亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

當(dāng)前位置: 首頁 文章

2025中國乘用車售后滿意度研究:從任務(wù)完成到體驗致勝

車質(zhì)網(wǎng)-太平洋號
車質(zhì)網(wǎng)(www.12365auto.com)是國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集和汽車消費(fèi)者投訴信息受理平臺。
+ 關(guān)注

核心發(fā)現(xiàn):2025年乘用車售后服務(wù)行業(yè)呈穩(wěn)步提升態(tài)勢,核心轉(zhuǎn)型方向為從“任務(wù)完成”到“體驗致勝”,新勢力與自主品牌憑借差異化策略表現(xiàn)突出。

2025年12月18日,車質(zhì)網(wǎng)與凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布《2025年中國乘用車售后服務(wù)滿意度研究報告》,研究顯示,2025年中國乘用車售后服務(wù)流程執(zhí)行率提升至76.7%,售后服務(wù)滿意度得分達(dá)到783分,均較2024年有所提升,行業(yè)整體服務(wù)水平呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢。值得注意的是,“服務(wù)質(zhì)量”在各維度滿意度中仍處于最低水平,成為行業(yè)亟待突破的瓶頸。

在服務(wù)維度評價中,“服務(wù)設(shè)施”滿意度小幅下滑,“服務(wù)溝通”“服務(wù)人員”“服務(wù)交付”“服務(wù)質(zhì)量”四大維度均呈上升趨勢。這意味著,售后服務(wù)正在從基礎(chǔ)流程完成向更深層次的用戶體驗轉(zhuǎn)變。其中,“服務(wù)交付”維度下“承諾的時間交車”“項目完成度”等指標(biāo)的滿意度提升,反映出企業(yè)對服務(wù)時效性和專業(yè)性的重視程度在加深。

從品牌類型來看,售后服務(wù)市場分層特征顯著。豪華品牌執(zhí)行率與滿意度“雙降”,合資品牌執(zhí)行率微增但滿意度下滑,服務(wù)體驗與用戶需求的匹配問題相對突出。新勢力品牌表現(xiàn)尤為突出,服務(wù)流程執(zhí)行率高達(dá)80.1%,遠(yuǎn)超行業(yè)均值,在流程執(zhí)行率與滿意度上實現(xiàn)“雙優(yōu)”。其優(yōu)勢源于科技賦能、流程體系優(yōu)化與精細(xì)化運(yùn)營策略,在“問題診斷準(zhǔn)確性”“承諾時間交車”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的用戶滿意度顯著提升。自主品牌則在“服務(wù)人員”“服務(wù)溝通”維度表現(xiàn)亮眼,“進(jìn)店接待時效性”“咨詢解答質(zhì)量”等指標(biāo)提升明顯,這是其“從產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)向用戶經(jīng)營”理念快速落地的體現(xiàn)。

用戶需求的變化方面,報告通過分析不同用戶群體的關(guān)注點(diǎn),為品牌精準(zhǔn)施策提供了依據(jù)。從整體來看,行業(yè)對“服務(wù)質(zhì)量”和“服務(wù)交付”的關(guān)注度最高,其次是“服務(wù)溝通”和“服務(wù)人員”,“服務(wù)設(shè)施”關(guān)注度相對較低。繼續(xù)細(xì)分,新勢力用戶更關(guān)注“質(zhì)量與交付”,自主品牌用戶則側(cè)重“溝通與人員”。這種差異化需求要求品牌服務(wù)有更細(xì)的顆粒度,以回應(yīng)不同用戶群體的核心期待。

從用戶特征來看,一線/新一線城市用戶、40歲以上人群,以及高學(xué)歷、高收入群體,對各服務(wù)維度的關(guān)注度普遍較高,但需求側(cè)重存在差異:前者更關(guān)注服務(wù)溝通與交付效率,后者更重視服務(wù)溝通與人員專業(yè)度;首購用戶因需建立情感信任,對服務(wù)人員的專業(yè)度與服務(wù)態(tài)度更為關(guān)注,增換購用戶則更追求服務(wù)質(zhì)量與效率。這些特征為品牌制定差異化服務(wù)方案提供了明確依據(jù)。

