上汽大通MAXUS大拿M1作為一款專為城市物流及多乘員運輸設(shè)計的純電動車型，近日公布了其核心動力參數(shù)及性能表現(xiàn)。這款車型憑借120kW/240N·m的動力輸出、403-540km的CLTC續(xù)航里程以及差異化的配置策略，在商用及家用多座市場展現(xiàn)出較強競爭力。其動力系統(tǒng)不僅滿足城市通勤需求，更兼顧輕載運輸場景，為用戶提供高效、經(jīng)濟的出行解決方案。

大拿M1 車型及價格

核心參數(shù)對比

2025款低頂非營運版(62kWh)：官方指導價17.68萬，搭載120kW/240N·m/163馬力永磁同步電機，CLTC續(xù)航403km，快充時間0.6小時（30-80%），慢充9.5小時，電池容量62kWh，整車質(zhì)保三年或8萬公里，駕駛輔助級別L1。核心優(yōu)勢是高性價比，適合家庭或商務(wù)短途出行。

2025款低頂營運版(83kWh)：官方指導價19.78萬，電機參數(shù)與非營運版一致，CLTC續(xù)航535km，快充時間0.5小時，慢充12.0小時，電池容量83kWh，整車質(zhì)保三年或8萬公里，駕駛輔助級別L2。表現(xiàn)為長續(xù)航+快充能力，滿足網(wǎng)約車、客運等高頻使用場景。

2026款低頂非營運版(62kWh)：官方指導價17.68萬，電機參數(shù)相同，CLTC續(xù)航提升至430km，充電時間與2025款非營運版一致，電池容量62kWh，整車質(zhì)保三年或8萬公里，駕駛輔助級別L1。相比2025款非營運版，續(xù)航有所提升，新增車聯(lián)網(wǎng)與多USB接口。

2026款低頂營運版(83kWh)：官方指導價19.78萬，電機參數(shù)相同，CLTC續(xù)航540km，充電時間與2025款營運版一致，電池容量83kWh，整車質(zhì)保三年或8萬公里，駕駛輔助級別L2。續(xù)航略有提升，配置與2025款營運版相近。

小結(jié)：營運版在續(xù)航、快充速度及駕駛輔助級別上優(yōu)于非營運版，2026款相比2025款在續(xù)航及部分配置上有所提升，非營運版則以更低價格提供基礎(chǔ)功能，滿足不同用戶需求。

動力性能解析

大拿M1全系搭載前置單永磁同步電機，最大功率120kW、最大扭矩240N·m、163馬力，匹配固定齒比變速箱及前置前驅(qū)布局。這一動力組合在城市工況下表現(xiàn)出色，低扭輸出充沛，0-60km/h中段加速輕快，完全滿足紅綠燈起步和變道超車需求。對于物流運輸場景，240N·m的扭矩可支持2870-3010kg的最大滿載質(zhì)量，坡道啟停穩(wěn)定。即使在9座滿載情況下，車輛仍能保持100km/h的最高時速，符合城市快速路通行標準。其動力系統(tǒng)精準定位城市高頻使用場景，兼顧載客載貨雙重需求，為用戶提供可靠的動力保障。

續(xù)航與充電能力

在續(xù)航方面，62kWh版本CLTC續(xù)航403-430km，83kWh版本續(xù)航535-540km，不同版本滿足用戶多樣化的里程需求。充電效率上，62kWh版本快充0.6小時可補能30-80%，83kWh版本快充僅需0.5小時，液冷電池系統(tǒng)保障了充電穩(wěn)定性，有效解決商用車隊的補能焦慮。此外，電池采用上汽蜘蛛/寧德時代優(yōu)質(zhì)電芯，電池質(zhì)保8年/50萬，可選延保，為用戶提供長期可靠的電池保障。

空間與承載表現(xiàn)

大拿M1車身尺寸為5250×1870×1960mm，軸距3450mm，提供7/9座布局，座椅間距可調(diào)至750mm，腿部空間充足，客區(qū)過道485mm，方便乘客進出。后備廂空間方面，9座版縱深478mm，7座版縱深1340mm，滿足不同場景下的儲物需求。最大滿載質(zhì)量2870-3010kg，鋼板彈簧后懸掛保障承載耐久性，兼顧載人與輕度載貨需求，為城市物流及多乘員運輸提供了實用的空間解決方案。

安全與智能配置

安全配置上，營運版配備L2級駕駛輔助，含自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預警等功能，全系標配ESP、EBD、上坡輔助、360度全景影像，保障行駛安全。智能配置方面，全系標配12.3英寸中控屏+CarPlay、后排獨立空調(diào)、仿皮座椅、電動后視鏡調(diào)節(jié)/加熱，2026款新增車聯(lián)網(wǎng)與多USB接口，提升駕乘便利性。內(nèi)飾采用墨羽灰+薄荷綠設(shè)計，搭配PVC軟包座椅，標配7寸儀表，可選12.3英寸屏，內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持雙屏聯(lián)動、手機APP遠程控車、語音功能等，為用戶帶來智能化的駕乘體驗。

用戶體驗與成本優(yōu)勢

大拿M1官方指導價17.68-19.78萬，純電車型免購置稅（非營運版購置稅約7823元為計算參考，實際純電免稅），后續(xù)用電成本低于燃油車，具有顯著的成本優(yōu)勢。實用配置豐富，滿足用戶日常使用需求，2026款新增的車聯(lián)網(wǎng)與多USB接口進一步提升了便利性。場景適配方面，非營運版適合家庭或商務(wù)短途出行，營運版長續(xù)航+快充能力滿足網(wǎng)約車、客運等高頻使用場景，為不同用戶群體提供了合適的選擇。

品牌特色與市場定位

大通作為商用車領(lǐng)域的專業(yè)品牌，大拿M1延續(xù)了“實用主義”設(shè)計理念，針對營運與非營運場景提供差異化配置，如營運版L2輔助、非營運版高性價比，精準匹配城市商用及家用多座需求。采用上汽蜘蛛/寧德時代優(yōu)質(zhì)電芯，兼顧可靠性與性能，在商用車市場樹立了良好的品牌形象。其專為城市物流及多乘員運輸設(shè)計的定位，使其在細分市場具有較強的競爭力，為用戶提供高效、經(jīng)濟、實用的出行工具。

總結(jié)

上汽大通MAXUS大拿M1憑借出色的動力參數(shù)、可靠的續(xù)航與充電能力、實用的空間與承載表現(xiàn)、豐富的安全與智能配置以及顯著的成本優(yōu)勢，在城市物流及多乘員運輸市場展現(xiàn)出較強的競爭力。差異化的配置策略滿足了不同用戶的需求，專業(yè)的品牌背景與優(yōu)質(zhì)的核心部件保障了車輛的可靠性與性能。對于城市通勤、物流運輸、網(wǎng)約車運營等場景，大拿M1都是一款值得考慮的純電動車型，為用戶提供高效、經(jīng)濟、實用的出行解決方案。