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雷克薩斯GS-F清晰諜照最大功率450馬力[2010-02-27] 簡介：我們都知道寶馬有M系列高性能賽車部門，奔馳有AMG，而奧迪也有RS，如果雷克薩斯想以F品牌進(jìn)入這一高端領(lǐng)域，除了之前發(fā)布的IS-F和LFA跑車，確實(shí)還需要推出更多可以證明擁有足夠?qū)嵙θグ缪萏魬?zhàn)者角色的車型。當(dāng)然，我們對于雷克薩斯工程師們的能力和天賦是毋庸置疑的（從LFA這輛超級跑車的設(shè)計(jì)就可見一斑），這家日本汽車制造商對于如何創(chuàng)新技術(shù)和提高車輛的性能有口皆碑。目前唯一的問題對于雷克薩斯，只是缺少一個(gè)系列車閱讀全文>>
國產(chǎn)寶馬新5系4月亮相車身將加長14cm[2010-02-15] 簡介：　　日前，編輯從華晨寶馬相關(guān)人士處獲悉，全新一代寶馬5系將于2010年引入國產(chǎn)，正式發(fā)布時(shí)間在今年北京車展期間。據(jù)透露，為了滿足中國市場的需要，國產(chǎn)后新寶馬5系車身將加長14CM。動力配置將新增目前用于X6的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。　　據(jù)介紹，新車的長寬高為4899x1860x1464mm，軸距從第五代車型的2888mm增加到2968mm，這一數(shù)值已經(jīng)接近了現(xiàn)款國產(chǎn)加長版的5系，今年國產(chǎn)加長后的軸距將達(dá)到3108mm。　　動力方面，國產(chǎn)第六代5 閱讀全文>>
薩博未來三年新車計(jì)劃公布今年推新9-5[2010-02-02] 簡介：　　通用汽車與荷蘭跑車制造商世爵汽車（Spyker Cars NV）在1月26日證實(shí)，通用汽車已經(jīng)同意將該公司旗下瑞典薩博品牌（SAAB）出售給世爵汽車。不過就在世爵在上個(gè)星期宣布了自己會接手管理通用汽車的薩博品牌之后，很多工業(yè)分析師，包括來自于菲亞特的首席執(zhí)行官薩基爾馬球恩都表示出了對于這件事情的懷疑態(tài)度。為了消除人們對自己的不滿和猜忌，世爵近日宣布了關(guān)于薩博車型的后繼開發(fā)計(jì)劃。　　*薩博品牌將會成為世爵旗下閱讀全文>>
寶馬新5系詳細(xì)參數(shù)配置年內(nèi)加長后國產(chǎn)[2010-01-31] 簡介：　　在09年11月12日于北京人民大會堂召開的寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)合資廠二期擴(kuò)建簽約儀式上，寶馬集團(tuán)董事艾希納先生向記者透露，新款5系轎車還將沿用加長車身的設(shè)計(jì)，并有望于2010年底前正式上市。近日，記者得到了全新 BMW 5系的詳細(xì)參數(shù)及配置，下面就讓我們提前了解一下。新5系Li與新7系共享技術(shù) 整車參數(shù)已接近新7系　　根據(jù)BMW官方消息：經(jīng)過五代車型的更替，BMW 5系總銷量已超過550萬輛。如今的新車型基于全新研發(fā)的車輛閱讀全文>>
全新薩博9-5 SportCombi Wagon諜照曝光[2010-01-22] 簡介：　　通用汽車再一起玩起了拖字訣。截至上周五，也就是2010年的1月15日，通用汽車都仍未明確宣布在何時(shí)將關(guān)閉薩博品牌。而此前，1月6日，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官EdW hitacre則明確表態(tài)，一旦截至1月8日還未接收到讓通用看到有足夠融資能力的買家提出的收購議案，將立馬著手關(guān)閉薩博這一品牌。　　雖然薩博兩家潛在收購者仍給全球薩博迷們留有這個(gè)品牌會回光返照的希望，荷蘭豪華跑車生產(chǎn)商世爵汽車表示，仍在與通閱讀全文>>