報告揭示,當(dāng)前售后服務(wù)行業(yè)面臨的核心挑戰(zhàn)在于:基礎(chǔ)服務(wù)流程已成行業(yè)標(biāo)配,無法滿足用戶差異化需求,“做到”與“做好”(即基礎(chǔ)落地與體驗升級)之間存在明顯差距。盡管“服務(wù)溝通”滿意度有所提升,但“服務(wù)顧問專業(yè)度”指標(biāo)下滑,表明專業(yè)能力建設(shè)仍需加強(qiáng);“娛樂設(shè)施豐富實用”滿意度持續(xù)走低,則反映出經(jīng)銷商在軟性服務(wù)環(huán)節(jié)的精細(xì)化程度不足。這種“落地不扎實、精細(xì)化不足、理念與執(zhí)行脫節(jié)”的現(xiàn)象,正是行業(yè)轉(zhuǎn)型期的主要痛點(diǎn)。

報告進(jìn)一步明確了售后服務(wù)的核心轉(zhuǎn)型方向:從保障用車的被動服務(wù),轉(zhuǎn)向經(jīng)營用戶的主動體驗構(gòu)建。這一轉(zhuǎn)變要求品牌將服務(wù)視為與用戶建立長期信任的橋梁,而非單純的售后保障。目前,部分品牌已通過數(shù)字化工具、專屬服務(wù)群、透明車間系統(tǒng)等嘗試構(gòu)建更高效、透明、可靠的服務(wù)體驗,但仍存在執(zhí)行短板,如部分品牌雖搭建了專屬服務(wù)群,卻出現(xiàn)“用戶提問無回應(yīng)”的情況;透明車間系統(tǒng)雖已普及,卻多限于物理空間的可視化,未能通過APP實現(xiàn)保養(yǎng)過程及進(jìn)度的遠(yuǎn)程查看,滿足用戶對服務(wù)透明化的深層需求。

針對這些軟性服務(wù)環(huán)節(jié)的短板,報告提出了“從用戶出發(fā),打通服務(wù)‘理念-業(yè)務(wù)-事項-實踐’全鏈路”的核心改進(jìn)理念。這意味著售后服務(wù)不應(yīng)僅關(guān)注流程完成,更要聚焦用戶在每個服務(wù)觸點(diǎn)的感知體驗。當(dāng)用戶感受到服務(wù)是主動設(shè)計而非被動執(zhí)行時,服務(wù)的核心價值才能被真正感知。

車主關(guān)懷與車主活動正成為服務(wù)升級的重要方向,場景化的增值服務(wù)需求正逐步覺醒。未來,品牌需要將這些服務(wù)從階段性活動升級為常態(tài)化體驗,通過無縫銜接、定制細(xì)分、悅享體驗三大核心動作,讓服務(wù)真正融入用戶的日常生活場景。

報告最終給出三點(diǎn)具體提升建議:一是運(yùn)用自動分析、AI技術(shù)等主動型技術(shù)工具,打造精準(zhǔn)化服務(wù);二是兼顧全程響應(yīng)與情感共鳴,挖掘用戶高感知服務(wù)事項,將品牌服務(wù)深度融入用戶生活場景;三是持續(xù)提升終端團(tuán)隊的硬實力與軟技能,提供有效的智能工具與體系資源支持,確保服務(wù)理念切實落地。

從行業(yè)發(fā)展趨勢來看,售后服務(wù)已從簡單的維修保障演變?yōu)橛脩絷P(guān)系經(jīng)營的核心載體,用戶對售后服務(wù)的關(guān)注正逐步向“更高效的響應(yīng)、更透明的過程、更具情緒價值的體驗”轉(zhuǎn)變。當(dāng)品牌能夠精準(zhǔn)捕捉并滿足用戶的核心需求,不僅能提升滿意度,更能強(qiáng)化品牌與用戶之間的情感連接,最終轉(zhuǎn)化為忠誠度與口碑傳播。正如報告所強(qiáng)調(diào)的,“單純‘做到’基礎(chǔ)服務(wù)已無法滿足用戶期待,唯有以用戶需求為核心,實現(xiàn)從‘任務(wù)完成’到‘體驗致勝’的全面轉(zhuǎn)型,才能真正達(dá)成‘經(jīng)營用戶’的長期目標(biāo)”。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
10
12-20
智駕大橫評

相關(guān)車系

更多>>

相關(guān)推薦

熱門文章

|