了解車市的都應(yīng)該知道，近期車市最搶風(fēng)頭的車型應(yīng)該就是兩廂�？怂�，從8月底全國(guó)上市以來(lái)，其人氣不可謂不高。編輯部戲言：“目前的中級(jí)車市，有沒(méi)有一款和兩輛�？怂怪苯痈�(jìng)爭(zhēng)的車型？”，環(huán)顧四周，我們尋找標(biāo)致307、東本思域、豐田花冠、馬自達(dá)3，只可惜它們?cè)趪?guó)內(nèi)沒(méi)有兩廂版本。東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)？但它是1.6L排量，而且本身定位于城市休閑車型，并不以運(yùn)動(dòng)著稱，如果硬是將兩廂�？怂归_(kāi)了過(guò)去，估計(jì)只是嚇壞了這位秀氣的車中“MM”。

　　真的找不到對(duì)抗的車型嗎？冥思苦想，經(jīng)典老將－－高爾夫！這位快要被我們遺忘的車壇老將，雖然在款式了有些過(guò)時(shí)，但是不論從排量還是車型還有操控方面入手，都值得一比。看來(lái)我們只有請(qǐng)這位老者出山，“壓一壓”這位新人的氣勢(shì)。由于2.0高爾夫已經(jīng)停產(chǎn)，兩款又都有者操控樂(lè)趣，所以今天的試車特意約了兩輛1.8L手動(dòng)版，我們不僅要比動(dòng)力、變速箱，還要比外形、工藝。

　　從全球的角度出發(fā)，兩款車型不論放在哪個(gè)市場(chǎng)都可謂是經(jīng)典，一位在全球的銷售量超過(guò)2400萬(wàn)輛，幾乎每個(gè)德國(guó)家庭都有一部，而另外一款則在WRC賽事中屢獲殊榮，用經(jīng)典挑戰(zhàn)經(jīng)典，看來(lái)今天有一場(chǎng)好戲即將上演······

版權(quán)聲明：本文版權(quán)歸太平洋汽車網(wǎng)所有。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必將追究！