奔馳CLA級(jí)新能源:智能科技賦能,豪華再升級(jí)

作為奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要里程碑,2025款奔馳CLA級(jí)新能源以"智能科技賦能,豪華再升級(jí)"為核心理念,憑借866km超長(zhǎng)續(xù)航、320kW超快充、MB.OS智能座艙與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),在24.90-28.56萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建起極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。這款基于MMA平臺(tái)打造的純電轎跑,不僅延續(xù)了奔馳家族的豪華基因,更通過(guò)本土化定制與前沿技術(shù)應(yīng)用,重新定義了中高端純電緊湊級(jí)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳CLA級(jí)新能源 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
奔馳CLA級(jí)新能源
2025款 300L 超長(zhǎng)續(xù)航版
24.90萬(wàn)
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核心參數(shù)對(duì)比

2025款奔馳CLA級(jí)新能源提供兩款配置選擇,基礎(chǔ)版2025款300L超長(zhǎng)續(xù)航版官方指導(dǎo)價(jià)24.90萬(wàn)元,CLTC純電續(xù)航866km,搭載320kW快充系統(tǒng),10-80%充電僅需0.37小時(shí),0-100km/h加速6.9s,配備高通驍龍8295芯片與L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),軸距2830mm,整車質(zhì)保三年不限公里;領(lǐng)智版2025款300L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智版售價(jià)28.56萬(wàn)元,核心差異在于額外標(biāo)配14英寸副駕娛樂(lè)屏,其他參數(shù)與基礎(chǔ)版保持一致。兩款車型差價(jià)3.66萬(wàn)元,主要體現(xiàn)在智能座艙配置的升級(jí),為不同預(yù)算消費(fèi)者提供精準(zhǔn)選擇。

奔馳CLA級(jí)新能源:智能科技賦能,豪華再升級(jí)

三電與性能技術(shù)解析

奔馳CLA級(jí)新能源搭載寧德時(shí)代三元鋰電池,電池容量89kWh,配合全球首款專為能效設(shè)計(jì)的電動(dòng)兩擋變速箱,實(shí)現(xiàn)CLTC工況10.9kWh/100km的超低電耗。800V高壓平臺(tái)是其技術(shù)核心,不僅支持320kW超快充功率,更通過(guò)電池預(yù)加熱系統(tǒng)與熱泵空調(diào),確保-30℃至55℃極端環(huán)境下的性能穩(wěn)定。后置單電機(jī)布局輸出272馬力/327N·m,配合后驅(qū)架構(gòu)與多連桿獨(dú)立懸掛,在6.9s破百的加速性能與10.9kWh/100km的能耗表現(xiàn)間取得完美平衡。值得注意的是,該車型采用的高能量密度三元鋰電池,單體電芯體積能量密度達(dá)680Wh/L,為866km超長(zhǎng)續(xù)航奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


智能科技深度體驗(yàn)

作為首款搭載MB.OS自研架構(gòu)的車型,奔馳CLA級(jí)新能源實(shí)現(xiàn)了從車端到云端的全面智能化覆蓋。高通驍龍8295芯片配合英偉達(dá)Orin X芯片的雙芯組合,為智能座艙與輔助駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大算力支持。MB.OS系統(tǒng)融合字節(jié)跳動(dòng)豆包AI大模型,"你好,奔馳"語(yǔ)音助手喚醒速度僅0.2秒,端到端執(zhí)行速度0.8秒,交互效率提升50%。L2級(jí)MB.DRIVE輔助駕駛系統(tǒng)配備10個(gè)車外攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá),具備高速/城市導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、360°全景影像與循跡倒車功能,通過(guò)學(xué)校、醫(yī)院等特殊區(qū)域時(shí)可主動(dòng)按限速調(diào)整車速。領(lǐng)智版配備的14英寸副駕娛樂(lè)屏支持獨(dú)立影音播放,配合64色氛圍燈與隱藏式門把手,構(gòu)建出沉浸式智能座艙體驗(yàn)。


