瑞虎8系列作為奇瑞汽車旗下的主力中型SUV，憑借鯤鵬動力技術(shù)的深度應(yīng)用，在10-16萬級市場中構(gòu)建了“性能與油耗”的差異化優(yōu)勢。近期公布的2026款豹款鯤鵬版車型進(jìn)一步強(qiáng)化了這一特性，其1.6T發(fā)動機(jī)輸出200Ps馬力與310N·m扭矩，綜合油耗僅7.2L/100km，同時保持9.99萬的起售價，為家庭用戶提供了兼具駕駛樂趣與使用經(jīng)濟(jì)性的選擇。

瑞虎8 車型及價格

核心參數(shù)對比

• 2026款豹款鯤鵬版290TGDI自動舒適型：搭載1.6T L4發(fā)動機(jī)，最大功率147kW（2000Ps），2000rpm即可輸出310N·m峰值扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，NEDC綜合油耗7.2L/100km，官方指導(dǎo)價9.99萬。核心優(yōu)勢在于動力儲備充足，2000-4000rpm的寬扭矩平臺兼顧起步爆發(fā)力與高速再加速能力。
• 2025款卓越版230TCI手動舒適版：采用1.5T L4發(fā)動機(jī)，115kW（156Ps）功率+230N·m扭矩，1750rpm低轉(zhuǎn)介入，匹配6擋手動變速箱，WLTC綜合油耗7.49L/100km，售價10.99萬。表現(xiàn)為城市通勤輕快，手動擋車型油耗控制更優(yōu)。
• 2024款1.5TCI DCT志遠(yuǎn)版7座：1.5T發(fā)動機(jī)+6擋濕式雙離合，156Ps馬力，NEDC油耗7.4L/100km，7座布局，售價16.18萬。特點是空間擴(kuò)展性強(qiáng)，適合多人口家庭。

小結(jié)：1.6T車型在動力性能上顯著領(lǐng)先，尤其適合對駕駛質(zhì)感有要求的用戶；1.5T車型則以更低的油耗和購車成本，滿足基礎(chǔ)家用需求；7座版本則在空間實用性上更具優(yōu)勢。

技術(shù)特點解析

動力系統(tǒng)方面，瑞虎8的鯤鵬動力技術(shù)體現(xiàn)了奇瑞的核心研發(fā)實力。1.6T發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與優(yōu)化調(diào)校的渦輪增壓系統(tǒng)，2000rpm即可輸出310N·m峰值扭矩，配合7擋濕式雙離合變速箱（傳動效率超98%），實現(xiàn)了動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。該發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)37.1%，配備智能啟停系統(tǒng)，滿足國VI B排放標(biāo)準(zhǔn)，且全系適配92號汽油，相比同級別需95號汽油的車型，每年可節(jié)省約10%的燃油成本。1.5T車型則通過1750rpm的低扭矩介入轉(zhuǎn)速，優(yōu)化了城市擁堵路況下的動力輸出，NEDC油耗低至7L/100km，實測高速油耗可降至5.8L/100km。

底盤與操控層面，瑞虎8采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，配備標(biāo)準(zhǔn)/舒適/經(jīng)濟(jì)/運動四種駕駛模式。其中運動模式下，變速箱換擋邏輯更激進(jìn)，懸掛阻尼變硬，轉(zhuǎn)向手感加重，適合山路駕駛；經(jīng)濟(jì)模式則通過延遲升擋時機(jī)、降低油門靈敏度，進(jìn)一步降低油耗。200mm的最小離地間隙與20°接近角/17-21°離去角，使其通過性優(yōu)于同級別城市SUV，可應(yīng)對輕度非鋪裝路面。車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)26000N·m/deg，配合液壓隔振系統(tǒng)與鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)，實現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性的兼顧。

智能與安全配置上，高配車型（如2026款旗艦型）搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包括車道居中保持、主動剎車、并線輔助等功能，540度全景影像則提升了復(fù)雜路況下的行車安全性。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車、上坡輔助，以及部分車型配備的前排側(cè)氣囊+頭部氣簾，構(gòu)建了全面的安全防護(hù)體系。

用戶體驗與品牌特色

空間表現(xiàn)上，瑞虎8的5座車型后備廂容積達(dá)546-889L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1453-1930L，足以容納大型行李箱或嬰兒車。7座版本采用2+3+2布局，第三排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，即使身高175cm的乘客也能獲得基本的腿部空間。車內(nèi)儲物空間豐富，中央扶手箱容積達(dá)8L，門板儲物槽可容納1L水瓶，滿足家庭出行的儲物需求。

舒適配置方面，中高配車型配備仿皮座椅、前排加熱/通風(fēng)功能（2026款旗艦型）、雙區(qū)自動空調(diào)與后座出風(fēng)口。2026款豹款車型搭載基于高通8155芯片的雄獅系統(tǒng)，13.2英寸中控屏操作流暢，支持OTA升級與CarPlay/CarLife手機(jī)互聯(lián)，提升了智能交互體驗。安全配置上，全系標(biāo)配兒童座椅接口，高配車型配備的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，可有效降低長途駕駛疲勞。

品牌層面，奇瑞通過鯤鵬動力技術(shù)打破了合資品牌在動力領(lǐng)域的壟斷，瑞虎8系列作為“技術(shù)奇瑞”的代表，價格覆蓋9.99-16.18萬，從入門手動擋到高配智能車型，滿足了不同預(yù)算用戶的需求。其整車質(zhì)保三年或10萬公里，核心部件經(jīng)過500萬公里實車測試，可靠性得到市場驗證。

總結(jié)

瑞虎8系列通過鯤鵬動力的高效性能、靈活的空間布局、豐富的智能配置，以及親民的價格區(qū)間，成功實現(xiàn)了“性能與油耗”的平衡。1.6T車型在動力輸出上媲美合資品牌2.0T低功率版本，卻保持了更低的油耗；1.5T車型則以經(jīng)濟(jì)的使用成本滿足基礎(chǔ)家用；7座版本則在空間實用性上更具優(yōu)勢。對于10-16萬預(yù)算的家庭用戶而言，瑞虎8不僅提供了駕駛樂趣，更兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與實用性，是該級別市場中極具競爭力的選擇。未來，隨著奇瑞在混動技術(shù)上的進(jìn)一步投入，瑞虎8有望在新能源領(lǐng)域繼續(xù)拓展其市場份額。