因為廠家生產(chǎn)原因?qū)е碌难悠诮桓?，并不少見?/p>

但是，延期交付廠家居然給用戶發(fā)積分補償?shù)哪銈円娺^嗎？

事情是這樣的，就在昨天，理想汽車在APP里發(fā)布了關于理想i6延期交付的用戶關懷方案。

官方聲明：對于因為理想官方原因，導致的超期交付用戶，每天提供600積分作為補償，封頂20000積分。

按照理想積分與人民幣10:1的兌換比例，差不多每天補償60元，封頂2000元。

但是注意，這個錢不能取出來，只能在APP里花，包括購買配件、支付售后服務以及抵扣充電費用等等，其實也挺好。

誒，很多人就看不明白了。一方面是銷量下滑，財報難看；另一方面是有訂單，卻延期交付，理想到底在搞什么？

其實，根本原因并不在理想，而在動力電池廠商。

大家都知道，從2026年1月1日起，新能源汽車購置稅政策就要發(fā)生改變。從之前的車價30萬以內(nèi)全額補貼，變成減半征收，最多能差1.5萬元。

這就導致消費者紛紛下單，并想在2025年12月31日前提車。

但是，大量訂單涌入，導致動力電池供應商的產(chǎn)能瓶頸顯現(xiàn)。由于動力電池是高技術、高資金、高周期的實體產(chǎn)業(yè)，不可能短時間內(nèi)擴產(chǎn)，因此只能用現(xiàn)有的產(chǎn)能硬抗。

所以，很多汽車廠家的采購部門，都恨不得住在動力電池供應商的倉庫里，一有貨就立馬拉到主機廠進行生產(chǎn)。

不過，理想是這場搶電池大戰(zhàn)中，第一家對延期交付用戶進行補償?shù)能嚻蟆?/p>

隨著2026年臨近，延期交付將會越來越普遍，希望其他車企也能及時跟進，畢竟受益的還是消費者。