阿斯頓·馬丁DBX:豪華SUV新標(biāo)桿,設(shè)計(jì)與性能兼?zhèn)?/h1>

阿斯頓·馬丁DBX作為品牌首款中大型豪華SUV,以196.80萬-328.80萬元的官方指導(dǎo)價(jià),在超豪華SUV市場(chǎng)樹立了新標(biāo)桿。這款融合超跑基因與SUV實(shí)用性的車型,憑借4款動(dòng)力配置、3.3秒破百的性能表現(xiàn)、638L超大后備廂以及奢華定制化設(shè)計(jì),重新定義了高端SUV的性能與豪華邊界。

阿斯頓·馬丁DBX 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
阿斯頓·馬丁DBX
2026款 4.0T V8 S
268.80萬
獲取底價(jià)
阿斯頓·馬丁DBX
2025款 4.0T V8 707
328.80萬
獲取底價(jià)
阿斯頓·馬丁DBX
2024款 3.0T STRAIGHT-SIX
196.80萬
獲取底價(jià)
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核心參數(shù)對(duì)比

阿斯頓·馬丁DBX提供四款動(dòng)力配置,覆蓋不同性能需求:

  • 2024款3.0T STRAIGHT-SIX:196.80萬元,搭載3.0T直列6缸+48V輕混系統(tǒng),輸出435馬力/520N·m,0-100km/h加速5.4秒,標(biāo)配空氣懸掛與全時(shí)四驅(qū),WLTC油耗10.5L/100km,適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性的豪華SUV用戶。
  • 2024款4.0T V8:244.80萬元,4.0T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)輸出550馬力/700N·m,加速4.5秒,性能與豪華配置均衡,是車系主力車型。
  • 2026款4.0T V8 S:268.80萬元,動(dòng)力提升至728馬力/900N·m,3.3秒破百,配備陶瓷通風(fēng)盤式剎車,新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)與無線充電。
  • 2025款4.0T V8 707:328.80萬元,707馬力/900N·m,3.3秒破百,標(biāo)配前排/第二排座椅通風(fēng)、電動(dòng)吸合門與運(yùn)動(dòng)套件,是性能旗艦。

小結(jié):從入門到旗艦,DBX通過動(dòng)力階梯設(shè)計(jì)覆蓋不同用戶需求,3.0T輕混版兼顧豪華與經(jīng)濟(jì)性,707版則以超跑級(jí)性能成為細(xì)分市場(chǎng)性能標(biāo)桿。

阿斯頓·馬丁DBX:豪華SUV新標(biāo)桿,設(shè)計(jì)與性能兼?zhèn)?><br><h2 class=性能體驗(yàn)

DBX的性能表現(xiàn)打破傳統(tǒng)豪華SUV邊界:高功率車型(V8 S/707)3.3秒破百、最高車速310km/h,性能直逼超跑;全系標(biāo)配空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié))、全時(shí)四驅(qū)與限滑差速器,配合可變轉(zhuǎn)向比與5種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)/舒適/運(yùn)動(dòng)/個(gè)性化/越野),實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)操控與越野通過性的平衡。陶瓷通風(fēng)盤式剎車(V8 S/707標(biāo)配)提供強(qiáng)大制動(dòng)力,確保高性能下的安全冗余。WLTC油耗10.5-14.3L/100km,在同級(jí)別性能SUV中處于合理水平。


豪華體驗(yàn)

DBX延續(xù)阿斯頓·馬丁的奢華基因:全系標(biāo)配真皮座椅(707款為皮/翻毛皮混搭)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、64色氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏;707款可選23揚(yáng)聲器寶華韋健音響,進(jìn)一步提升聽覺體驗(yàn)。無框車門設(shè)計(jì)與定制化車身/內(nèi)飾配色(如典藏紅+珊瑚粉、塞舌爾藍(lán))強(qiáng)化專屬感;內(nèi)飾采用Bridge of Weir皮革與Alcantara材質(zhì),部分車型可選香檳冰柜與蘇格蘭羊毛腳墊,營(yíng)造私人俱樂部般的奢華氛圍。


實(shí)用體驗(yàn)

作為中大型SUV,DBX兼顧性能與實(shí)用性:5039×1998×1680mm車身尺寸與3060mm軸距提供寬敞5座空間,638L后備廂支持比例放倒,滿足家庭出行與長(zhǎng)途旅行需求。全系標(biāo)配自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng);707款新增后備廂感應(yīng)開啟,提升日常使用便利性。85L油箱容積配合全地形駕駛模式,確保長(zhǎng)途續(xù)航與復(fù)雜路況通過性。


品牌特色

阿斯頓·馬丁以“超跑基因+豪華SUV實(shí)用性”為核心理念,DBX將品牌標(biāo)志性設(shè)計(jì)(倒梯形進(jìn)氣格柵、蚌殼式引擎蓋、溜背造型)融入SUV架構(gòu),風(fēng)阻系數(shù)低至0.33;通過V8雙渦輪動(dòng)力、陶瓷剎車等超跑配置,打破傳統(tǒng)豪華SUV性能邊界。細(xì)節(jié)上,007電影音效團(tuán)隊(duì)調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪、5G車機(jī)系統(tǒng)(支持3D實(shí)景導(dǎo)航)與定制化服務(wù),延續(xù)品牌對(duì)奢華與科技的極致追求,打造“可日常駕駛的超跑級(jí)SUV”。


總結(jié)

阿斯頓·馬丁DBX通過動(dòng)力階梯設(shè)計(jì)、超跑級(jí)性能表現(xiàn)、奢華定制化體驗(yàn)與實(shí)用空間布局,在超豪華SUV市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。從3.0T輕混版的經(jīng)濟(jì)性到707版的性能旗艦,DBX滿足不同用戶需求;空氣懸掛與全地形模式實(shí)現(xiàn)操控與通過性平衡;定制化內(nèi)飾與科技配置彰顯品牌奢華基因。作為“可日常駕駛的超跑級(jí)SUV”,DBX重新定義了豪華SUV的性能與豪華邊界,為追求極致體驗(yàn)的消費(fèi)者提供全新選擇。