全面更新 2010款沃爾沃旗艦轎車S80簡析[2010-01-07] 簡介：　　進(jìn)入新的一年，北歐汽車巨頭沃爾沃公司為其旗艦車型S80進(jìn)行了全面的更新和升級，以保持在高端用戶市場里的持續(xù)競爭力。自從XC60在前進(jìn)氣格柵采用了碩大而醒目的標(biāo)志之后，讓沃爾沃品牌讓人有個(gè)更進(jìn)一步的認(rèn)識，而今的S80也采用相同設(shè)計(jì)風(fēng)格。　　在動力和安全性能方面，來自北歐的渦輪增壓技術(shù)號稱能讓汽車貼地飛行，自然有獨(dú)特的一面，該車標(biāo)準(zhǔn)搭載的柴油引擎的D5版本具有雙渦輪增壓裝置，輸出151千萬/時(shí)的功率，在頂級閱讀全文>>
切入高性能雷克薩斯GS-F合成圖遭曝光[2009-12-25] 簡介：　　雷克薩斯將會推出自己的GS-F轎跑車，這款車的競爭對手直指梅賽德斯奔馳E 63 AMG，奧迪RS6，2009款凱迪拉克CTS-V 和寶馬的M5。由于雷克薩斯GS F采用了質(zhì)量更為輕盈的底盤和大量碳素纖維材質(zhì)的車身部件，有效的減輕了整車質(zhì)量。雷克薩斯GS-F 假想圖雷克薩斯GS-F假想圖　　與本田的SH-AWD和三菱的AYC電子元件非常相似，GS F電子扭矩分配控制與其后輪驅(qū)動系統(tǒng)的完美結(jié)合，在動力提升的同時(shí)，雷克薩斯GS F卓越的操控性也得閱讀全文>>
國產(chǎn)薩博明年亮相售價(jià)將比進(jìn)口下調(diào)20%[2009-12-18] 簡介：　　12月14日，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司正式宣布，收購薩博9-5、9-5等三個(gè)整車平臺和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動機(jī)、變速箱技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。同時(shí)，薩博還將支持北汽運(yùn)用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車型。至此，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的北汽收購薩博案終于塵埃落定。近日，從北汽控股再次傳來消息，而第一批國產(chǎn)的9-5、9-3、9-4X車型有望在明年4月份的北京車展正式亮相。薩博93運(yùn)動型轎車報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論閱讀全文>>
是否值得出手？新一代皇冠售32.68萬起[2009-12-15] 簡介：　　12月14日，一汽豐田汽車銷售有限公司首次同步在華北、華東、華南、西北、華中、東北六大區(qū)，舉行全新CROWN皇冠價(jià)格發(fā)布會。此次一汽豐田為全新CROWN皇冠設(shè)定了極富競爭力、極具戰(zhàn)略意義的價(jià)格體系，涵蓋2.5L、3.0L、4.3L三種排量、共9個(gè)級別的商品系列，價(jià)格區(qū)間為32.68萬元至89.95萬元。車型官方售價(jià)（萬元） V6 2.5L Royal 32.68 Royal 真皮版 33.68 Royal真皮導(dǎo)航版 36.68 V6 3.0L Royal真皮版 39.08 Royal Saloon 42.5 閱讀全文>>
尺寸縮小全新一代雷克薩斯GS后年上市[2009-12-11] 簡介：正如我們之前所預(yù)料的，全新一代雷克薩斯GS （2012款雷克薩斯GS）伴隨著高性能版本的GS F一起隆重登場，最終將在2011年于美國首先上市。下一代的GS 460在車身尺寸方面，由于下一代的GS車型采用了全新的平臺，因此整車長度縮減了1英寸，而整車寬度和高度分別增加了1英寸和1.3英寸。新一代GS的軸距基本上沒有變化，保持了現(xiàn)有的112.2英寸。圖片為2010款雷克薩斯GS 有一點(diǎn)讓我們感到吃驚的在于其針對動力系統(tǒng)所作出的改量，新一代閱讀全文>>
