凱迪拉克全新ATS轎車正式發(fā)布
[太平洋汽車網(wǎng) 北美車展報(bào)道]凱迪拉克品牌今日正式在2012北美國(guó)際車展上發(fā)布2013款A(yù)TS,這是一款全新緊湊型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車,采用全新輕量化設(shè)計(jì),是凱迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪華轎車,發(fā)力全球豪車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品之一,將于今年夏天正式在北美上市銷售。
采用后輪驅(qū)動(dòng)的凱迪拉克ATS外觀大氣,融合大量先進(jìn)科技有效改善性能,幫助凱迪拉克吸引新的喜愛駕駛的消費(fèi)群體。該車型還率先應(yīng)用凱迪拉克CUE (Cadillac User Experience)系統(tǒng)。作為新一代車載信息人機(jī)交互系統(tǒng),凱迪拉克CUE的界面設(shè)計(jì)直觀,是業(yè)界首創(chuàng)的多媒體信息人機(jī)交互系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來無與倫比的使用體驗(yàn)。
“凱迪拉克ATS的設(shè)計(jì)宗旨是為消費(fèi)者提供敏捷迅速、動(dòng)感十足且富有樂趣的駕駛體驗(yàn),ATS同時(shí)也豐富了凱迪拉克的產(chǎn)品型譜,”凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁Don Butler表示,“對(duì)豪華車消費(fèi)者而言,凱迪拉克ATS符合其追求高品質(zhì)生活的要求,并有望改變其所在的豪華車細(xì)分市場(chǎng)。”
基于強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn), 凱迪拉克ATS運(yùn)用全新方式詮釋了凱迪拉克將藝術(shù)與科技完美融合的理念。該車是凱迪拉克家族中最敏捷、最輕盈的車型,也是同級(jí)產(chǎn)品中最輕的車型之一,整備質(zhì)量不到1542公斤。
除在德國(guó)著名的紐博格林賽道進(jìn)行調(diào)校外,凱迪拉克ATS還在全球其它賽道、道路及實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)試,ATS工程師團(tuán)隊(duì)不僅確保車輛的卓越性能,還延續(xù)了凱迪拉克家族的精美設(shè)計(jì)。其中包括:
· 車輛前后配重比接近50/50
· 五連桿式獨(dú)立后懸掛采用輕量化、高強(qiáng)度鋼材和高效設(shè)計(jì)組合
· 帶穩(wěn)定桿的多連桿雙軸麥弗遜式前懸掛
· 可調(diào)式FE3運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)配備主動(dòng)式電磁感應(yīng)懸掛
· 車底空氣動(dòng)力學(xué)整流罩
· 源自ZF Steering Systems公司的先進(jìn)的(皮帶傳動(dòng))電動(dòng)變速轉(zhuǎn)向裝置
· Brembo高性能制動(dòng)系統(tǒng)帶四通道ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
· 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(選配)
凱迪拉克ATS共有三款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,包括兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一款專為北美市場(chǎng)設(shè)計(jì)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超強(qiáng)動(dòng)力,并采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。包括最大功率270馬力(201千瓦)的全新2.0升四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),以及凱迪拉克屢獲殊榮的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率318馬力(237千瓦)。
這款全新2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是業(yè)內(nèi)動(dòng)力最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)之一,升功率高達(dá)135匹馬力,遠(yuǎn)勝于其它同級(jí)產(chǎn)品。凱迪拉克ATS將提供手動(dòng)和自動(dòng)變速箱選擇,搭配后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
凱迪拉克ATS將提供一年免費(fèi)的OnStar安吉星服務(wù)。通過GPS全球定位系統(tǒng)和智能手機(jī)技術(shù),在發(fā)生碰撞的情況下自動(dòng)呼叫救援。OnStar安吉星服務(wù)還包括myCadillac和OnStar 安吉星myLink移動(dòng)應(yīng)用,可經(jīng)由用戶的iPhone或安卓系統(tǒng)智能手機(jī)查看車輛信息、進(jìn)行車輛控制以及其它服務(wù)。凱迪拉克ATS高速公路百公里油耗約為7.8升。
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