用車領(lǐng)域的專業(yè)積淀與核心部件的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，則為車輛可靠性提供了有力保障。對(duì)于中小商戶和企業(yè)用戶而言，大拿V1L不僅是一款高效的運(yùn)輸工具，更是降低運(yùn)營(yíng)成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要選擇。