裝備強(qiáng)化 2011款英菲尼迪M系列詳細(xì)解析[2009-12-04] 簡介：　　在美國洛杉磯車展上，2011款英菲尼迪 M正式亮相。到明年的春天，這款車會開始銷售，并且屆時(shí)會配備兩款發(fā)動機(jī)可選。其中一款是英菲尼迪常見的3.7升 V6發(fā)動機(jī) ，還有一款則是新的5.6升V8發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)都可以選配后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)或者是全輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)。　　日產(chǎn) 還確認(rèn)2012款英菲尼迪M35 混合動力版本會在2011年的春天現(xiàn)身。而英菲尼迪M35 混合動力車將會搭載一款單電動機(jī)+雙離合器的組合，加上自然吸氣的3.5升V6發(fā)動機(jī)進(jìn)行閱讀全文>>
內(nèi)飾部分曝光寶馬新5系列新鮮諜照出爐[2009-10-28] 簡介：2010款梅賽德斯奔馳 E-Class現(xiàn)在已經(jīng)在全球各地的經(jīng)銷商的店鋪之中開始銷售了，大眾對于還未面世的新車的注意力現(xiàn)在轉(zhuǎn)到了下一代的寶馬5系列之上。從面世開始，寶馬的5系列轎車和旅行版一直保持著產(chǎn)品線之中的重要車型的地位。至于下一代版本的最終設(shè)計(jì)，會在幾個(gè)月之后面世，這也讓我們只最后剩下了一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間來對這款重頭車型進(jìn)行猜測。開發(fā)代號為F10的下一代的寶馬 5系列當(dāng)然是這家巴伐利亞車商即將推出的產(chǎn)品之中及其閱讀全文>>
2010年上市全新一代薩博9-5渲染圖曝光[2009-10-26] 簡介：關(guān)于新款的薩博 9-5，各位車迷現(xiàn)在已經(jīng)有了各種各樣的意見。就好像我們之前在德國法蘭克福國際車展上面看到這款車表現(xiàn)的那樣，這家來自于瑞典的車商將車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格推上了一個(gè)層次，不過也有人覺得總還是缺點(diǎn)什么，能夠在某些方面更進(jìn)一步如果這款車的最后的樣子就和現(xiàn)在我們看到的渲染圖一般華而不實(shí)的話。車子距離面世還有約莫一年的時(shí)間，這也是這一品牌從通用汽車公司旗下轉(zhuǎn)給Koenigsegg之后的第一次大變身。當(dāng)然，這款9 閱讀全文>>
2011款寶馬全新5系迄今最清晰諜照曝光[2009-10-22] 簡介：隨著2009款奧迪A6 facelift和2010款奔馳E級轎車到達(dá)展廳并開始對公眾銷售，寶馬將他們所有的關(guān)注度都放在了最新一代的5系上面。盡管離5系上市還有一段時(shí)間，但寶馬仍然在不斷完善該車的所有細(xì)節(jié)。寶馬將5系視為非常重要的產(chǎn)品線并且會首先帶出寶馬旗下所有系列下一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然寶馬計(jì)劃在明年3月的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上推出這款全新的5系轎車包括5系的旅行車，但是我們還是可以從這款在德國慕尼黑的測試車?yán)锸占揭?閱讀全文>>
