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原創(chuàng)  激情的對抗!PCauto對比兩廂?怂古c高爾夫

2006-09-08 08:47:36 來源: pcauto 作者:小向

  筆者前期在九寨溝試駕了2.0L的兩廂?怂運動版,除鮮艷的顏色吸引我們的眼光之外,其個性化的內飾也是一個亮點,但是今天有所不同,1.8L的兩廂?怂购1.8L三廂在內飾上沒有任何的區(qū)別。作為?怂瓜盗兄凶畋阋说陌姹,我們自然在內飾上不敢有太多的要求,沒有真皮個性化座椅、方向盤,沒有天窗,一切的一切都是那么的樸實,而且整個內飾的色調也比較暗淡。如果說?怂沟耐庑尾糠煮w現(xiàn)了德國工藝,那其內飾還是保留了美式的隨意,其它不說,從下面的圖片中,我們看到了福克斯的兩個車前門與中控臺部分之間間隙過大,看來是在沖模的時候在尺寸設定上還需再嚴謹一些,不過好在四門自動防夾車窗能夠在功能上有所補償,雖然過去樸素,只要健全,都還說的過去。依然不喜歡福克斯的手動空調設計,在這里強調,我們并不是一定要自動空調,只是感覺福特應該在外形上設計的更考究一些,比如想馬自達3或者思域空調旋鈕那樣。

  前面說到兩廂福克斯在寬度軸距上都比高爾夫要大一些,這些參數(shù)當然也直接體現(xiàn)在后排的乘坐上,相對而言,福克斯的后排給人空間比較自由,和傳統(tǒng)兩廂中級車相比,在并排坐入三個大人之后都不顯得擁擠,從這一點可以看出福克斯在空間上更適合家庭使用。

 
 

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