安全拆卸豐田威馳導(dǎo)航系統(tǒng)需遵循“斷電備工具、輕撬護(hù)內(nèi)飾、緩拆防拉扯”的原則，以專業(yè)操作保護(hù)車輛部件與電路安全。首先需準(zhǔn)備螺絲刀（十字、一字）、塑料撬棒等工具，確保車輛熄火斷電后再開始操作——這是避免電路短路的關(guān)鍵前提。接著用塑料撬棒插入中控臺(tái)裝飾面板縫隙，以輕柔力度撬動(dòng)取下，過程中保持手部潔凈可防止刮傷內(nèi)飾；擰下固定導(dǎo)航的螺絲后，需小心拉出導(dǎo)航主機(jī)，拔下線束插頭時(shí)需按正確結(jié)構(gòu)操作，切勿強(qiáng)行拉扯。對(duì)于不熟悉車輛結(jié)構(gòu)的車主，建議在專業(yè)人士指導(dǎo)下進(jìn)行，同時(shí)妥善保管拆卸下的螺絲與零件，避免丟失或損壞，這樣既能完成導(dǎo)航拆卸，又能最大程度保護(hù)車輛中控臺(tái)的完整性與電路安全。

在拆卸過程中，中控臺(tái)裝飾面板的卡扣結(jié)構(gòu)需要特別留意。老款威馳的導(dǎo)航面板邊框通過多個(gè)卡扣固定，撬棒插入時(shí)需對(duì)準(zhǔn)縫隙邊緣，避免直接用力按壓面板表面，可從邊角處逐步撬動(dòng)，確保卡扣均勻受力松動(dòng)。若遇到卡扣較緊的情況，可稍作停頓調(diào)整撬棒角度，切勿蠻力操作導(dǎo)致卡扣斷裂或面板變形，這是保護(hù)內(nèi)飾完整性的重要細(xì)節(jié)。

擰下固定導(dǎo)航的螺絲時(shí)，需確認(rèn)螺絲的規(guī)格與位置。老款威馳導(dǎo)航通常由4顆十字螺絲固定在主機(jī)四角，操作時(shí)需使用匹配的十字螺絲刀，確保螺絲刀頭部與螺絲槽完全貼合，避免出現(xiàn)滑絲現(xiàn)象。擰下的螺絲應(yīng)集中放置在小容器中，防止丟失或混入其他零件，這對(duì)后續(xù)重新安裝或零件保管至關(guān)重要。

拉出導(dǎo)航主機(jī)時(shí)，需保持主機(jī)與中控臺(tái)平行移動(dòng)，避免傾斜拉扯導(dǎo)致線束受力不均。主機(jī)背面的線束插頭多采用鎖扣設(shè)計(jì)，斷開時(shí)需先按壓鎖扣解除固定，再平穩(wěn)拔出插頭，切勿直接拉扯線束。若遇到插頭卡滯，可輕輕晃動(dòng)插頭兩端，待鎖扣完全松開后再操作，防止線束接頭內(nèi)部針腳彎曲或斷裂。

此外，操作過程中需注意保護(hù)中控臺(tái)的塑料部件。老款威馳中控臺(tái)采用硬質(zhì)塑料與軟性材質(zhì)拼接設(shè)計(jì)，拆卸時(shí)避免工具與內(nèi)飾表面直接接觸，可在撬棒頭部包裹軟布，減少摩擦刮痕。若拆卸后需重新安裝導(dǎo)航或更換新設(shè)備，需確保所有螺絲與卡扣復(fù)位到位，檢查線束連接牢固后再通電測(cè)試，避免因安裝不當(dāng)導(dǎo)致電路故障。

總之，拆卸豐田威馳導(dǎo)航系統(tǒng)需以細(xì)致操作貫穿全程，從工具準(zhǔn)備到線束處理的每一步都需遵循規(guī)范。通過合理使用工具、保護(hù)內(nèi)飾部件、規(guī)范處理線束，既能完成導(dǎo)航拆卸任務(wù)，又能保障車輛電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為后續(xù)的導(dǎo)航升級(jí)或維修奠定良好基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）