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配150度電池,純電續(xù)航1006km快充15分鐘,技術(shù)進(jìn)步了

老林說(shuō)車-太平洋號(hào)
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不可否認(rèn),仰望U7是款好車,并且是一款高端性能車,它所搭載的前后四電機(jī)可以爆發(fā)出1306馬力的最大功率和1680?!っ椎姆逯蹬ぞ?,2.9秒就能完成零百加速,即使相比那些售價(jià)高達(dá)好幾百萬(wàn)的豪華性能車,仰望U7的的加速能力也完全不慫。

不過(guò)考慮到該車62.80-70.80萬(wàn)元的售價(jià),足以把99.99%的消費(fèi)者拒之門(mén)外,車雖然是好車,但奈何大多數(shù)人買不起。

該車配備了135.5kWh電池,CLTC純電續(xù)航里程為720km,現(xiàn)在來(lái)看,它的純電續(xù)航里程仍然很主流。但是仰望汽車并不滿足于此,隨著技術(shù)的進(jìn)步,電池容量也越來(lái)越高,新款仰望U7又會(huì)配備什么容量的電池呢?

隨著新車型的申報(bào)信息曝光,新款仰望U8的電池規(guī)格和續(xù)航里程就曝光了。

根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,新車會(huì)配備150.01kWh電池,CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)1006km,插混車型則會(huì)繼續(xù)搭載52.4kWh電池,CLTC純電續(xù)航里程分別為200km和220km。

隨著仰望U7換裝150度大電池,標(biāo)志著純電汽車進(jìn)入1000km+時(shí)代,雖然該電池并非固態(tài)電池,但架不住容量大,正所謂“量大管飽”,電續(xù)航里程能夠突破1000km,還是很有重要意義的。

內(nèi)飾方面,仰望U7顯得很有科技感,它配備了23.6英寸液晶儀表盤(pán)、70英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、12.8英寸中控屏幕和23.6英寸副駕娛樂(lè)屏幕,車機(jī)系統(tǒng)支持高德地圖、四區(qū)域語(yǔ)音識(shí)別控制、面部識(shí)別、聲紋識(shí)別、模擬聲浪、DeepSeek大模型、5G車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能和OTA升級(jí)等。無(wú)論配置還是功能,都可圈可點(diǎn)。

該車搭載了三顆激光雷達(dá),高階輔助駕駛系統(tǒng)支持高速/城市智能領(lǐng)航和自動(dòng)泊車等。

來(lái)到后排,腿部空間十分寬敞,畢竟這是款大型車(D級(jí)車),級(jí)別擺在那里,坐在后排座椅上可以輕松翹起二郎腿。此外,該車的座椅配置很高,前后排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能,前后排座椅都帶有腿托調(diào)節(jié),后排座椅還支持靠背調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié),座椅擁有很高的乘坐舒適性。

該車的后排配備了兩塊12.8英寸的娛樂(lè)屏幕,后排扶手處還有一塊控制屏幕,配合23揚(yáng)聲器的杜比全景聲丹拿音響系統(tǒng),視聽(tīng)效果猶如一種身臨其境的感覺(jué)。

該車還配有車載冰箱、50W手機(jī)無(wú)線充電面板、流媒體內(nèi)后視鏡、ETC裝置、540度環(huán)影等,就連LED大燈都是矩陣式,支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光/自動(dòng)頭燈。很多高端配置都作為了全系標(biāo)配。

寫(xiě)在最后:

全新仰望U7的到來(lái),最大的改變就是配備了150.01kWh電池,把CLTC純電續(xù)航里程干到了1006km,并且憑借兆瓦閃充技術(shù),15分鐘就能充到最大電量的80%,從此以后,“里程焦慮”和“充電焦慮”將大幅緩解,雖然能買得起這款車的消費(fèi)者不多,但是純電續(xù)航里程過(guò)千還是很有里程碑意義的。最后,對(duì)于全新仰望U7,您有什么看法?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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