安全配置全面解析

奔馳CLA級(jí)新能源延續(xù)品牌"安全至上"的傳統(tǒng),全系標(biāo)配9氣囊安全系統(tǒng),包括前排中央氣囊、前后排頭部氣簾與膝部氣囊,配合主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,構(gòu)建起全方位防護(hù)體系。車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼鋁混合材質(zhì),經(jīng)歷超180次實(shí)車碰撞測(cè)試,電安全標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)先。特別值得關(guān)注的是,其動(dòng)力電池?zé)岱€(wěn)定性提前滿足2026年新國(guó)標(biāo)要求,并通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)五星認(rèn)證,高壓系統(tǒng)在碰撞時(shí)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切斷響應(yīng),最大程度保障乘員安全。


空間設(shè)計(jì)實(shí)用評(píng)測(cè)

車身尺寸4763×1836×1471mm,軸距2830mm,通過(guò)本土化加長(zhǎng)設(shè)計(jì),后排座墊較海外版加長(zhǎng)10mm,有效提升乘坐舒適性。101L前備廂+405L后備廂的組合儲(chǔ)物空間,配合后排杯架、后座出風(fēng)口與5座布局,兼顧了轎跑造型與家庭實(shí)用性。值得一提的是,該車型采用全景式天幕設(shè)計(jì),配合無(wú)框車門與運(yùn)動(dòng)外觀套件,在保證2830mm軸距帶來(lái)的寬敞腿部空間的同時(shí),營(yíng)造出強(qiáng)烈的轎跑風(fēng)格。


品牌特色與市場(chǎng)定位

奔馳CLA級(jí)新能源完美詮釋了"科技賦能豪華"的品牌理念,無(wú)框車門、星心相息封閉式格柵與142顆可呼吸式LED星徽,延續(xù)了奔馳家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。仿皮座椅、皮質(zhì)方向盤(領(lǐng)智版可選真皮)與柏林之聲選裝系統(tǒng),維持了品牌一貫的豪華定位。作為北京奔馳國(guó)產(chǎn)車型,其供應(yīng)鏈本地化率超過(guò)85%,不僅保證了交付周期與售后便捷性,更通過(guò)24.90萬(wàn)元的起售價(jià),在中高端純電緊湊級(jí)市場(chǎng)形成顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)。特別值得關(guān)注的是,該車型提供的三年不限公里整車質(zhì)保,配合電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)系統(tǒng),有效降低了用戶的長(zhǎng)期使用成本。


總結(jié)

2025款奔馳CLA級(jí)新能源通過(guò)866km超長(zhǎng)續(xù)航解決里程焦慮,320kW超快充實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能,MB.OS智能座艙提升交互體驗(yàn),L2級(jí)輔助駕駛降低駕駛負(fù)荷,在24.90-28.56萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建起"續(xù)航-補(bǔ)能-智能-豪華"四維價(jià)值體系。兩款配置車型的差異化策略,既滿足了追求性價(jià)比的基礎(chǔ)用戶需求,也為注重智能體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了升級(jí)選擇。作為奔馳電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要落子,這款車型不僅延續(xù)了品牌的豪華基因,更通過(guò)本土化定制與前沿技術(shù)應(yīng)用,成為中高端純電緊湊級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。對(duì)于追求品質(zhì)與科技的消費(fèi)者而言,奔馳CLA級(jí)新能源無(wú)疑是25-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的理想選擇。

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作者

多教授
多教授
深耕汽車領(lǐng)域8年,直擊56+場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)核心現(xiàn)場(chǎng),搭建主流品牌一手信息網(wǎng)絡(luò)。以時(shí)效與熱點(diǎn)為錨點(diǎn),專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)拆解價(jià)格邏輯與核心賣點(diǎn),為用戶提供權(quán)威可信的新車價(jià)值參考。

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