瑞馳新能源EC75作為賽力斯集團(tuán)旗下的純電運(yùn)營(yíng)工具車(chē)，憑借"智能電動(dòng)超級(jí)Van"的定位和全面的性能參數(shù)，已成為城配與短途客運(yùn)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。其最新公布的動(dòng)力參數(shù)顯示，該車(chē)型搭載70kW或100kW永磁同步電機(jī)，配合最高403km的CLTC續(xù)航和18分鐘超快補(bǔ)能能力，不僅滿足了運(yùn)營(yíng)用戶對(duì)動(dòng)力性能的核心需求，更通過(guò)空間優(yōu)化和智能配置下放，打造出"好用不貴"的純電運(yùn)營(yíng)解決方案。

瑞馳新能源EC75 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

瑞馳新能源EC75針對(duì)不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景推出了四款細(xì)分車(chē)型，動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)各有側(cè)重：

• 2026款貨運(yùn)超充版401km先鋒型Ⅰ：搭載70kW電機(jī)（95馬力），峰值扭矩230N·m，CLTC續(xù)航401km，20-80%快充僅需0.3小時(shí)，官方指導(dǎo)價(jià)9.39萬(wàn)，定位專業(yè)城配工具車(chē)；
• 2026款客運(yùn)超充版403km先鋒型Ⅰ9座：配備100kW電機(jī)（136馬力），扭矩提升至240N·m，CLTC續(xù)航403km，同樣支持18分鐘快充，指導(dǎo)價(jià)12.89萬(wàn)，主打短途客運(yùn)市場(chǎng)；
• 2025款智行標(biāo)準(zhǔn)版先鋒型Ⅰ41.85kWh：采用70kW電機(jī)+41.85kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航252km，0.75小時(shí)快充，7.99萬(wàn)的起售價(jià)極具成本優(yōu)勢(shì)；
• 2025款客運(yùn)榮耀超充版先鋒型巔峰Ⅱ：70kW電機(jī)搭配超充技術(shù)，CLTC續(xù)航293km，6座布局，兼顧客運(yùn)舒適性與補(bǔ)能效率。

小結(jié)：超充版車(chē)型憑借18分鐘快充和400km+續(xù)航成為高頻運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的最優(yōu)選擇，而入門(mén)版則以7.99萬(wàn)的價(jià)格門(mén)檻和252km續(xù)航滿足基礎(chǔ)城配需求。

動(dòng)力性能解析

瑞馳新能源EC75的動(dòng)力系統(tǒng)采用永磁同步電機(jī)技術(shù)，其中客運(yùn)超充版搭載的100kW電機(jī)（136馬力）和240N·m扭矩，使其在滿載起步和爬坡時(shí)動(dòng)力輸出充足，最高車(chē)速可達(dá)100km/h，完全滿足城市場(chǎng)景的動(dòng)力需求。貨運(yùn)版及入門(mén)版配備的70kW電機(jī)（95馬力）雖功率稍低，但230N·m的峰值扭矩配合前置前驅(qū)布局，在實(shí)測(cè)滿載1噸貨物時(shí)，0-60km/h提速表現(xiàn)依然出色，極速超車(chē)能力超出預(yù)期。值得注意的是，該車(chē)型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架組合，既保證了承載能力（貨運(yùn)版最大7.8m3貨箱容積），又通過(guò)底盤(pán)調(diào)校優(yōu)化了震動(dòng)過(guò)濾效果，兼顧了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

續(xù)航與充電技術(shù)

續(xù)航與充電效率是運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的核心競(jìng)爭(zhēng)力，瑞馳新能源EC75在這兩方面表現(xiàn)突出。超充版車(chē)型支持20-80%快充僅需0.3小時(shí)（18分鐘），按CLTC續(xù)航403km計(jì)算，18分鐘可補(bǔ)能約320km，大幅減少了運(yùn)營(yíng)等待時(shí)間，特別適合快遞、網(wǎng)約車(chē)等高頻補(bǔ)能場(chǎng)景。長(zhǎng)續(xù)航版本（403km）可實(shí)現(xiàn)單日無(wú)需多次補(bǔ)能，有效降低運(yùn)營(yíng)中斷風(fēng)險(xiǎn)。入門(mén)版車(chē)型雖快充時(shí)間為0.75小時(shí)，但252km的CLTC續(xù)航已能滿足短距離城配需求，且7.99萬(wàn)的起售價(jià)控制了購(gòu)車(chē)成本。電池方面，該車(chē)型搭載磷酸鐵鋰電池組，容量從41.85kWh到50.38kWh不等，均享受8年或40萬(wàn)公里質(zhì)保，為長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)提供了可靠保障。