CLK后繼車路測新E-Class敞篷版明年現(xiàn)身[2009-10-10] 簡介：下面大家看到的圖片可以證明，梅賽德斯奔馳正在制造自己的下一代E-Class敞篷版車型（也就是所謂的CLK）。而我們不難發(fā)現(xiàn)，這款E-Class coupe的帥氣的兄弟版本有著一個(gè)可以開合的帶有金屬板的帆布硬頂。在車頂閉合之后，車子的內(nèi)部空間應(yīng)該非常寬敞。車子在外觀上和自己的Coupe版本的兄弟非常的相似，不過車子的后風(fēng)翼以及發(fā)動機(jī)蓋部分就會不一樣一些。從照片上面我們很明顯的可以看到擋風(fēng)玻璃框架部分和車頂前部的銜接口。車閱讀全文>>
法蘭克福車展薩博正式發(fā)布新旗艦薩博95[2009-09-16] 簡介：　　在法蘭克福車展上薩博正式發(fā)布全新薩博9-5，從圖片看新的薩博9-5讓人眼前一亮，完全擺脫了舊款的保守氣息，全新的造型更具時(shí)尚感和運(yùn)動風(fēng)格，即便是老資格的薩博Fans也會對這個(gè)轉(zhuǎn)變感到驚訝，脫胎換骨的改進(jìn)應(yīng)該能讓薩博9-5更具吸引力，而其最拿手的渦輪增壓技術(shù)在跑車品牌柯尼塞克接手后應(yīng)該更加優(yōu)秀，讓我們一起來看看吧。　　新薩博9-5的內(nèi)飾相比舊款也有了很大改進(jìn)，最明顯的就是中控臺新增了大面積的顯示屏，而按鍵的排閱讀全文>>
身輕如燕下一代奧迪A6諜照現(xiàn)身羅馬尼亞[2009-09-11] 簡介：　　來自于著名汽車網(wǎng)絡(luò)媒體的WCF的讀者泰格為我們獻(xiàn)上了下一代的奧迪A6 的測試車在羅馬尼亞行駛的情況。如果之前泄露的奧迪的生產(chǎn)計(jì)劃表能夠如期進(jìn)行的話，這款開發(fā)代號為C7的奧迪A6將會在2011年的1月份露出廬山真面目。下一代奧迪A6 電腦渲染圖　　這輛車其實(shí)是由泰格的網(wǎng)友，來自于clubaudi.ro論壇的一位車迷在羅馬尼亞的Iasi市發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)這款車正在開往洲際工程中心的路途上。車子將會采用金屬鋁與鋼制框架，能夠大閱讀全文>>
E63 AMG旅行版摸黑路測或現(xiàn)身法蘭克福[2009-08-30] 簡介：　　下一代的梅賽德斯奔馳E -Class旅行版的諜照再一次出現(xiàn)在人們的視野之中，不過這一次出現(xiàn)的是系列之中最高級的AMG版本。照片拍攝的地點(diǎn)是大家眾所周之的德國著名的紐博格林賽道，當(dāng)時(shí)這款車正在進(jìn)行夜晚的路測，而車身的樣子似乎也應(yīng)該是車子最后的量產(chǎn)設(shè)計(jì)。我們不難看見，測試車上面僅有最后的幾處地方采用黑色膠布裹起來，很有可能意味著該車會以差不多的形態(tài)參加即將來臨的德國法蘭克福國際車展。　　車子的前臉部分閱讀全文>>
千呼萬喚始出來新9-5展前最后的官方照[2009-08-28] 簡介：　　薩博 9-5的改動已經(jīng)是遲遲未到了，這款已經(jīng)進(jìn)入暮暮垂年的車輛可以說是現(xiàn)今的車型市場上面最老的一輛。要知道這款車自從上個(gè)世紀(jì)的1997年推出以來，中間僅僅進(jìn)行了若干次的小改款而已。車子的大改款產(chǎn)品本來預(yù)計(jì)是在去年的時(shí)候就要現(xiàn)身的，但是最后因?yàn)樗_博手中的資源有限，并且大部分都使用到了9-3的小改款上面而不得不擱置。不過隨著下個(gè)月德國法蘭克福國際車展的開幕，關(guān)于下一代的薩博9-5的等待和各種猜疑也終將落幕閱讀全文>>
重奪德國市場下一代寶馬5系更多詳情[2009-08-22] 簡介：　　一位來自于寶馬集團(tuán)內(nèi)部的人士通過某網(wǎng)站提供了關(guān)于下一代的寶馬5系的更多詳情。　　將于2010年開始發(fā)售的新款寶馬5系列身上承載著集團(tuán)的巨大希望。公司希望能夠通過這款車的推出重新占領(lǐng)失去的市場份額，尤其是在奧迪以及新款梅賽德斯奔馳E -Class橫行無忌的德國本土。　　車子的主要改進(jìn)包括重量方面的減輕，為此設(shè)計(jì)者針對好幾個(gè)方面進(jìn)行了研究，從而使得車輛的性能提升，油耗降低。其中包括了采用更加輕盈的車閱讀全文>>