前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

　　駕乘篇：　

　　來到南海城區(qū)，我們首先來說說車身的啟動(dòng)怠速時(shí)的感覺，點(diǎn)火還是十分的靈敏，關(guān)上車門，內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是能夠讓人接受，可是到了車外，三菱的這款90年代的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上是比較成熟，可是聲音還是大了一些，車身同時(shí)還感覺到一絲絲的輕微震動(dòng)。

　　坐在座位上，空間和視野上還是體現(xiàn)了大型SUV的特點(diǎn)，感覺比較開闊，給我們帶來了良好的駕駛心情。一檔起步，2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力還不錯(cuò)，猛踩油門，還能感覺到一些推背感，可是表速箱設(shè)計(jì)不是那么令人滿意了，首先是檔位行程較長，是我們感受過較長的那種，也不是那么清晰，沒有那種干脆感，這在山路越野時(shí)，不能有效根據(jù)路況更改馬力狀況，這是需要大大改進(jìn)的地方。

　　由于車身后懸架采用鋼板彈簧，我們在城市的平坦路面感覺還是不錯(cuò)的，可是到郊外就沒有舒服了，我們期望富迪汽車能在以后的車型有所改進(jìn)，在制動(dòng)方面采用前碟后鼓的方式，表現(xiàn)中規(guī)中矩，其實(shí)所有的SUV都是配以較龐大的車身，所以在剎車時(shí)時(shí)間上要提早一些，高速時(shí)力踩下剎車板力度度要大些，我們不能將其與轎車相提并論。

　　轉(zhuǎn)向方面比較輕松，采用助力系統(tǒng)，不用多大的力氣可以準(zhǔn)確的帶動(dòng)車身按照駕駛者的意圖到位。

　　前面說到使用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以輕松上到100公里時(shí)速是沒有問題，再加一些油可以超過130公里以上，這個(gè)是我們比較有信心。