近日保時捷在德國公開了一項(xiàng)專利設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)能夠讓電動汽車的前備廂變成一張?jiān)趹敉饴稜I時可以依靠的休閑躺椅。

看到這里，我想屏幕前的各位樂道L90車主應(yīng)該非常熟悉吧。早在今年初的時候，樂道L90就已經(jīng)展示了類似的功能，通過給前備廂加裝軟墊使其變成一個可以乘坐的空間。

不過保時捷的這個設(shè)計(jì)和樂道還不太一樣，根據(jù)專利圖紙，前備廂的內(nèi)部多出了兩個可以折疊和調(diào)節(jié)角度的結(jié)構(gòu)，展開之后就變成了椅子的靠背和腿托，相比單純加裝軟墊的方案理論上舒適度會更好一些。除此之外座椅的軟墊采用可充氣設(shè)計(jì)，不用時可以放氣，避免空間上的浪費(fèi)。

有句話叫“好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀”，在新能源車帶來車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)變革的當(dāng)下，越來越多的好設(shè)計(jì)被車企們發(fā)明和廣泛使用，創(chuàng)造出了更多可能，從創(chuàng)新的角度來說這是一個好的現(xiàn)象。不過無論是保時捷還是樂道，為了照顧前備廂的乘坐需求，開口都做了下探處理，多少都有些影響車輛的“顏值”，不知道各位汽車外觀設(shè)計(jì)師們，在這個問題上有沒有什么好的解決辦法啊。