空間與承載能力

瑞馳新能源EC75在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了運(yùn)營(yíng)需求，車(chē)身尺寸達(dá)到5130×1860×2020mm，軸距超過(guò)3200mm，空間利用率極高。貨運(yùn)版車(chē)型的貨箱尺寸最大可達(dá)3025×1750×1455mm，容積約7.8m3，雙側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)配合大貨箱開(kāi)口，極大方便了貨物裝卸?？瓦\(yùn)版提供6座和9座兩種布局，后排獨(dú)立空調(diào)提升了乘客舒適度。特別值得一提的是，該車(chē)型采用鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架，強(qiáng)化了承載能力，配合195/75 R16LT規(guī)格的輪胎，確保了重載情況下的行駛穩(wěn)定性。無(wú)論是7.8m3的貨箱容積還是9座的客運(yùn)布局，都能滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的需求。

智能與安全配置

瑞馳新能源EC75在智能與安全配置方面表現(xiàn)亮眼，全系標(biāo)配OTA升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電子駐車(chē)、上坡輔助和EBD系統(tǒng)，基礎(chǔ)配置扎實(shí)。令人驚喜的是，入門(mén)貨運(yùn)版額外配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包括車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)功能，這在同級(jí)別車(chē)型中較為罕見(jiàn)，大大提升了城市場(chǎng)景的行駛安全性。智能配置方面，高配車(chē)型提供智能大屏，支持倒車(chē)影像、語(yǔ)音識(shí)別控制和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，進(jìn)一步提升了駕駛便利性。安全配置上，全系標(biāo)配電子駐車(chē)、上坡輔助和EBD，部分車(chē)型還配備駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)和主駕駛安全氣囊，全方位保障運(yùn)營(yíng)安全。

用戶體驗(yàn)與成本優(yōu)勢(shì)

從用戶體驗(yàn)角度看，瑞馳新能源EC75在運(yùn)營(yíng)效率、成本控制和實(shí)用配置上均有出色表現(xiàn)。運(yùn)營(yíng)效率方面，超充版18分鐘快充大幅減少等待時(shí)間，長(zhǎng)續(xù)航版本降低補(bǔ)能頻率；成本優(yōu)勢(shì)明顯，入門(mén)版7.99萬(wàn)起，超充貨運(yùn)版9.39萬(wàn)，對(duì)比同級(jí)別燃油微面，電費(fèi)成本僅為油費(fèi)的1/3-1/2，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性突出；實(shí)用配置上，全系標(biāo)配多功能方向盤(pán)、前座中央扶手和電子駐車(chē)，客運(yùn)版配備后排獨(dú)立空調(diào)，貨運(yùn)版雙側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)，這些細(xì)節(jié)配置都提升了日常使用的便利性。

品牌特色與市場(chǎng)定位

瑞馳新能源作為主流的新能源物流車(chē)品牌，始終聚焦城配與短途客運(yùn)市場(chǎng)，以"高性價(jià)比+強(qiáng)實(shí)用性"為核心設(shè)計(jì)理念。針對(duì)運(yùn)營(yíng)用戶痛點(diǎn)，瑞馳新能源EC75優(yōu)化了充電速度與續(xù)航的匹配，通過(guò)鋼板彈簧懸掛強(qiáng)化了承載能力，同時(shí)下放智能配置（如入門(mén)版L2輔助駕駛），打造出"好用不貴"的產(chǎn)品特性。這種定位精準(zhǔn)貼合了小微商戶、客運(yùn)從業(yè)者的實(shí)際需求，既控制了購(gòu)車(chē)成本，又保證了運(yùn)營(yíng)效率，形成了獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

瑞馳新能源EC75憑借全面的動(dòng)力參數(shù)和實(shí)用的配置設(shè)計(jì)，成為城配與短途客運(yùn)市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。其70kW/100kW電機(jī)提供了充足動(dòng)力，18分鐘超快補(bǔ)能和403km長(zhǎng)續(xù)航解決了運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，7.8m3貨箱容積和9座布局滿足了不同場(chǎng)景需求，加上7.99萬(wàn)起的親民價(jià)格和智能配置下放，充分體現(xiàn)了"高性價(jià)比+強(qiáng)實(shí)用性"的品牌理念。對(duì)于運(yùn)營(yíng)用戶而言，這款車(chē)型不僅動(dòng)力性能強(qiáng)勁，更在續(xù)航、充電、空間、成本等方面表現(xiàn)均衡，是純電運(yùn)營(yíng)工具車(chē)的理想選擇。隨著新能源商用車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，瑞馳新能源EC75有望憑借其全面的性能表現(xiàn)獲得更多市場(chǎng)份額。